Гость

Участник
  • Публикаций

    824
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гость

  1. Ты уверен, шо пыль идет из наших рядов, а не со страниц газеты? Разберись в сути вороса ( а ежели сам не силен, то спроси у того, кто шарит), и тогда поймеш, шо не аргументированные догадки ( подкрепленные собственным опытом), бывают более весомы, чем статейка (с явными опечатками, видимо в силу того, что автор спец и в тюнинге, и в сельском хозяйстве, и в отечественном дережаблестроении ) в газете Отошли свое резюме в Автоспорт или АвтоРевю - глядишь хорошую работу предложат. Я то статьи Александра Дивакова читаю уже класса с 10, а это на секундочку уже лет 12 и все это время думал, что чело
  2. бла, де вы праблемы с резиной находите? или вы бля гурманы? 14 и низкий профылъ... нада быть всеядным как я все от 175/65 и до 205/55
  3. бить нагами! грил шо 20, а сам руб скроил...
  4. ну шо те сказать, паралельность вывернутых колес ненаблюдаецца и в стандарте, т.к. правое и левое колесо идут по разным радиусам... изменением формы сошки никуя недобьешься, т.к. точка крепления наконечника относительно оси опора-шаровая неизменяецца, а они пишут именно про форму! еще я думаю, если изменить точку относительно оси, то будет много побочных явлений, таких как рысканье на прямой, невозврат к прямолинейности и т.д. по поводу кинематики, в нашем споре она непричем, т.к. речь идет о гиометрии и механике...
  5. у мерина кастор в +12 стоит, ему и неудивительно наклоняцца...вытяни хоть бы +5 и у тя бут наклоняцца, и даже без подвески за 1700... если это цель канешна... Ну а тем не менее они поворачиваются действительно на разные углы... us? в таких гаетках ещеи нетакое можна прочитать...ты физику в школе учил? поедь сделай кривой сход и заложи в поворот на все деньги будешь приятно удивлен, поедет как трамвай...прямо...
  6. у мерина кастор в +12 стоит, ему и неудивительно наклоняцца...вытяни хоть бы +5 и у тя бут наклоняцца, и даже без подвески за 1700... если это цель канешна...
  7. чуть не заплакаль...харашо обозвал...
  8. ага, и по городу на них шатать... от одного стоматкабинета к другому...
  9. ...из леса вестимо, был сильный бодун...
  10. на рушке есть калечка, снизу, оно еще на кнопочку давит, та вот, к чему эта я.... а да, хамутик через эта калечка продеваешь и стягиваешь, ток не полнастью, а в образовавшуюся петельку прапихиваешь язычЁк фиксатора, а потом ужо и затягиваешь... ток это однаразавая штука...
  11. хамутик пластиковый рулит
  12. прошу заметить, что снимали не все, а тока размеры
  13. ПэТэУшник хренов. я бы на твоем месте был повежлевее, т.к. ты только начинаешь нюхать, в раздумьях жрать или нет, то, что твои собеседники, давно высрали...тормозной путь напрямую зависит от надежности, т.к. в процесе дневной эксплуатации ты совершаешь от нескольких сотен, до нескольких тысяч служебных и интенсивных торможений (от стиля вождения), притом эти торможения происходят как на парямой, так и на повороте, по ровной и неочень дороге, на чистом осфальте и неочень... дальше будет....
  14. ты хоть раз тормозил на одном контуре? из личных соображений - коробкой быстрее отторможусь! имхо
  15. 10-й на 80 мм шире при той же высоте. становицца без особых проблем (немнога молотком паработать)
  16. 2 illay: резетка фаркопа ... поцарапалась ггггг...... 2all: бля, я сатреть ездил....