Alex-ua04
-
Публикаций
240 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Alex-ua04
-
Завтра буду на гараже если не забуду то сфоткаю. И капапал я и заливал я этим резьбовым фиксатором, один фиг раскручивался.
-
Да ударная отвертка тоже надо, забыл. Вот сегодняшний итог работы: Окончательно собрана коробка, вылечена болезнь моего калино-карданчика. От заводского брака (просажена резьба) постоянно откручивался стопорный винт. Перерезал резьбу на стандартную М10 установил болт с просверленной шляпкой и законтрил его проволокой. Теперь уж точно не раскрутится. Разобрал ШРУСы, заменил смазки и пыльники, мои хоть и целые еще были, но уже пошли многочисленные трещины. Для того чтоб в будущем не получить проблемы решено было их заменить. Потом была снята рулевая рейка. Разобрана, промыта, заменены вт
-
Коробку авто розбирал впервые, до этого большой опыт ремонта мотоциклов Специнтсрумент? Прикупил двухлапый съемник (без него помучался бы с вытягиванием обоймы подшипника ), повытачивал различные оправки для запресовки подшипников и сальников. Да и все. Вороток у меня хороший, крепкий. Вот только накидной головки на 30 не было, пришлось гайки валов при помощи газового ключа крутить. И довольно таки не плохо получилось. А так в коробасе нет ничего серьезного, главное запоминать что откуда вытягивал и снимал. Если зрительная память плохая на помощь фотик либо телефон (снял деталь - сфоткал). Ах
-
Сегодня была полностью перебрана и собрана коробка. Фото скину позже. Сегодня купил ось сателитов в сборе. Не обошлось и без эксцесов. Много времени заняло отмывае коробаса от грязи, и много годового лэпа. Особено между ребер жесткости в районе дифферинциала. Зато теперь радует глаз да и полегчала я думаю она на полкило наверное . Заменил синхронизаторы (3 из 5 были не в лучшем состоянии), поменял все подшипники, на валы посадил их на фиксатор, поменял все сальники и занялся сборкой. Все так хорошо пошло, установил среднюю часть корпуса, обжался, поставил 5 передачу и начал было закручив
-
Дякую.
-
Новую головку сам перебирал или брал уже в сборе? Причин стука может быть несколько. Направляйки, стаканы или их посадочные места разбиты, увеличеные тепловые зазоры, либо большой зазор в постелях распредвала. Мне тоже предстоит ремот ГБЦ, но пока отложил сие мероприятие. А впускной я сам обратил внимание что он не такой. По нему ничего сказать не могу. А что это у тебя за конструкция на месте датчика давления масла? Поршня от нагара чем чистил?
-
Да есть у меня и холодная сварка и шпаклевка Локтайт и суперметал Локтайт, но както не хочется пользоватся этим, Мож есть какой еще вариант.А за подсказку Спасибо, я то и забыл про Локтайт. Если ничего дельного не посоветут, то применю его.
-
Ну вот и подошло время ремонта. Сегодня снята коробка для замены сальников, подшипников и попутно сцепы. Снятие коробки заняло примерно часа два (с подготовительными работами). При разборке коробки готовил себя к тяжелой борьбе с гайками валов. Какое же удивление было когда я их открутил практически "от руки", да и пластину не пришлось откручивать ударной отверткой. Судя по сему что при прежней переборке кто то не сильно волновался за качество ремонта. Ну да и ладно. Сразу же после "вскрытия" обнаружилась причина гула из коробки на холостом ходу. Вот она Как оказалось два подшипника еще
-
Хочу немножко облагородить звук в машине. Фронтальные буду брать компонетку. Кто что может сказать про Kicx PD 5.2.
-
Вот сегодня немножко поработал в гараже. Решено было установить пружины купленые у Любомира. При снятии левого аморта попотеть пришлось очень. Ни как не хотел вылазить болт с аморта. Сняв домик вместе с амортом спилял к чертовой бабушке шляпку болта, думал в обратную сторону выбью. Обилно полив все это вэдешкой принялся за правый. Сразу бросилось в глаза что левый уж больно ржавый, а правый еще черный (в краске). Сняв правый оказалось что прежние хозяйва установили разные аморты. Слева хз а справа дельфи . Хотя при этом машина ездила довольно таки нормально. Помудохавшись и выкорчевав болт из
-
СПИРТы не поставил, так как изучив не одну страницу инета решился сам изготовить таковой, тем более что там нет ничего сложного.А МПСЗ ожидаю, в конце месяца должен Славик сделать. По установке и результатам отпишусь в бортовичке. Кстати если интерисуешься МПСЗ то посмотри МПСЗ Славика. Я у него заказал вариант №4. А так вариантов всего 4 ( на любой вкус)
-
Интерисуют: карты дверей от 2114-15, приборка VDO, приборная панель 2113-15, комплект инжектора Наличие и цена. Не попадается ли МПСЗ, если да, то стоимость? -
Фото скинь, торг уместен?
-
Мне не подходит у меня 1.3, но возможно я найду клиента который заберет. Ответ дам в течении 2-3 дней
-
На какой карб, двигло и цена?
-
Ну как впечатления от перехода на инжектор? Как расход?
-
Интересно девки пляшут . Это интересно, я думал не меньше двушки
-
Не ужели переход на инжектор обойдется в 1,5 т.грн. Сомневаюсь. Ради интерса щас поштудирую эту тему.
-
Я бы рад был перейти на инжектор, но пока финансы не позволяют.Правда вопрос с ноутом решаем, но все ж хотелось получить помощь от человека который уже ставил МПСЗ
-
Заинтерисовался установкой МПСЗ и СПИРТ. Так вот на счет МПСЗ уже много прочитал и решился на его установку, а вот по СПИРТ спорные мнения. Еще необходима помощь в выборе МПСЗ, так как я нашел уже не один вариант. А так же необходима будет помощь в настройке (у меня нет ноута).
-
Сегодня побывал в гараже и установил таки доп. свет. В темноте еще не пробовал, но думаю в дополнении к дальнему будет нормально. http://s019.radikal.ru/i615/1204/b4/9ef0566cbbb4.jpg http://s019.radikal.ru/i603/1204/f2/3d46b1b54eaa.jpg http://s019.radikal.ru/i632/1204/f5/201cf39c539b.jpg
-
-
Точно "Звездный". Местный? по гаражу всмысле?
-
В дальнейшем из-за не четкоо переключения передач было решено заменить карданчик на калиновский. Купив все необходимое убедился в правильности моего решения: http://s002.radikal.ru/i200/1204/65/1514b8b5bf25.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1204/51/9be620498fc1.jpg . тепрь передачи включают отлично Чуть позже в мусор пошла выцвевшая и с хрупким пластиком оптика. Лопухнулся только с передними фарами . Надо было брать стоковую, но уже взял. Разочаровался при получении, но сейчас менять пока не собираюсь, иначе жена съест . Дальше время покажет. Так же поменял и п
-
Через некоторое время начали тарахтеть клапана. Решено съездить на регулировку. Прийдя за машиной получил только разочарование. как тарохтела, так и тарахтит. Моторист вынес вердикт - убита головка, надо замена, да и шайбы уже самоточеные. Но меня тпугнуло его предложение купить у них же б\у. Решил повременить. И разобратся сам в причине стука. Почитав не одну страницу по обслуживанию и ремонту ГБЦ сцепив зубы решил добратся до клапанов. Сняв крышку и постели распредвала сразу обнаружил причину стука. http://s019.radikal.ru/i613/1204/2e/b95e0d84a3d2.jpg http://i032.radikal.r