rebus

Участник
  • Публикаций

    4 852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент rebus

  1. Дайте мне машину... Я тоже хочу ехать!!!!!!
  2. Фигню вы всякую обсуждаете... Машина - ничто. Руки - все. Есть сотни тому примеров. Саша ЭВО (пАдонАк! Забил на покатушки...), те же Слимы (в том числе и на Гольфе...), или красный хюндай на Чайке. А уж тем более насрать на расход воздуха! Чего никто из киевлян не едет в Днепропетровск на УТС??? Там реально в сотню раз интереснее, чем в том замучанной Боярке...
  3. Как то тема вяло мониторится. Я конечно уверен, что канал соберется и соберется нормальный, но чего тут никто не изъявил желания???
  4. VETTE, чувак, ты из какого столетия? Кто куда смотрит? НА КОГО???? Минимум лет на десять ты промазал. Если кто и смотрит на жегельмЭ с тонировкой вноль, то с точки зрения объекта опасности, ибо за рулем неадекват, а от машины явно что-нибудь да отпадет. Кстати, зря ты не поменялся на матиз. Очень даже классный жоповоз. Ты спрашивал про мой вариант классики? Вот на такое я бы действительно обратил внимание: Это сделано было в 2010-м году Днепропетровске, а флажок перекрасили кацапы из политических убеждений... Дебилы... Да ну?!!! :lol: Мне они не угодили никак! Цена космическая, а
  5. Нет.Просто у тебя нет вкуса и не особо сложились отношения с фантазией.
  6. Ну вот! Теперь все должны быть точно довольны! Если есть желающие на посещение и проведение подобных торенировок, пишите в л.с. Скажу так, - лимитов нет. Есть ньюансы. Можно приехать сугубо закрытым коллективом. Можно компанией. Можно регулярно приезжать одной машиной. Никто слова не скажет! Одна только просьба: -Согласовывать это все с нами. И не потому, что мы типа это все построили и просим внимания. Все гораздо проще! В виду того, что мы там априори чаще, мы знаем ВСЕ ньюансы. А раз так, то нам тол ко в радость ваше присутствие но при нашем участии. Я просто очень не хочу
  7. Почему через месяц?В воскресение катались....
  8. УТСа не было.Была ЗАКРЫТАЯ ТРЕНИРОВКА. Связано это с тем, что в этом году усложнились правила оформления и проведения УТСов. В связи с этим было принято решение УТС не проводить, дабы не нарушать никаких правил в ФАУ. Провели сугубо тренировку с хронометражом, маршалами и т.д. Ну и соответственно не было никаких анонсов и т.д., дабы мероприятие не перешло в разряд массового собрания людей (вроде так по терминологии).
  9. Я прошу вибачення! Результати в мене, але мені не вистачає кеби їх нормально подати...Я намагатимусь у найближчі де-кілька днів все зробити так, як треба! P. S. Якщо щось, то вважати винним Коляна! Це він має з усім тим розбиратись.
  10. Спасибо всем, кто приехал. Спасибо, что все доехали и без особых эксцессов. По поводу пилотажа скажу, что если Юрке Деревянко дать все-таки мотор в таврию, а не тот бесполезный кусок железа, что там сейчас, то очень даже будет, что и как. У Петруни та же проблема, мотор скорее мертв, чем жив. При чем даже много не нужно, достаточно чуть чуть. Очень понравилось, как ехал Атом. Гораздо ровнее и чище, чем раньше. Очень впечатлил Охотник на Калибре. Тоже совсем другое дело. ЭВО 9 , Торопова весь день провел в поисках настроек и нормального поведения машины. И даже несмотря на это, пот
  11. Раз с односторонним движением, то вопрос снят полностью.
  12. А как он не пропустил? Судя по тормозному пути, ты его уже на встречке достал? Откуда он выезжал? То, что есть на фото - весьма неоднозначно. ИМХО.
  13. А красный ЭВО 9?А черная ГТ-ха с каркасом? А кольт с каркасом? Я вообще от многих кадров получил эстетическое удовольствие. Реально, очень круто ехали многие. Джае такие сараи, как Мерс и Тойота Соарер. Кстати, никто не обратил внимание на то, что у белой Субару даже выхлоп стоит равнодлинный? Вообще, уровень подготовки машин как для любителей очень впечатляет.
  14. Круто! Правда стоимость подготовки этой машины вылазит за бюджет постройки N4
  15. И то, и другое. А еще не хочу семью возить на баллоне с газом.
  16. Не. Только ГАЗ - зло. Все остальное - АГОНЬ!
  17. Валера, там и в момент покатух этих девок неимоверное количество. Всякое гавно-шоу постоянно. То фаер-шоу, то танцы-шманцы, то конкурсы из раздела "тамада НА сваЛЬбе" Но, пипл хавает, пожирателям хот-догов нравится. Я бы лучше вместо всех этих конкрусов адекватного ведущего поставил с объявлением результатов, что бы не путался в машинах, хоть примерно понимал ТТХ, "варился" в теме не только тех, кто в вип-зоне, но и просто понимал, об чем речь. Если бы были комментарии о том, кто построил, кто настроил, какой результат на диностенде и что там вообще, то было бы гораздо интереснее. А так два
  18. 1. Скорее всего крапка.2. До скачка цен стоил 300-400 грн. новый. 3. Снимаешь сидение и дальше все просто. Там такое кольцо зажимное, его проворачиваешь и вынимаешь полностью всю колбу. 4. ГАЗ - зло.
  19. Есть приложение, которое связывается с другим (даже кнопкофоном) по блютусу и копирует все контакты. Вроде так и называется - "Передача данных" или нечто похожее. В полку виндоусфонов прибывает!
  20. WTF??? В таком году они не шли с 1.5 и 16-тидырковой ГБЦ. Либо 1.6, либо 8-миклапанная, либо год свежее на много. На много позже пошли кЕтайские 1.5 с 16-тиклпанной ГБЦ и одновальные. До того 1.5 16-тиклапанный был в линейке только на Нексиях. По сути, моторы идентичные (кроме кЕтайского) и все на одном блоке. А по аммортам, то я бы все равно поставил Ультра СР. Они и комфортные, и дорогу держат отлично, и их никто не клепает паленые, потому как дорого и нет спроса. Стучат скорее всего амморты с опорами и может еще быть оторвано крпление стабилизатора на моторном. Хотя, врядли. Это в случа