Aleks SM

Участник
  • Публикаций

    1 410
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Aleks SM

  1. О йа-йа гер Ребус Тогда Греция для них самый провальный етап, Латвала не розложился, Ож поломался СУ 12, Миккельсен берет свойт первый СУ за VW 1. 9 A. MIKKELSEN 20:49.0 0.0 0.0 2. 8 S. OGIER 20:49.7 +0.7 +0.7 3. 4 M. OSTBERG 20:51.6 +1.9 +2.6 4. 7 J. LATVALA 20:54.5 +2.9 +5.5 5. 5 E. NOVIKOV 20:55.6 +1.1 +6.6 6. 2 M. HIRVONEN 20:58.5 +2.9 +9.5 7. 11 T. NEUVILLE 21:03.9 +5.4 +14.9 8. 3 D. SORDO 21:06.7 +2.8 +17.7 9. 6 N. AL ATTIYAH 21:06.7 0.0 +17.7 10. 21 M. PROKOP 21:27.2 +20.5 +38.2
  2. Результаты СУ 11 найти немогу СУ 12 S.OGIER 20:49.7 E. NOVIKOV 20:55.6 Мож Латвала всетаки крышанется M. HIRVONEN 20:58.5 M. OSTBERG 20:51.6 M. PROKOP 21:27.2 A. MIKKELSEN навалил 20:49.0
  3. Всем драсте Итак расписание на сегодня: Сервис F - Loutraki 09:30 SS11 Pissia 1 10:23 SS12 Loutraki 1 10:42 Сервис G - Loutraki 12:29 SS13 Pissia 2 13:37 SS14 Loutraki 2 (Power Stage) 13:56 Сервис I - Loutraki 14:46 Интервью с Капито, после финиша второго дня: Для команды Volkswagen Ралли Акрополис стартовало не очень удачно: Себастьян Ожье столкнулся с техническими проблемами на первом же спецучастке. Но честь немецкого коллектива сумел отстоять Яри-Матти Латвала - именно финский пилот возгла
  4. А если загрузить машину, то соответственно просядет она сильнее стока?? Насколько сильнее? Ато пару раз в год приходится ездить с хорошей загрузкой
  5. Появилась мысль поменять пружины и постал вопрос: Что лучше Фобос -30 или Техноресор -30(Стойки будут типа: Kayaba Exel-G, Bilstein B4, Boge Turbo. Кстати, что жестче Kayaba или Boge??)
  6. Интернет начал работать чуточку быстрее и я наконец смог найти коменты Коменты после СУ 7 Латвала: Все хорошо, никаких пробем. С машиной все ок, у нас хорошее чуство. Я счаслив, "что Ожье вчера сошел" Сордо: Дороге хана, очень много камней. Латвала псих. Мой план избегать неприятностей. Невиль: Очень много камней на траектории. Я много раз думал, что мы получим прокол, но нам везло. Я потерял, немного времени, но я был очень осторожным Миккельсен: Тормоза работают нормально. Я нашол ритм которым я доволен. Чуство автомоиля гораздо лучше, когда есть больше зацепа. После СУ 9 Новикова с
  7. Аль-Кувари плотно идет за Протасовым и насколько я понимаю, то на СУ 8 он его даже опередил в абсолюте, но на СУ 9 Протасов отыгрался Почитал коменты, Аль-Кувари первую секцию проехал со сломаным стабилизатором и перегревающимися тормозами, а у Кубици были проблемы с ручником
  8. СУ 9 1. 5 E. NOVIKOV 13:14.2 0.0 0.0 2. 7 J. LATVALA 13:15.7 +1.5 +1.5 3. 8 S. OGIER 13:20.0 +4.3 +5.8 4. 3 D. SORDO 13:20.2 +0.2 +6.0 5. 4 M. OSTBERG 13:22.0 +1.8 +7.8 6. 11 T. NEUVILLE 13:22.4 +0.4 +8.2 7. 2 M. HIRVONEN 13:25.3 +2.9 +11.1 8. 6 N. AL ATTIYAH 13:27.8 +2.5 +13.6 9. 9 A. MIKKELSEN 13:28.8 +1.0 +14.6 10. 21 M. PROKOP 13:43.3 +14.5 +29.1 Абсолют 1. 7 J. LATVALA 2:19:16.0 0.0 0.0 2. 3 D. SORDO 2:20:05.2 +49.2 +49.2 3. 11 T. NEUVILLE 2:20:55.0 +49.8 +1:39.0 4. 6 N. AL ATTIYAH 2:22:53.9 +1:58.9 +3:37.9 5. 9 A. MIKKELSEN 2:23:03.7 +9.8 +3:47.7 6. 21 M. PROKOP 2:
  9. Тоесть, если например патрон, то вдавить шток внутрь и посмотреть как он выйдет назад?
  10. Скоро у М-Спорт появятся еще 2 новых клиента Ожье сошел вчера на первом СУ, VW сообщил что в связи с какимито техниескими неполадками...
  11. А как понять есть газовый подпор или уже нету??
  12. WRC 2 после шести СУ 1. 74 R. KUBICA WRC2 1:49:41.8 0.0 0.0 2. 82 Y. PROTASOV WRC2 1:51:20.3 +1:38.5 +1:38.5 3. 48 A. AL-KUWARI WRC2 1:51:26.2 +5.9 +1:44.4 4. 76 S. AKSA WRC2 1:52:19.3 +53.1 +2:37.5 5. 49 O. KIKIRESHKO WRC2 1:52:56.9 +37.6 +3:15.1 6. 83 O. TAMRAZOV WRC2 1:54:27.1 +1:30.2 +4:45.3 7. 50 V. GORBAN WRC2 1:55:19.4 +52.3 +5:37.6 8. 36 R. AL KETBI WRC2 1:56:28.2 +1:08.8 +6:46.4 9. 45 A. VILLANUEVA WRC2 1:58:46.9 +2:18.7 +9:05.1 10. 41 N. FUCHS WRC2 1:58:56.4 +9.5 +9:14.6 11. 40 A. SMAILOV WRC2 2:00:18.1 +1:21.7 +10:36.3 12. 72 J. ALONSO WRC2 2:00:20.5 +2.4 +10:38.7 13. 7
  13. СУ 6 1. 3 D. SORDO 13:12.6 0.0 0.0 2. 7 J. LATVALA 13:12.7 +0.1 +0.1 3. 4 M. OSTBERG 13:22.3 +9.6 +9.7 4. 8 S. OGIER 13:23.4 +1.1 +10.8 5. 2 M. HIRVONEN 13:23.8 +0.4 +11.2 6. 11 T. NEUVILLE 13:26.2 +2.4 +13.6 7. 6 N. AL ATTIYAH 13:32.0 +5.8 +19.4 8. 21 M. PROKOP 13:39.6 +7.6 +27.0 9. 9 A. MIKKELSEN 13:53.3 +13.7 +40.7 10. 10 K. AL QASSIMI 13:57.8 +4.5 +45.2 Абсолют 1. 7 J. LATVALA 1:42:15.5 0.0 0.0 2. 3 D. SORDO 1:42:34.2 +18.7 +18.7 3. 11 T. NEUVILLE 1:43:26.3 +52.1 +1:10.8 4. 6 N. AL ATTIYAH 1:45:09.9 +1:43.6 +2:54.4 5. 9 A. MIKKELSEN 1:45:31.2 +21.3 +3:15.7 6. 21 M. PR
  14. СУ 5 1. 7 J. LATVALA 13:28.4 0.0 0.0 2. 3 D. SORDO 13:31.6 +3.2 +3.2 3. 8 S. OGIER 13:37.7 +6.1 +9.3 4. 11 T. NEUVILLE 13:42.2 +4.5 +13.8 5. 2 M. HIRVONEN 13:43.7 +1.5 +15.3 6. 6 N. AL ATTIYAH 13:54.1 +10.4 +25.7 7. 21 M. PROKOP 13:57.4 +3.3 +29.0 8. 9 A. MIKKELSEN 14:09.7 +12.3 +41.3 9. 74 R. KUBICA 14:20.8 +11.1 +52.4 10. 10 K. AL QASSIMI 14:26.2 +5.4 +57.8 11. 82 Y. PROTASOV 14:31.0 +4.8 +1:02.6 12. 48 A. AL-KUWARI 14:33.1 +2.1 +1:04.7 13. 4 M. OSTBERG 14:33.5 +0.4 +1:05.1 14. 5 E. NOVIKOV 15:36.8 +1:03.3 +2:08.4 Абсолют 1. 7 J. LATVALA 1:29:02.8 0.0 0.0 2. 3 D. SORDO 1:
  15. Новиков ожидаемо спекся Теперь ждем кто первым уберется Сордо или Латвала
  16. Это хорошо Я готов ехать 27, но лучше 4 июля, ато к концу месяца выделить бюджет на гонку немножко проблематично
  17. Посмотрел результаты первого СУ, после посмотрел на календарь, вродь не первое апреля ж
  18. Поправляйся быстрее, ато нам практически нескем боротся Покатались прекрасно, всем спасибо Ждем следующего этапа Кстати, а как там парень, которого сбили на асфальт? Мне пока не обьяснили, что случилось, я думал, что это я человека покалечил(карта, который это натворил, я не видел сзади), притом в темноте розлитая возле головы вода, так сильно на кровь смахивала
  19. Парни с Глобал, я возможно опаздаю малеха, приеду к 19:30, вместо меня никого не брать
  20. Так то когда еще было, почти месяц назад еще была заявка от MotorManiac
  21. Давайте посмотрим сколько набирается команд 1. Global 2. SG3