John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. а КТО тебя так с валом наипал?? валы на турбине себя ведут точно так же как и на атмосфере. Т.е. если у тя верховой, то и мотор на верхах будет тянуть веселее.
  2. Я надеюсь ощибок в легенде не будет. А то по киеву мы нагоняли на скоростях за 200 в плотном траффике. Думаю у месных гайцев от такой наглости инфаркт случится.
  3. Я если подвеску успею купить и поставить, то могу и выше полезть. Мне несложно Но счас подвески нема как класса. пока что.
  4. Таки да. Главным задавателем темпа есть Сольберг. я таки надеюсь что он на субаре не поедет. Хоть какой то шанс не потерятся и не отстать сильно тогда может появится. И видео СУ таки даже простенького оччччень хотелось бы увидеть.
  5. так а что будет с себя СУ представлять? Если тока слаломы будут то я так нииграю.
  6. Было бы очень неплохо выложить проезд по СУ на видео. Я снимал Фортецю на телефон, и тем не менее многим это помогло.
  7. Шота я там кроме слаломов ваще ниче не нашел
  8. Про валбро бред. Никто из драгстероф себе бы не ставил делать, которая мжет спалить мотор бюджетом в 10к. Ставят и ездят. Как и на турбанутые машины. Сегодня это стандартный насос де факто. Доказавший свою состоятельность и надежность. http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=fuel
  9. Flex - нетюненные моторы столько не живут. А ты говоришь про 140 сил с 1.6 литры. Это будет явно верховой мотор Или в нем будет далеко не 140 сил. В случае с турбой у питбуля получится моторчег весело едущий уже с 2500-3000.И моменту у него будет поболе. ресурс же останется гарантированно больше 100К, потому что в отличии от просто раздроченного по самое немагу атмосферника ехать со всей отдачей он будет только когда тапка в пол. А так, как простой атмосферник И с настройкой траблов быть не должно, потому что изначально проэкт построен не на максимальную отдачу, а что бы был удобный мотор.
  10. прогнозируемо если не спалит мотор пока смесь не настроена, то так же как и при умеренном атмосферном тюнинге. т.е. свои 100к мотор пройдет. у него достаточно высокая СЖ при достаточно низком бусте. Хороший моментный моторчег.
  11. Сольберг, я смотрю ты тож в списке учаснегов на стишке поедешь? или может на ТСке
  12. Пока все корректно, но уже как то жареным попахивает так что по чернигову?
  13. ДА, по Чернигову. По поводу опсерания, еще не сильно, но уже начинаеца. Нинада такова. Спасибо за понимание.
  14. Господа. Вам больше делать нечего как обсирать этапы друг друга? Мне это нинравицца. Лутше бы поучится, опытом обенятся. Вам сколько лет? Я что, на форум подростков попал? (испуганно озирается) вроде бы как все достаточно зрелые и умные личности... Лутше расскажите как ехать туды. Где ночевка будет.
  15. Это не первая волна. Это волна перед цунами. я по себе сужу. Сначала 100 у.й. потом знакомых привлек - 200 у.й. потом знакомые своих знакомых привлекут 400 у.й. Это как пирамида. ТОлько пирамида на благое дело.
  16. Сливай точки где обновки брал мі тож пайдем вазьмем.
  17. Вопсчем флуд в маей теме задрал. Закрываю.
  18. Давай по этой паре поворотов проедешь быстрее Очень хочу посмотреть как ты это сделаешь.
  19. Я ж ничево против не имею. Я вот тоже ошибся, с трассы чуть не улетел и в слаломе заблудился. Но не утверждаю что это так и было задумано. А Лекс вот хочет оспорить ошибки на своем стартовом участке.
  20. Тогда может ты соизволишь ОБЪЯСНИТЬ 2 вещи.1. Почему объявление о старте не слышал ни я, ни мой штурман? И у нас никто не переспросил или мы готовы. На всех других стартах ВСЕГДА спрашивали о готовности. Тут тоже начали, но уже со всторого проезда, сначала надо было погавкатся. 2. Почему первый раз о 10 секундах мы ничего не слышали? Человек возле нас забрал корнет, и более минуты простоял к нам задом общаясь с тобой в жуже. Он что, задницей напздел что 10 секунд готовность? Лекс, сбор маршалов на этом старте лохонулись, бывает с каждым. Лохонулись в следующих вещах. 1. Не убедились в готовнос
  21. Это явно бормана творение.
  22. Не. вроде ниеду. хотя чем черт не шутит. Это мой слабинький был первый в сезоне. дайте прикатаццо хотя бы 3 заезда.
  23. Очень хорошо видно по СУ7 как быстрые машины стали медленными. Тормоза не выдержали Пришлось ползти. Кста. мне интереска как это субара ЖТха попала в класс. чего ж тогда мну с валеркой не взяли?
  24. 43,12 на первом заезде этого сезона.