kerkega

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    173

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент kerkega

  1. kerkega
    А сколько комплект все лабуды будет стоить? И подходит ли к моей 21081, и не сложно ли самому это сделать? Я так понял это шестеренки меняются в коробке?
  2. kerkega
    А про высокую пару КПП это что и как?
  3. kerkega
    Ну да! согласен на все 1000%Короче будем ездить на 1,1:) дешево и сердито, как по мне то хватает для киева, так как в пробках можно часами стоять и + экономия на топливе хорошая. На старте вроде наловчился уже, на уровне с фоликами стартую, так что однозначно будем в дальнейшем делать капиталку 1,1. Даже при 60км 5 ю тянет для поддержки скорости. После москвича 8ка клас
  4. kerkega
    А если решусь взять двигло 1,3 или 1,5 сколько будет стоить даже без капиталки?
  5. kerkega
    Попробуем, как мороз попустит а то сутра -16Но мне кажется что не подлазив снизу ничего не выйдет.
  6. kerkega
    Дык не получается и накидном и торцовым, гдето читал что через брызговик но както не очень там подлезиш тоже.
  7. kerkega
    Ну кушает да мало, а так как это мой первое авто то мне нормас по мощности. Катался на москвиче, небо и земля, 8ка лучше! В седенье вжимает нормально. Только вот вчера заводится не хотела стартер сдох! Никто к стати не знает как открутить третий винт не подлазив снизу на стартере?
  8. kerkega
    День добрый мужики! Подскажите начинающиму автолюбителю. Купил себе авто ВАЗ 21081, из германии, 95г И тут возник вопрос не будет ли у меня проблем с двигателем 1,1л? Так как чаще встречаются 1,5 и 1,3л, может ли дифецит запчастей на 1,1л движок? Или лучше потом перекинуть двигло 1,,3 или 1,5?