John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. Опаньки. (доставая памперсы) А мы уже почти готовы
  2. ГАИ вообще молодцы! Действительно не мешали и даже наоборот. Впервые я получал от них нужную инфо. Вплоть до местонахождения туалетов на площади со словами " Цє канешно не зовсім до гаёшникив вапрос, но так і буть. Туалет он там."
  3. Долго ли коротко, но совсем неожиданно подошло 30 число. Пора ехать в ралли. Врасплох нас застала полная неготовность авто к асфальту. Буду вести хронологию в часах до выезда на Чернигов. 20 часов. Забрал колеса 15 радиуса с правильной резиной. Сначала обзвонил всех кого мог в поисках шпилек. НИукого нету. Поехал на перова. 2 часа проторчал в киоске у мужика, который торгует болтами для головок блоков, коробок, и.т.д. искали подходящие по резъбе и длинне. Подобрали. Расплатился и довольный пошел искать нормаьные гайки. За полчаса нашел, купил. Сел в машину. И тут меня дернуло попробовать га
  4. По легенде у нас было реально 2 промашки по дистанции. ОСтальные с расхождением встречались, но там расхождение не влияло на прохождение. т..к. например Т-образный перекресток и на нем налево. там почти 100 метров недотяга, но понятно же куда ехать. Фактически все было понятно и толково.
  5. DAS SS - я счас от обеда отойду... и накрапаю ралли жесть. я утром на весы встал... с 91 стал 86. Пахудел... что теперь мама скажет. ((
  6. Говорят грамоты были! отдайте Грамоты))
  7. о. Штурманчег нашолся)) УРРААААА. Пьянь трапическая, мы губу погнули и поддон впридачу. Лева три, лева три... говорил там ЯМА!! Видео давай сконверть с телепона... можыт люди тоже паседеют как посмотрят))
  8. УРА. нашел фотки бумера на 4 колесах... тока там нема пилота и зтурмана в середине))
  9. Ребята... Я все помню, тока не помню куда мы делись после награждения и как я провел нось с понедельника на воскресенье... И как я дома оказался??? А штурмана моего никто не видел?
  10. Пик подобного рода моторов с легкостью может доходить и до 10000. ЧТо доказщано старой формулой.
  11. Nik это брат турба а не атмосфера. Максимальный момент будет в виде ровной полки на всем диапазоне где дует турба. Если она будет качать и на 10000, то и на эти обороты будет иметь смысл крутить мотор. Максимальные обороты турыб определяются следующими параметрами. 1. Прочность двигателя. 2. Производительность. турбины. 3. ПРоизводительностью форсунок. Питбуль, форсунки надо проливать нормально. Показатели расброса вносить в ЭБУ. если для атмосферы расброс 10% нормальноый, но на турбе ты горишь. КАк спичка.
  12. даже новые форсунки нада проливать, и смотреть их показатели. Ты видно поспешил и всунул абы было.
  13. ищи на разборках от ВАГовских 20 клапанников. те которые 1.8 150 сил. Шкода, Фолькс, сеат, ауди.
  14. Светит. Мюгеновский матор это сила. а шасси у сивега под асфальт всегда было хорошим
  15. УРРРААААА!!!! Пошел тарится самогоном для "недорага"
  16. Ну простите. Чесслово очень хочется 111 нумер. Обязуюсь не снимать до следующей гонки! Машина у нас 83 года. Это подокументам. производство закончено в 07.82 так что у нас самая взрослая машина пелетона
  17. а, еще можно мне 111 номер? ДОЛЕНКО Александр(Shurix)/ДЕНИСЕНКО Денис, BMW 320i ПАРНИ, ПРОШЩУ ВАС, ПОМЕНЯЙТЕСЬ С ОБЕЗДОЛЕННЫМИ КАЛЕКАМИ НА МАШИНЕ СТАРШЕ БОЛЬШИНСТА УЧАСНЕГОВ
  18. Саша, за ответ постом №52 гранд мерси 2 Вазза +1 Уважение теряем. по той просто причине что та часть что хочет ездить, хочет побывать везде, и всенепременно что бы все было как лутших домах парижа и ландОна. А оно так не бывает. А та часть что организовывет хотела бы слышать в свой адрес именно больше одобрения и пожеланий. А не гнобления и упреков. ИМХО основная причина - совпадение по дате с другим, не менее важным мероприятием. Думаю если бы орги вывесли причину решения такой накладки, то остальные бы не возмущались. В то же время учаснега предъявы по организационным вопросам стоило б
  19. Я хачу в ЛА1. в ла2 ловить нечего )))