Mashinist

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 708

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

 Тип контента 

Весь контент Mashinist

  1. Mashinist
    Все на АвтоЗАЗ, до пенсии работа обезпечена
  2. Mashinist
    Лет 5 пользуюсь "Электроникой". С обязанностями справляется, ток заряда от 0 до 6А, плавная регулировка. Стоила на авторынке в то время чтото около 200гр.
  3. Mashinist
    Каяба газ-мяс с укороченным на 25 мм штоком, на фобосах -40: левая прожила около 5 тыс. ; правая без вопросов. Пробоев небыло, только пару сот км плохой дороги, но это ж не показатель. Вообщем куплю один вкладыш, если зиму не откатают, поставлю всё сток и буду радоватся жипу. Сток проходил 50 тык.
  4. Mashinist

    Отжиг дня!

    Mashinist ответил Gerasim_76 тема в Юмор

    http://prikol.bigmir.net/view/233966/ В номинации железная жопа, 1е место.
  5. Mashinist
    Это ужас, проф-отбор в правохранительные органы отсутствует напрочь. Оно то и раньше было понятно, но эта тема, очередное доказательство. "Доктор, а как мне будут гланды рвать? - Через жопу, только через жопу".
  6. Mashinist
    1тыс. км это типа маркетинговый ход.
  7. Mashinist
    Взрослый, а в сказки верю. Хотя такой вариант тоже нельзя рткидывать. Сосед есть, все как в сказке про "на авто дедушка ездил". Реально он на своей фабии выезжает от силы раз в неделю, зимой его вообще на машине не видел. У дяди была ява старушка, он ее в свое время купил без двигателя, пробег всего 1(один)км, реально все новое стояло в гараже лет 20, правда так до ума и не довел,как купил, так и продал. Так шо разные случаи бывают.
  8. Mashinist
    Булгаков, ты же шины 13ти летние не покупаеш? Или презервативы?
  9. Mashinist
    Да чтото не верится в 1тыс. А если действительно, то готовсь менять сайлент-блоки, от такого длительного стояния им наверняка кирдык.
  10. Mashinist
    Интересно, а как гена и вообще электрооборудование в таких заплывах себя чувствует?
  11. Mashinist
    Примите к сведению, ВАГ 1.8 с турпо 150, а тут с овощного 1.6 с "выбитым" катализатором, да с прошивкой дяди Васи с соседнего гаража-120. Не так просто даются эти лс, как пишут в интернете. Для 120 надо помимо впускуа-выпуска ещё и валики средние, тогда да.
  12. Mashinist
    Видево АГОНЬ.
  13. Mashinist
    Та в принципе смотрю, треуголки схожие, лейба типа патент у меня тоже такая, в моих единственное смущает тот зазор, но скорей всего компенсирую шайбами и все дело. Яйца смотрю на них нехило крутит, правда и на сток рычаге, с занижением, такое есть.
  14. Mashinist
    Та подвеска уже и так на газ-мясе, комфорта уже меньше. Треуголки стевлю так-как передок все равно надо делать, в момент остановки авто ощущаются небольшие колебания, вот и думаю, может что лучше сделать. Треуголки все хвалят, вот и я повелся, но то такое, пока сам не попробуеш, не поймеш. Если есть опыт, какие сейчас по качеству хорошие?
  15. Mashinist
    Всем привет. Преобрел треуголки и перед установкой есть несколько вопросов: - между пластинами и регулировочной тягой(на фото хорошо видно)есть зазор около 5мм. Когда болтом начинаеш стягивать, пластины начинает гнуть, да и плоскостя не сойдутся. Кто сталкивался, это особенность моих треуголок, или они все такие? Зазар думаю компенсировать шайбами, думаю будет не критично. -В нэте вычитал, что надо ставить как бы в розпор между передней балкой и домиком крепления сайлента, иначе будет выдавливать сайлент. Тоисть, если гдето размер не угадан, то возможно прийдется докидывать регулировочные ша
  16. Mashinist
    Меня смущает ход палцев, да и комплектация была: в одной в коробке было 2 болта и 2 шайбы( хотя болты ставятся на гровера), в другой 2 болта и 1гровер. Вообщем не зачет.
  17. Mashinist
    Очень похожа на одну из моих. Вообщем купил в АТЛе сегодня еще пару, сдесь лорпус уже литой, да и пальцы ходят одинаково. Старые попробую возвратить.
  18. Mashinist
    От как раз одна и ходит, туго, но как бы со ступенькой, а вторая ровно, но относительно мягше. Вообщем буду менять, шаровая это как ни как безопасность, спасибо всем отозвавшимся.
  19. Mashinist
    Как по мне, разные конструкции-исполнения не в пользу ТРВ, бренд известный, а одной шаровой для конкретной модели нет. Наверное буду менять, ещё и закусывание одной мне не нравится. Как вообще должен ходить палец в шаровой, с усилием, большим или небольшим?
  20. Mashinist
    упаковки одинаковые, наклейка одна правда больше просвечивается чем другая. Интересная подробность, может у кого фото есть еще каких TRW?
  21. Mashinist
    Всем привет, не давно были куплены треугольные рычаги, решил при установке поменять заодно и шаровые. Были куплены шаровые TRW,при покупке я на них конечно смотрел, но поотдельности и както сразу не обратил внимания на их отличия. Собственно разница была замечена практически перед процессом разборки авто, когда обе взял в руки. Разница есть и в движении пальца. У той что с шестигранником палец ходит немного туже чем у другой и в около центральном положении ход неравномерный, как бы ступенькой. Кто с этими шаровыми сталкивался, какие они должны быть на самом деле?
  22. Mashinist
    Ага, от теперь думаю, как его тепловозик с полным баком солярки угнать.
  23. Mashinist
    http://prikol.bigmir.net/view/231445/ Интересно вышло, особенно для пацана.
  24. Mashinist
    Антон, ну не преувеличивай, катаюсь на 14м литье уже 3й год и полет очень даже нормальный, недавно балансировал колеса, диски ровные. Понятно, что тема ковка-литье порваный баян, но как говорится, дураку стеклянный писюн тоже не надолго.Тоже думал на 15 е переходить, но чет отбило, дороги в Полтаве стали хуже, так что 14 в самый раз. Про 16-17, кому как, а мне таз на таких тапках телегу напоминает, ну несуразно оно смотрится. Машина небольшая, а диски хз какие, 15 штоль гармоничней.
  25. Mashinist
    У меня на минимальных 30-40, а при включении снайперского режима секунды на 3-4 проседает до 15-20, и после поднимается до 50-60, хотя сегодня играл, вроде как меньше эта фигня выражена. На старой графе на средних всё было гуд. У кума комп по мощней, так всё нормально.