Kronos

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Kronos

  1. Kronos
    Год… год его пилю, сверлю, полирую. Да, конечно занимаясь только им - можно было бы за 2-3 месяца все сделать.Выхожу на финишную прямую, Короб наполнен внутренностями, усилки закреплены, подсветка включения сделана, может еще и стенки подсвечу. Начинается этап укладки проводов. В поисках ресурса под мидбасы — продал 2 комплекта межблочников Черноваудио, неплохих. Оставшаяся пара длиной 4,75м. по своим характеристикам на порядок выше (Пурпурные Купрум АйСи ) Логика подсказала сделать из них 3 пары по 1,6м (почти) Очень мало места внутри… Даже купленные угловы
  2. Kronos
    Изготовление короба под усилки продолжается. приехала магнитолка моя из Киева - отдавал на чистку. Планирую прект все таки закончить... усилки в коробе
  3. Kronos
    Оклеил внутренние стенки синтепоном и корпус саба карпетом
  4. Kronos
    Собрал, установил подиумы на торпеде. Втулил 5" динамики и твитера. Пока что запустил от ГУ. Послушал сырой саб, убедился что держит объем и низко играет (кайфонул - дает от 30Гц) Снова снял эти 20кг и оклеил синтипоном внутренние стенки и яичную клетку... по совету от "Гуру" - идея с лотком имеет право жить но не надо было вскрывать лаком поверхность...пришлось её оклеить. Как оклею саб карпетом, установлю - начну изготовление светового короба и монтаж усилков, т.к. звук от ГУ долго терпеть невозможно...
  5. Kronos
    Замена / ремонт / РЕСТАВРАЦИЯ — нижних рычагов… Постукивание и "удары" как будто по корпусу — спровоцировали заехать на диагностику. Удары- стали происходить на ямках со средней амплитудой движения колеса вверх вниз… 1. Диагностика — выдавленные сайлентблоки на нижних рычагах, остальное не видно (Николаевцы знают точку реставрации Кирова/Новозаводская — там дело было и не жалею ) 2. Срочно рыскаю по интернету и нахожу в соответствующей группе ВК — 2 рычага б/у за 150грн. Курс у.е. уже 28грн… Покупаю их под реставрацию что бы за ранее сделать, а потом только быстро перекинуть. 3. Привожу н
  6. Kronos
    ого написали... Да действительно, выглядит немного смешно и это не для яиц, а для смягчения обратной волны - конусные формы лотков дают отражение под углом. Есть и более проверенный метод - проклеить битопласт сантиметровый - он убирает звонкость саба и гасит обратку, но его на тот момент у меня его не было... По стоячей волне сомневаюсь.. Волна, ударяясь об упругую стенку отражается в противоположную сторону. Таким образом при расстоянии от упругой стенки до излучателя равном 1/4 длины волны мы и получаем стоячую волну, так как путь волны туда-обратно получается равным 1/2 длины волны, с
  7. Kronos
    Добрался до своих подиумов, зимой зашумоизолировал, вышпаклевал и вот только на днях затянул кожзамом, благо оставался от муз.системы и дверных карт - "Неаполь". серенький, мягенький, с тонкой подложкой. оказалось что цвет универсальный и подходит и под эту торпеду, а цена нового за погонный метр 250грн. Так что начинаю сезон построения системы. верхушка будет затягиваться по месту или заполняться паралоном из нутри и "лохмотья" закроют предназначенные для них проёмы. стыки - тоже не страшно - гриль закрывает в притык.
  8. Kronos
    Август идет, а построение фронта в самом разгаре... Сбило с режима - необходимость делать корпус из двух частей.. иначе не вытащить ни вставить.. Короче - подогнал половинки к друг другу, шпаклевал, тер - шпаклевал... Сделал, второй думаю будет быстрее т.к. будет цельный. Еще раз примеряю и начинаю второй корпус. Цель до конца этой недели сделать и подключить без усилков и саба...
  9. Kronos
    в августе - в Николаеве на Пл. Победы...
  10. Kronos
    Закончил каркас половинки подиума, след. этап - облачение его в сетку. Была изготовлена пластина для прилегания в нижней плоскости, приварена гаечка и просверлено отверстие для второй точки крепления по горизонтали.
  11. Kronos
    Саб закончил - в черновом варианте. Правда уже переделал и это изделие - вывел не пару проводов а 2 пары т.к. 13" головка 2х катушечная... - что бы можно было как 2 ома так и 8 соединять - не снимая динамика. ну и провода на другую сторону "пересверлил" это уже обусловлено чисто технически, что бы все кабеля не проходили под ногами у водителя, а со стороны ног переднего пассажира, там же и короб раздувки воздуха по салону пройдет (до зимы тоже надо еще сделать Начал лепить, гнуть подиум и обнаружил что он не только не вылезит, но и поствить на свое место не получиться, а лепить по месту - т
  12. Kronos
    Думаю что пропитался т.к прессованная бумага и потемнела промокнув. Промазывал с двух сторон, цель - что бы влагу не набирал, а он еще и пожестче стал заоодно. Посмотрим, если что не так - выковыряю... битопласта не было, обычно им противоположную стенку проклеиваю...А по сидушкам - да, там стоит у грузовых вариантов - спаренное сиденье. Мне достался авто с одним - я его и переместил под самую дверь - по низу - ширина получилась - 40см, а по верху на уровне сидушек 33см. в них и вписываюсь...
  13. Kronos
    Собрал до кучи коробок, проклеил виброматериалом СТП Визомат Пб (3,5мм) Прилепил яичную клетку, собрал крышку и стенки на Шпатлевке Новол со стекловолокном. Осталось высушить, посадить динамик саба Focal 33V2 и послушать !
  14. Kronos
    Сегдня наконец - то было и время и шпатлевка Navol (1,8кг) - со стекловолокном, занялся корпусом Сабвуфера. Купил столешницу 28мм толщиной. Форма - изменилась в лучшую сторону, нет сложного перехода стекловолокном с трапеции на квадрат, боковина за счет большой толщины стенок (28мм) - пришла в нужную точку и не пришлось ничего подрезать - Динамик 13 дюймов влез в короб. По этапам: заранее просверлил и собрал, подогнал, подрезал, места стыков освободил от пластика и бумаги - промазал шпаклей со стекловолокном и собрал поэтапно. Всё собрано на конфирматах , продублировано уголками, загер
  15. Kronos
    Ну Оочень охота диски, но даже 1600 сложно вырвать сейчас - хотя они от 2000грн....Короче попозже и при наличии денег, а пока буду готовиться к покраске дисков металликом со вскрытием сверху лаком.
  16. Kronos
    может даш название динамика - полное и начнем с программы JBL - хоть понять какой ЗЯ дляя него оптимальный по объему в литрах, а потом уже ширину длинну и высоту - обсудим исходя из необходимого объема и размеров (смотря куда ты хочешь его засунуть...) п.с. даш название полное дина - дам расчет в программе...
  17. Kronos
    Сразу видно человек в Теме... нашел мою опечатку - ошибку... там действительно не так - частота раздела на родном кросе 3000Гц.. Мне ещё и снизу головой подрезать в районе 160-300Гц надо будет Хотя если 136мм уверенно играют от 80Гц - то можно подрезать и по ниже, тогда можно приподнять выше сцену.. Буду использовать след. схему подключки по усилкам. lrx 1.400 - Focal 33V2 Focal FP 2.75 - Мидбас Focal FP 2.75 - Focal 136W комплектом (твитер + сч) По сути дела это распространенная схема подключения 2.5 - когда есть голова с 3мя полосами, а хочется 3х компонентный фронт с Сабом...
  18. Kronos
    Ну и для полной Ж... обнародую куда буду тулить компоненты.. Треугольники стекла и весь объем не закрывающий обзор - будет занят корпусом, может получится больше 10 л. нарыть... Корпус съемный, стекловолокно 3 слоя, сверху кож.зам Неаполь в цвет торпеды, а там посмотрим...
  19. Kronos
    Нет, сохранится трех полоска, просто у меня есть - "супер-супер серединка" Мне достался когда то комплект по закупке в 2008 году - Focal Utopia Be 136W модель 2001г при выходе стоила штуку фунтов. Модель не очень прижилась на нашем рынке т.к. сч/нч 5" - требует 9-14л объема ЗЯ. Импортер/Дистрибьютор - "УАД" завезла мало - с десяток комплектов.Мне удалось на Поинтере за счет малой двери, использовании фанеры в дверях и 3х слоев на разных плоскостях Бимаст бомб - сделать жесткий объем приближенный к ЗЯ ( на соревнованиях даже нижние дренажные щели заклеивал ), Тогда я использовал 136мм дин в
  20. Kronos
    Да спасибо, Диски это уже мечта, а с неё все и начинается... Разболтовка тут веселая 5х98 и машинка до 2400кг в полном весе, красивые и ажурные от Лянчи не подходят, ковки такой нет, поэтому буду собирать деньги и подыскивать ... Пока в планах шумка и аудио система. 01,02,14 - не хочу в пустую поднимать тему, допишу мысли.. Сегодня нарезал элементы для корпуса саба - жуть... 22мм фанера сделанная 25-30лет назад - местами спрела и прогнила. Толку с неё мало, совмещать дсп ссср 22мм и современную фанеру 18мм - не правильно. Корпус должен быть монолитным и из однородного материала. По опыту
  21. Kronos
    Нет не стучит, не закусывает, основная течь с верхнего вала, Пока работает - лезть не буду..
  22. Kronos
    Кузов терпимо - подкрасил где сколы и царапины, ржавчины нет, а рейке - Жопа... уже течет , но не закусывает и при управлении проблем нет. на 2000км вытекло 10-15 мл. Пока поезжу, подсобираю, а там глядишь и подыщу замену...Ну и сегоднешние изменения - доварил пластины крепления к лапам и сместил отверстия крепления на 12см. Результат — одинарное сиденье сместилось под дверь, высвободилось еще 11см в ширину для корпуса саба. Внизу до 40см в верху до 30. Следующий этап создание полномасштабной модели из картона, примерка. фото 1 - перенос сидушки и переваренные лапы. фото 2 - место под саб - ме
  23. Kronos
    Давай попробуем... какие знания - есть поделюсь... если с чем то не справимся - попробуем "Студию Маэсто" подключить, магазины они свернули, но опыт, человечность, мозги - остались... Да, точно... всё на одном заводе шлёпают -Завод "SEVEL Nord" - и Джампики и Эксперты и Скудо...Прикольно что в России их практически не знают, а у нас в последние годы - бум... вся западная или заполнена - теперь сюда переползают... машинки надежные, луженые кузова, движки миллионники и в обслуживании дешевле чем фольцы Транспортеры Т4... про Т5 вообще молчу..
  24. Kronos
    Отрегулировал сдвижную дверь, долбался 2 недели, но сделал... Перечитал кучу тем и про язычки-направляющие и про верхние лапы и рельсу и т.д. Выработалась следующая Методика: 1. В любом случае должна быть целая пластиковая ловушка на стойке… хотел плавить из трубы, но в магазине предложили родную за 22грн. — и я не стал заморачиваться — купил и поставил. При регулировке не стоит сразу начинать разгонять дверь, надо попробовать мягкие закрывания и выставить направляющую так что бы она только слегка касалась внутренней стороны ловушки. При закрытии со скоростью — дверь будет описывать больший р
  25. Kronos
    Меняю регулярно авто, но 2108 самая лучшая и верная ... моя предыдущая 2108 осталась в семье - у племянника... Если что 0504930571 гараж в Темпе...