Посоветуйте как быть?? Имеем впереди 13 динамичЬки (см фото). Желтым пунктиром указал размещенную в двери фанеру 20мм. Планирую перетянуть синие вставки и ограбить кошелёк на новые овалы Вопрос в чем - где лучше их установить в позиции 1 или 2 Вариант 1 интересен тем, что избавляюсь от заглушки отверстия ручки стеклоподъёмника. Где лучше будут играть?? Ну и посоветуйте хороший вариант от 750-1500. Петь будут без усилка (а может и с ним - пока на него дэнег нэт) от старенького пионера http://avtozvuk.ua/info/3133. Как играет тыл устраивает ПС - я не меломан, а только учусь )) Спасибо за советы
Был похожий случай - датчик снял, закрутил опять работает.Начал копать глубже - оказалось на приводе спидометра травила резинка и масло с кпп в датчик попадал. А так все разъёмы обязательно просмотреть
Привет всем Подскажите кто подключал себе лампу от эура или у кого приора с усилителем Возник вопрос по лампочке диагностики ЭУРа на приборке При включении зажигания индикатор что-то должен показать?? Или только в случае неисправности? Цитата(MotorManiac @ 7 January 2014, 14:20) * И всё равно не понятно почему плита для 09 сделана так что руль потом не оказывается на мессте? потому что мешает концевик стоп-сигнала. если пильнуть кронштейн самого эура и сделать другую плиту - то все останется на прежнем месте. насчет кожуха не в курсе. панель не вазовская
просто посмотри табличку номерную - там должно быть указано что двиг - 124 пластиковый рессивер цельный . возле сапуна набито 1193 по ссылке авто с 124 http://www.motors-vaz.ru/vaz21124.html
под капотом - все датчики по своим местам, "-" на головку, + на аккумулятор
в салоне - от замка "+" после зажигания на ЭБУ, от ЭБУ на приборку сигнал скорости и тахометр, ну и прокинуть провод на бензонасос