John Ripper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 629

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент John Ripper

  1. John Ripper
    Эта серая тварь в ведре сидела
  2. John Ripper
    ТОлян, юморист мля)) я так ржал что навернулся со стула, разбудил жену, вывихнул палец, чвакнулся головой об стол и получил КАНКРЕТНЫХ ПИЛЮЛЕЙ. еще и мусор заставила вынести...
  3. John Ripper
    Брат, у Сволоты кузов как воз. никакой жесткости. Бери Таврюка с 1.3 и не болей
  4. John Ripper
    LOBik мусор вынести надо было, пока жинка пилюлей не выписала....(Шютка) А вот то что я нашел в гараже у дяди Саши.
  5. John Ripper
    А у меня на Фокусе такие же стоят тока это родные.
  6. John Ripper
    Аппарат в предфинальной стадии. Просто нету времени описать все что сделано
  7. John Ripper
    И в заключение...
  8. John Ripper
    Или Тосолу нанюхались...
  9. John Ripper
    Не, не курим.... ширнулись )))
  10. John Ripper
    О!!
  11. John Ripper
    Вот это аппарат !!! А Фосьмерка будет вечером повешена.
  12. John Ripper
    Вот это аппарат !!! А Фосьмерка будет вечером повешена.
  13. John Ripper
    вообще то у турбины сначала спад а потом она раскручивается. Спад в конце это результат байпаса или голимо подобраной улитки.
  14. John Ripper
    А смотря какой на какое двигло. Но в киев привезут на заказ, что ечть дорого.
  15. John Ripper
    Дело в том что заводское изготовление валов допускает погрешность в углах до 5 градусов. Вполне возможно что ваша перекидка сработала как разрезная шестерня, углы фаз стали правильными. Если нет детонации то ничего страшного. Единственное что возможно обгорание клапанов, если фазы сдвинуты сильно. однако это не факт.
  16. John Ripper
    Компрессор выгоднее во всех отношениях. Турба инертна, капризна, тяжело настроить. Но КПД выше у турбы. Он у нее собран в узком диапазоне работы мотора. Компрессор более удобен. Тянет с низов. А давленние и на нем можно вальнуть некислое. Кстати, кто то видел Мерс с турбиной?
  17. John Ripper
    А вот тут надо поработать болгаркой.... и сваркой. Дизайн салона меня тоже не устраивает... даже табуреток нету, а на полу, прям по средине, штырь...страшно.
  18. John Ripper
    А это чебурашка.....Вот так
  19. John Ripper
    А это старая коробка. У меня их две. Кому надо просите. А то в металлолом сдам
  20. John Ripper
    КАРДАН. Купил на базаре жигулевский кардан. В нагрузку дали подвесной(опорный) и муфту новые. Кардан не бьет(так продавец сказал) Я его уверил что если будет бить кардан,то балансировать будем его лбом. Он согласился – значить точно не бьет. Вечером поменял опорный и муфту. Все получилось на удивление быстро и аккуратно. Что то подозрительно…. Решил снять старый кардан с машины…ОППА!!! 2 гайки зализало. Придется народным инструментом снимать – болгаркой. КУЗОВ Для установки нового движка с коробкой нада немного покромсать кузов. Час лазил с рулеткой. Выверил все до миллиметра. Решил устано
  21. John Ripper
    и еше
  22. John Ripper
    и вот
  23. John Ripper
    вот что получилось с кузова
  24. John Ripper
    двигло с коробкой.
  25. John Ripper
    а это мотор который ставлю