VIP EVO
-
Публикаций
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Антон я очень сильно сомневаюсь, что кто то, кому то, что то должен Называть можно как угодно, я просто в кратце описал, что представляет собой планируемое мероприятие.
-
Не секретное , но желающих много, а канал ограничен и дополнительная реклама не нужна. Приоритет полнолапым, так как монопривод сильно роет шпильки, которых на этом треке много. Покрытие там идеальное< по причине, что за ним следят и ровняют. И да, использовать можно только зимой, летом там эти площади заняты под другие нужды. Индивидуальные тренировки там организовывает школа Аскании с арендой техники и тренеров. На Боярку трек совсем не похож, он медленный и техничный, много перекладок и разного типа поворотов специально под рулежку. В ближайшие тренировки по планам два дня выходных, веро
-
Это не в Боярке. Калиновка.
-
К регламенту 2017 готовятся, по той же причине и Хундай перешел на другую базу, стал длиннее, как того будут требовать новые правила.
-
Все риски всегда берут на себя организаторы. На Чайке, организатор соревнований либо руководство автодрома, либо арендатор. зы После редактирования вопроса, ответ смысла не имеет.
-
Кто в лес, кто по дрова. Слезаю с трона, отдаю корону и удаляюсь, дальше обсуждать простите просто нечего
-
Ралли-спринты проходят на таких же закрытых объектах> парки, парковки, автодромы, аэродромы. В эвропе очень развитая дисциплина. И автодромы имеют наиболее развитую инфраструктуру для этого> гостиница, питание, парк сервис. Но для вас я так понимаю гонки это по полям прыгать на сток машине. Все остальное слалом ) Полноценное ралли - это боевая машина с полным комплектом по безопасности и городским авто там делать нечего. Но речь вроде была об организации любительских гонок? зы. Кстати те же лиманы, это так же по сути ралли-спринт, что не мешает его позиционировать как полноценный ралл
-
Я не к чему не возвращаюсь, так как в прошлом в подобной дискуссии не участвовал. Но мой пост исключительно о том, что инфраструктура Чайки позволяет организовывать соревнования удобные для участников и организаторов. Организовать подобную гонку в другом месте будет в разы сложнее и по нормам безопасности и по многим организационным моментам> Именно по этому на Чайке проводят гонки, а не обсуждают на форуме возможные варианты. Относительно ралли не ралли, эта дисциплина во всем мире называется ралли-спринт и этот формат наиболее востребован у любителей. По настройке подвески обращаться в л
-
Нужно понимать, что даже условно перекрыв какую то часть дороги для су любительского ралли, кто будет нести ответственность за дорогу среди деревьев по которой будут носиться безкаркашенные авто? Для проведения любительского ралли нужны очень специфические условия, так как вопрос безопасности стоит даже острее, чем для такого же су для профи. И такие объекты как Чайка при своей простоте, являются наиболее подходящие и это тоже одна из причин, почему там проводят гонки для любителей и почему их не горят желанием проводить те же организаторы горы...
-
Серьезных ошибок слава богу не было, так что нарезали из мелочей По подвеске у нас с Тохой и железо и настройки не отличаються. У него проблема была в старой резине. Так же есть вопросы по дифиринциалам, но там проблема тоже скорее общая, только степень износа разная.
-
Профики с регой немного проспали.
-
Гонка будет скорее всего 7-8 го ноября. Анонс окнчательный в течение недели.
-
-
Видео Остапченко с наложенным проездом Корзуна ( Тохи ) http://www.ex.ua/366432505675
-
Короткий, новый спец участок. Очень понравился спортам по отзывам и очень был сложен для нас и машине на сток подвеске update. Пересмотрел видео квалы на горе по таймеру, 2.29 в этом проезде было. Ошибка тайминга. Невозможно на гражданке объехать спорт шип. Второй проезд был 2.30 - ехал чище, условия хуже, время тоже хуже. Теперь все стало на место. )
