Strike

Участник
  • Публикаций

    1 025
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Strike

  1. Подогревы, флокирование, перетяжка, музыка и т.п.сюда звонил?
  2. на радиаторе по ходу авто справа снизу пробка, на блоке сзади, под вып. коллектором - пробка,откручиваешь обе и делаешь лужу из старого тосола под машиной
  3. а стоит катализатор? может рассыпался? если нет, то глянь на катализаторе термозащита, с одной стороны она приварена,а с другой на ХОМУТЕ обычном
  4. а кто-то их искал в Киеве,или хоть интересовался?
  5. мои были не разборные, купил на рынке два "сапога" за 100грн пару, сам распаковал и засунул вкладыши, и все
  6. я на свои хромовые накладки поставлю
  7. диски+колодки 550грн, скобы и тележки - 280грн, смазка - шара, работа - шара(сам делал)А поверхности смазаны, там все в порядке
  8. и я бы не отказался, звоните, деньги передам, машинка такая же
  9. принципиально, ползуба не ловится(как у тебя) и особо роли не играет, но поставь в "+"а если совсем хочется - поставь разрезную шестерню и выставь в "0"
  10. http://www.autosystem.ru/ss20/07.html"Конструктивно опора SS20 “СПОРТ” выполнена с изменением крепления подшипника, за счет чего уменьшился зазор между пружинной чашкой и креплением к кузову до 4 мм при нагрузке 400 кг. Получаем уменьшение высоты автомобиля по сравнению со стандартной высотой ВАЗ 2108 на 9 мм. Причем без изменения динамических характеристик подвески"
  11. не верь никому, бери и ставь, получишь море удовольствия(по сравнению со стоком), но может тебе спорт авто надо? тогда ШСИ еще плиз объясните чем мастер от стандарта отличается кроме возможности крепления пыльника задней стойки? собственно больше ничем
  12. где-то есть потребитель тока,"лишний", надо искать утечку
  13. для устойчивости смени аммо и пружины, проставки - это те же диски с "неправильным" вылетом, если не хуже
  14. я сам себе чистил. насос подвесной, хитрый топл. фильтр, пара патрубков бензостойких, пара хомутов, жидкость для чистки, обрезанная 4-х литровая канистра и 1 литр бензина.отключаешь родной насос, глушишь обратку(если есть) и заводишь на этой ядерной смеси
  15. 2 Gabzya если есть приспособа, микрометр и данные по зазорам, я тебе за "спасибо" сделаю. можем где-то пересечься на выходных
  16. маркировка не имеет значения,я отъездил 4 года на синтетике 20W-60
  17. алюминий не паяется,а если кто и делает - не надолго хватит, лучше новый
  18. это если датчик включает вентилятор, на инжекторах этим занимаются мозги в соответствии с датчиком температуры двигателя. там замыкать нечего