Ну давай! Уступать я не хотел по тому, что уступать было уже некуда - в том состоянии и в той комплектации что ты забрал машину там еще и накинуть нужно было - просто я не хотел ее барахолить)) А вот ждать ты сам не хотел - хотел же и машину купить и на море съездить)) Забыл? Но, можно было оставить себе мои ВСМПО и Макароны, они все же были в лучшем состоянии чем твои)) Но, можно было просто перепаковать стойки заново у того же Виталика)) Мотор собирал Виталик, и запчасти все для него он сам покупал. И по поводу жора масла он был в курсе и у меня с ним была договоренность о том что он все сделает "по гарантии". Причем ты был в курсе этого "бока", и я тебе говорил о возможности решения этой проблемы Магелланом в ближайшее время. Так что не нужно списывать эту беду из-за того что ты не занялся ею вовремя. А то что я в подготовку мотора вложил 2К у.е. это ты как бы скромно умалчиваешь)) И то, что я почти год одну за оной все запчастюльки для полного кита собирал то же)) Из боков по проводке, на момент продажи авто, был только не работающий датчик уровня топлива, а что ты там еще наделал во время установки магнитолы, саба и прочих вмешательств это на твоей совести)) При установке компрессора вес автомобиля увеличится не значительно, так что в кардинальном изменении тормозной системы, при условии использования ее мощности со здравым смыслом, по сути нет обязательной необходимости. Другими словами "если есть мозги и детство кое-где перестало играть". А если нет, то и на "подготовленном" авто можно в рай улететь. Вспомни судьбу своей восьмерки и ее новых владельцев(( Ну и напоследок. Семью нужно кормить в первую очередь, а вот "пытаться" кормить нужно машину, а не наоборот!!!