МадМакс, он прав. Я встречал такой изврат. Работает что само парадоксально. Мало того, такой ход делають на москвичах. После того как ДИнамика и Мастер-Мотор свернули производство горбатых валов, приходится извращатся. На стоковом валу, сделаном низовым для 1.5 литры, 1.8 вообще выше 4000 не крутится. А так можна заставить поехать. Единственной, фазы остаются неизменными, а подъемы очень злыми. В итоге нада пружины пожеще ставить. Клапана высять начинають.
Тока вот где можгут нормально так его обрезать, и при этом закалить, я не знаю. Я видел просто на токарке срезанный с последующей шлифовко