-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Валера, я сегодня целый день ездил расставлял точки у нас в Запорожье. Делаем совместно с 4х4 Клубом мероприятие пристрелочное. Ты знаешь, прикольное это дело! :lol: Мне понравилось. Расставили тридцать точек сегодня, половина - с такими подвыподвертами! Короче езжай в ближайшей покатухе обязательно, бери все точки! В ТР3 - это жестоко, но ТР1-2, самое оно!
-
КРАСАВЦЫ!!!! :clapping: :clapping: Вот это я понимаю - правильный подход! Не словом, а делом! Молодцы! Просто и по-мужски! Ребята, чем сможем, - поможем. Я позвоню, расскажу, чем могу помочь лично, пусть немногим, но могу. Ждем вас с нетерпением! Мы уже порешали все экологические вопросы, так что в следующем году будет где и как.
-
Истории и пути если не одинаковы, то параллельны. ... Меня другое огорчает, - отношение наших спортсменов, тех, которые уже ездят. Если я когда-нибудь смогу попасть в ЧУ и т.д., пожалуйста, стукните меня, чтоб я не смотрел на простых любителей свысока!!! Я с кем только не общался, все твердят одно: "Денег нужно совсем немного, - 2-5 килобаксов и ты поехал! ...один раз. А то, чем вы тут занимаетесь(говоря про любительские ралли) - это детский сад и вообще его нужно запретить!" А ничего, что среди любителей оооочень немало людей, способных объехать столь уважаемых спАртсменов???!!! Пример о
-
В том то все и дело, что такой же как и ты, но только участвует. Короче Валера сам лучше добавит.
-
На этом форуме таких историй - большинство...
-
Господа! Сезон практически завершился, начинается сезон следующий. Так может прикинем, что и как, кто и куда? Валера, следующий год будешь делать НС? Если будешь, то как, сколько этапов и когда? Скадовск, отзовитесь! Юрий4х4, вроде Вы там связь держите с организаторами? Какие планы, когда и как? Вопросы умышленно задаю очень сильно заранее, чтоб были ответы осмысленные. От себя выскажу предложение: А что если обобщить регламенты и забацать некое подобие Чемпионата? Я думаю, что вполне наберется десять гонок в разных краях. Все-таки интересно ведь будет. Только не говорите, что я
-
Грязюка - рулит! Я уже давно не катался именно по грязючке! Мы когда-то оккупировали по ночам один стадион у себя и катали там фигуру прикольную. Отличное было время даже не смотря на саморезы в колесах от благодарных спортсменов! :lol: :lol: Так на мойки заезжали тоже так прикольно и долго не отмывались.
- 3 063 ответа
-
- боярка утс
- любительское ралли
- (и ещё 1 )
-
Парни, судя по видео, было просто МЕГО-СУПЕР-ПУПЕР-ПОКАТУХА!!! Просто красавцы! Yurba , в конце видео прыжок просто МЕГО! КрасавЧег! Пля! Я тоже так хочу!!!
- 3 063 ответа
-
- боярка утс
- любительское ралли
- (и ещё 1 )
-
А вообще, просматривается интересная тенденция. Во-первых, Юго-Восток гораздо активнее Центра, Запада и Киева в плане покатух(за всех не говорю, говорю за Днепр, Крым, Херсон и Харьков). Во-вторых, в этом году стало больше каркашенных любителей. В-третьих, "едущих" любителей стало тоже по-более, при чем это относится в первую очередь к младшим классам, где таврии и восьмики рвут полноприводников в клочья(таких товарищей, как Саша_ЭВО в этом году я видел как минимум несколько) ... А раз так, то ралли любительскому БЫТЬ и развиваться! У меня правда одна мечта, чтоб орги между собой конта
-
Давайте отписывайтесь! Как впечатления? Кто побеждает? Как всегда, или появились новые герои?
-
Если подитожить ответы на мой вопрос, то выйдет примерно так: 1.Вышеупомянутые этапы - СУПЕР! (йа - благодарный зритель)=50% 2.Грунт - нравится, но стремно=20% 3.Грунт - хорошо, спорить не буду, но грязно, нет никакой цивилизации и ТВ, ...короче у меня нет грунтовой подвески, а на моей супер-пупер асфальтовой я выезжать не буду!=20% 4.Как и прошлом сезоне, в следующем планирую ехать везде, на сколько денег хватит=5% 5.Я ездил и там, и там, и буду ездить дальше=5%=Костюков.
-
Да ладно тебе! Нормально! Вот когда мы пару лет назад на ралли-дружба ездили на тавроне Сталкера с его резанными пружинами, и 7-м рядом, вот тогда я точно чуть с ума не сошел
-
Я не собирал инфу с последнего СОКа, но точно знаю, что две машины убрались. Не сильно, но кузовщина пострадала. В среднем идет одна крыша на одну гонку(это если про грунт). Есть больше, есть меньше, но в среднем где-то так.
-
Согласен. Крайности.При чем такого плана вполне могут перерости на личности. Считаю, что необходимо уметь признавать свои ошибки и уметь принимать разумные доводы от других, иначе диалог вполне может зайти в глухой угол. Понравилось! А если по существу, а не вскользь, то скажу, что во всем необходимо выдерживать разумную границу между гламуром и желанием освещения. Приоритеты в бюджете мероприятия должны быть все-таки сдвинуты в сторону подготовки интересных СУ и удобства участников. имхо.
-
А почему никто не хочет плясать от участников? Знаете, какие требования были у наших "спонсоров" на Южной петле? Зато потом человек подошел и сказал:-делайте так, как нужно вам! Главное, чтоб людям нравилось. На следующий раз делайте все, как скажут участники. Это был реальный факт. И процесс мотивации к такой постановке вопроса шел ооочень долгий и тернистый. Правда в нашем случае и человек был достаточно вменяемый и недалекий от автоспорта. Но все равно, если есть канал, значит людям это нравится.
-
Отвечу тут, в этой теме. Если и поеду в СОК, то только по вышеотцитированной причине. Да и то, если будет в Днепре/Запорожье. Мне действительно очень понравилась атмосфера в канале младших классов. Очень приятные люди и веселое общение. Но ради соревнования - не поеду. Считаю, что там его мало, а пафоса и гламура - много. Если взять на ЕТР, НС, Скадовск или "Южную петлю" половину бюджета одного этапа СОКа, то СУ можно было бы сделать шириной в 12-16 метров, а протяженностью по 10 км. Это может подтвердить почти любой из организаторов. Вот это меня и ставит в тупик, зачем сталько пафоса, а
-
Там есть небольшая ремарка с другого форума, но все равно ты права. Меня занесло, готов признать это. А тему скорее всего можно закрывать. Все и так ясно. Не будет никаких серий грунтовых. По крайней мере пока не дадут на это кучу денег. имхо.
-
Я читал ответ. Спорить не буду, если уж ооочень жестко, то переставки и т.д. - реальные вещи. И я действительно соглашусь, что ровнять мою подвеску с твоей бессмысленно. Вопрос лишь в том, что ведь это тоже не более чем отговорки. Год назад у тебя и близко не было этой подвески(инфа взята из обсуждения АГ от мая-месяца), но ни в БЦ, ни в Ротмистровке, ни на ралли-кросе в Запорожье тебя не было. Да и ваш же АГ ты ездил и жаловался, что там узко, для недопривода, а полному приводу там делать нефиг. Опять же все это взято с Харьковского форума, из твоих же личных комментов(просто лень выискивать)
-
Кстати вот вам аргумент: Стартовая ведомость на субботу 09.10.10 ЕТР-ралли: http://etr.in.ua/1693/
-
Сергей! Ты - отдельный экземпляр, вызывающий респект и уважуху! Активнее тебя в этом году не ездил никто. Наверное только ЧУ-шники. Мы на ЕТР едем точно. Каким составом еще не известно. Алексею на ТавроПикапе есть за что бороться в серии, так что он точно едет. Колян - только если сможет сделать КПП на ГТ-шке(но это скорее фантастика ), а вот я и еще пару машин - под вопросом, но ооочень вероятно что будем участвовать. Вопрос чисто финансовый.
-
Я создал отдельную тему, чтоб не засорять тему про СОК. Потому можно все подобное обсуждение перевести туда. Отвечу тут, но перенести можно будет туда потом весь разговор. Правильно сказано про переезды, если бы стояли в ЗП, то просто стояли бы и ждали, согласен. А теперь представь, что убрать переезды, оставить только одно ожидание в ЗП. И примени это все к СОК. Было бы интересно? Два дня? А в БЦ люди спокойно ждали по часу и более, но все равно было интересно. Я как раз в этом ключе и написал про переезды. Основной наполняющей должны быть СУ по идее, а переезды - техническая необходимость
-
То есть нам в Киев не так далеко ехать? Понятное дело ЭВО, но ведь Львов поехали. Хотя это все тоже не о том. Сейчас смотрю, все пишут только о плюсах грунта. Тогда внимание вопрос: Кто поедет в следующем сезоне серию грунтовую с такой географией: 1.Белая Церковь(два СУ) 2.Скадовск 3.Запорожье(два СУ) 4.Днепропетровск(два и более СУ) Есть такие? Я не имею в виду днепровцев и харьковчан. Эти люди всегда активные.
-
Так в том все и дело, что на асфальт гораздо больше денег уходит, чем на грунт по подвеске. Я уж не считаю резину. Асфальтовую подвеску нужно персматривать чуть ли не после каждой микропокатушки. А после грунта все в норме. Вот потому и вопрос: -У нас как, получается народу больше нравится дороже платить? Так вроде нет... Так в чем тогда дело???
-
ДААААААААААААААААА!!!!!!! ДАААА!!!!ДААА!!!!!!!!! ДАААААААААААААААА!!!!!!! ПОЧЕМУ????
-
Я ехал. Но не высказываю ЖЕЛЧЬ. Я в стопиЦЦотмУльЁнный раз повторюсь! Оргам - респект и уважуха! А вот ожидания мои обмануты напрочь! Если сравнивать БЦ, ЕТР и нашу Южную Петлю, то там ралли гораздо больше, чем тут. Тут основной элемент занятости народа - переезды. Убери их, - не хватит на пол дня занятости. Но и это нормально. Вопрос в том, что участники реагируют на грунт примерно так, вроде там одни стритракеры гоняются, а вот тут - нкастоящее ралли, с калькуляторами, кучей записей и т.д. Участники. Не орги. Так объясните мне, где я не прав? Короче! Скажите, что такое ралли, и я буду ездить