Если взять данный конкретный случай, то я понимаю, что у Коли была своя гонка, а полностью вникать в развитие событий класса У10 может человек следящий за результатами, состоянием машины, настроем экипажа и т.п. в онлайне, т.е. либо штурман с пилотом (хотя у них тоже есть свои задачи) либо специально выделенный специалист или стремящийся к этому. Про рыгалово/перделово на доезд в отношении Анисимова вообще сложно говорить, это даже не обсуждается, просто про Кадученко и Бондарева речь шла изначально в твоем посте выше. Решение поднять темп, я так понимаю, Миша выбрал сам и правильное было оно