Прошу помощи советом ? Проблема заключается в том что на прогретом двигателе после ХХ ,да и на не прогретом вобщем когда обороты меньше 1200 (тоесь при торможении двигателем) при нажатии педали (открытии дроселя) начинается большущий провал (троение хлопки в глушитель во впуск) и может продолжатся 15-30 сек пока не заглохнет , я повторюсь как на стоящей машине так и во время движения на передаче еси обороты меньше 1200-1100. Авто 2109 двиг. 1.5 16клопов ебу Январь 5.1 прошывка (какие только не пробовал) щас j5v05n35(с измененными параметрами МНОЮ) ДПДЗ (дат. пол. дрос. заслонки) менялись штук
