Sergi
-
Публикаций
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Sergi
-
Бери Valeo или LUK, покупай в магазине или у проверенных людей! Это я про сцепление!
-
Ветровики дело хорошее, а вот мухобойку не советую во первых убивает капот за год, во вторых это просто уродливо ИМХО! Пы.сы. Говорю так потому как у самого была (досталась от предыдущего хозяина), после снятия пришлось подкрашивать капот!
-
На днях заметил что руль перекосило немного в право, при этом машину не ведёт и резину не жрёт, на скорости отпускаю руль машина едет ровно просто руль чуть повернут в право! Люди подскажите-помогите что делать может где-то подтянуть надо!
-
Посмотри релюху на группе контактов, а може аккумулятор помер?! -
Тоже тарахкотит тока на нейтралке, слыхал лечится заменой масла на более вязкое, правда или брехня!? Пы.сы. Еще один "мастер", настоятельно рекомендует залить в коробку моторную минералку ТНК 15W40!
-
Тосол не кислота ни чего не будет, а паралон высохнет.
-
Это тебе к тёте Асе! А если серьёзно, постирай чехлы!
-
Вроде обычный стоковый, гнется в тисках под углом как на передних щетках и немного обрезается потом становится большая щетка! Из недостатков трет чуть дальше середины, но как по мне этого достаточно за счет очистки нижней зоны стекла, буду себе сам делать!
-
Нет не фонари! Сёдня утром окрыл багажник посмотреть скока натекло, открываю сухо, через пять секунд начинает литься через верхний фланец уплотнителя стекла! Короче я в шоке, видать вода скапливается в самом уплотнителе!
-
У меня мля опять вода в багажнике, летом менял уплотнитель заднего стекла вроде не текло, щас мокрый багажник и вода в самой крышке багажника ХЗ знает что делать!
-
У меня работает вроде нормально, но периодически не могу зайти пишет ошибка Базы данных!
-
ИМХО Отрегулируй тросик газа! Причин может быть много, карбюратор, свечи, бензонасос, фильтры! Начинай с самого простого!
-
ОТОЖ
-
Мой прошел 100 тык., льётся тока масло Мобил п/с меняется раз в 7 тык, не доливаю ни грамма держит тупо уровень как при заливе! Пы.сы. Машина как человек хочет немного любви и внимания и чтоб не гавном кормили!
-
Из дорогих Pro.Sport желтые, из дешевых лучше брать совдеповские-дубовые так как сечение больше чем у китайских силиконовых и как следствие выше проводимость, если не ошибаюсь стоят в районе 20 грн.!
-
Попробуй прогреть мотор до включения карлсона при выключенных потребителях (фарах, магнитолы, печки и т.д.) вполне возможно что глючит сам прибор у меня при включенных фарах тоже спонтом на 105-110 включатся, если выключить фары стрелка падает и показывает также как на первой фотке 95-97 градусов!
-
А моторист масло как определил во скока раз оно хуже чем то что он предлагает? Наверно так, с серьёзным лицом прицмокивая потер между пальцами и выдал, масло гимно, я тебе гарну минералку подгоню в три раза лучше гляди какое светлинькое не то что в моторе, сажа!
-
С Alcohol120 подобная проблема, думаю из-за того что версия пиратская с кривым кряком, которого хватает на пару запусков, а с aimp ХЗ, посмотри в доверенных приложения антивирус-настройка-сетевой экран-доверенные приложения! Глянь чтоб они были в списке если нет добавь, потому как при запуске они по умолчание могут проверять обновления и антивирус блокирует запуск экзешника!
-
Стоит грн 70, не больше, вообще-то зависит от производителя! Я себе брал французский из алюминия год назад стоил 55 грн., до этого был стоковый медный, лопнул по шву!
-
Может быть дело в вентиляторе, релюшке вентилятора и термостате! Если не термостат поменяй датчик на радиаторе и релюшку вентилятора, посмотри предохранители мож коротит где-то! У меня похожая проблема причина в глючном вентиляторе, напостой горит 4 предохранитель, карлсон включается через раз приходиться все время отслеживать температуру!
-
Смущает фраза (замена на хорошую минералку), менять как минимум на полу синтетику а лучше синтетику, минералко фтопку!
-
Посмеялсо, автору +1
-
Купил у меня знакомый в банке машину Б/у за 24 т.уе Хундай соната 2л, через 10 тык, застучал двигатель, банк послал на хрен!
-
Я уже 55 тык. на старом масле проехал и не чего працюет!
-
Локальная рихтовка без покраски по нов. тех. "PDR" в Киеве. ул. Б. Окружная, 4 Удаление вмятин на кузове авто. Локальная рихтовка на половину дешевле от традиционой рихтовки. Технология ремонта вмятин на кузове автомобиля без повреждения лакокрасочного покрытия очень удобная процедура. Во-первых, не нужно перекрашивать деталь, имеющую банальную вмятину, которая портит внешний вид, во-вторых, не требуется томительных ожиданий, весь ремонт по технологии занимает в пределах от 15 мин до часа. Основные отличия этой технологии от традиционного кузовного ремонта : • деталь принимает свой первона