Интервент

вот чем банка проспорт, паук 4 звезды. плюс стоит резонатор. те, кто был на ралли тойота-клуба звук могли слышать. на ХХ идет тихий бас, но когда газуешь звук достаточно громкий. Соглашусь. Я когда собрал мотор на Деллортах, но выпуск еще стоял родной, даже за счет одних только карбов общий звук работы мотора заметно изменился.

Добрые люди где-то нарыли мануал к радару "Визир". Читаем, может пригодится http://forum.autoua.net/showthreaded.php?C...page=0&vc=1

да, номер в случае переоформления менять придется.сколько стоит не в курсе.

не знаю, как это согласуется с законом, но когда люди приезжают в МРЕО на старых номерах им заявляют что-то типа если номера не поменяешь ничего не переоформим. не знаю, касается ли это номеров типа 123-45 ХХ, но все более ранние приходится менять.

регистрация ГБО стоит примерно 600 гривен. плюс если не улпачен транспортный сбор начнуть наезжать, чтобы заплатил. и если номера старые то могут потребовать их поменять. это еще дороже.

а люди уже готовят протест. шансов конечно не много но мало ли. подробности тут http://mylaw.com.ua/docs/doc/19

а старые доверенности остаются в силе?

слышал то же самое от двух человек. всмысле, что талонов нет.

а мне че-та хватает

"пекара" хватит с головой. у него производительность около 60 литров в час при 2000 об/мин.

Нет. регистрационный документ это техпаспорт. мда... вывод - луценко тупо балабол! который кричал что за аптечки прессовать не будут.

во народ довели. скоро начнут ручки кпп на стоковые менять. ничего тебе за распорку не сделают, не боись. если это распорка "техномастер", то она одобрена ВАЗом кстати.

только сверка номеров кузова и двигателя.

Ты что-то путаешь. Требование о временных регистрационных талонах содержится в министерском приказе который имеет статус подзаконного акта. В самом законе, т.е. Конституции таких требований нет. На этом и основаны все споры вокруг талона. А менять Конституцию ради одного только ВРТ врдял-ли будут.

С 28 ноября вступает в силу новый приказ МВД. В двух словах, менты (но не обычные, а специальные) теперь могут тормознуть машину на дороге, и в случае неисправностей рулевого, тормозов, осветительных приборов, колес, переоборудования и превышения норм СО и СН "запретить дальнейшую эксплуатацию автомобиля". http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1107-08

какой именно?

Штрафа за непрохождение ТО нет. Есть штраф за эксплуатацию автомобиля, к-рый не прошел ТО. Кстати, в нете была информация, что в новых правилах прохождения ТО (это те, что разрешают проходить осмотр не только в ГАИ, но и на СТО), есть пункт, что если машина больше 6 лет не проходила техосмотр, она подлежит обязательному списанию. Налог будет 40 грн за 100 см3. То есть 2640 грн за год. Кстати уточни, если машина в Украине была поставлена на учет до 1990 года включительно, то платится 50%.

А по размеру какие? сколько машин станет?

у меня вдруг появилась идея. точнее она у меня уже пару недель. можно ли подобным образом обжаловать требование ГАИ об обязательном оформлении временного регистрационного талона?

у нас когда-то такой гараж был. могу сказать по опыту, общий гараж значит ничей. то есть должен быть один, максимум два человека, к-рые этим гаражом распоряжаются и чье мнение является окончательным и обязательным для выполнения. остальные по мере необходимости берут место в гараже (если он большой) в субаренду.

Что интересно, на сайте ГАИ написано, что оформление ВРТ стоит 170 грн. В МРЕО-4 Киева за это хотят около 300. Какого фига сверять номера при этом для меня тоже загадка. Точнее, наоборот никакой загадки тут нет - надо же ментам навязать лишние услуги.

ВРТ это далеко не единственный бред, который пытается навязать ГАИ. Взять ту же регистрацию ГБО. Ну потрачу я полдня времени и 700 грн на регистрацию, безопасность установки от этого не изменится аж никак. И таких муток у ментов есть еще пара десятков.

Ты сам веришь, что в этой стране закон когда-нибудь будет один для всех?

очень инетересно посмотерть на того долб**ба, который писал эту заметку. к слову, мотор от Волги с навесным весит 180 кг. как он поместился по размерам тоже загадка.

А меня удивляет рабская покорность наших людей. Завтра скажут пану ноги целовать, тоже побежите?Вобще тут ситуация такая: как правильно заметили выше, доверенность не является свидетельством о праве собственности. В то же время временный регистрационный талон (вобще-то их есть два вида но мы сейчас говорим о том, к-рый выдается на основании доверенности) фактически является подтверждением регистрации в ГАИ факта оформления доверенности. Такое требование содержится в Правилах дорожного движения которые являются подзаконным актом. В Законе же есть четкий перечень процедур и сделок, которые требуют госрегистрации, и выдача доверенностей на автомобиль туда не входит. В случае же противоречий закон имеет преимущество перед подзаконным актом. Иными словами, ГАИ в данном случае требует от людей больше, чем сама Конституция.