rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Нет. КЕтаСы не подходят принципиально. Мне бы выяснить стоимость обслуживания и запчастей на Витары...
-
Вот потому лично меня и возмущает, когда народ пишет, что мол мы все тут идиоты и делают на наших предприятиях только исключительно гавно.При чем в основном даже примерно народ не вникает в то, как и что производится. Правильно сказано, - НАС НЕ ПУСКАЮТ НА ВНЕШНИЕ РЫНКИ. И делают это изнутри тоже. Народу в голову вбили основную идею, что мы все тут дебилы криворукие и ничего нам не светит. С такой логикой только пиво пить да футбол смотреть. Уж явно не шахматами увлекаться или автоспортом, там ведь думать нужно... А тем временем у нас ЕСТЬ МАШИНОСТРОЕНИЕ. Есть некоторые продукты, которые на м -
:lol: Это значит "на базе"? То есть весь Мир собирает кучу машин на комплектующих других контор, но почему-то про Рено с кпп ZF не говорят, что она собрана "на базе прошловековых немцов" или если у Рено Магнум стоит дизель камминз, то тоже вроде не приходит в голову такое никому... КрАЗ закупает кЕтай-кабины бескапотные. Комплектует дизелями пяти разных производителей (ЯМЗ, Форд, Камминз, кЕтай и еще что-то, точно не помню...), разные кпп, куча различных модификаций (которые считаются "базовыми") и не лоббирует никаких пошлин на бу-грузовики из китая или Европы. Хотя, лично я бы на государств
-
.... Как так то а? (с) Ни одной серийной модели КрАЗа не знаю, которая была бы "собрана на базе прошловековых азиатов" Не спору ради, просто просвети, может чего-то знаешь? Про кЕтайские мосты знаю, про кабину МАН и Рено Карекс знаю, про кЕтай-кабины других грузовиков тоже знаю, но про "собранное на базе азиатов..." Это на базе каких? Просвети плиз.
-
Каких азиатов, стесняюсь спросить? Повторяю вопрос:Каким образом проект, изначально созданный для межгосударственного отката имеет отношение к КрАЗу? Кугуары и Спартаны изначально полицейские авто, которые не могут быть предназначены для использования в войсках. Они НЕ КРАЗОВСКОГО ПРОИЗВОДСТВА. На КрАЗе их собирают (отверточно...) чисто для того, чтобы Канадско-арабская контора использовала шасси КрАЗ в основе Шрека и Фионы. Какой дурак их закупил в войска? - это уже второй вопрос. Кстати, вот вам из авториа, как и обещал: https://auto.ria.com/auto_khtz_3512_16477448.html Вот такие вот тракт
-
А ты узнавал?Вот просто так, для интереса пробовал потратить тридцать секунд своего времени? Врядли более понадобилось бы. Потрать, посмотри, поищи. Есть даже цена на тракторы в авториа, не поверишь. И КрАЗ регулярно новостную ленту пополняет. Вот скажи, ты про самолеты немного знать должен, правильно? Я - нифига. Но прежде, чем вопить, что Антонов - гавно и нифига не выпускает, кроме старых кукурузников, я потрачу немного времени и поищу в сети статьи про Ан-178, про АН-158, даже про АН-140-100 найду, чисто для собственного развития. А у тебя уже конкретно спрошу, как у человека, близкого к
-
Пассажиром возьмете с собой?
-
Да не гони!!! Шо, серьезно продал жЫпа????? И снова купил гавно???
-
Чем он неплох?вообще никакого описания. Лифтован по самые помидоры, шноркель и лысая резина говорят о явных путешествиях по говнам. Явно стояли 31+ колеса и их сняли перед продажей.
-
Обижаете, Дядя Боря! Я всю дистанцию ходил пешком несколько раз во время мероприятия. Но, думаю, что организаторы знают, что с этим делать. По крайней мере, я видел громаднейший объем работы, который они выполнили при подготовке в предыдущий раз. Если парни с таким же упорством и самоотверженностью подготовятся и в этот раз, то они однозначно учтут все результаты прошлого мероприятия. Вот кстати, это может быть самой большой печалькой.
-
Написать название Родины с маленькой буквы...жесть... Народ, вы бы хоть немного интересовались тем, что и КАКОЕ наша Страна может делать. КрАЗ запустил ТРИ модели БЕСКАПОТНИКОВ. Кроме того, еще и облегченное шасси начал выпускать, чем занял нишу десятитонников. И это тоже КрАЗ: Коммунальная техника ЮМЗ: Строительная техника ХТЗ: И еще многое-многое другое. Меня поражает, ан сколько мало люди интересуются СВОЕЙ СТРАНОЙ. Зато уверен, все знают все про новые модели Европейского производства...
-
Все это конечно круто, "...но есть один ньюанс!" (с) А на грузовики и коммерческие автомобили, тракторы и спецтехнику где пошлины??? Если от введения пошлин на ТАЗы действительно мало толку, скорее просто то, что нужно было сделать давно, то ПРОИЗВОДИТЕЛИ ТРАКТОРОВ, СПЕЦТЕХНИКИ, КОММУНАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ГРУЗОВИКОВ У НАС ЕСТЬ! Я регулярно наблюдаю у коммунальщиков ЗИЛы, у пожарников камазы... КАКОГО ЧЕРТА??? Тракторы тоже мы производить умеем. Автокраны и прочую спецтехнику тоже. Это было бы куда более реально и полезно. Хотя, был бы риск получить вместо камазов и зилов кучу кЕтайско
-
Ему немного не ъватало чего-нибудь для "склеивания", шоб держалось и не разрывалось. Но если будет морозец, то будет ПРОСТО СУПЕР!!! Это реально будет один из лучших, если не лучший вариант покрытия зимнего под снегом.
-
Валера, неужели ты ведешься на это?Это бред сивой кобылы.
-
Если честно, то все машины в данной ценовой категории - редчайший хлам.Но блин не ниву ведь покупать???
-
Блин, классное мероприятие. Если из Запорожья кто-нибудь поедет, то я снова напрошусь бегать и делать фото-мультфильмы. А конфигурация какая планируется? Как в крайний раз? Будет ли СУ расширяться?Как спустя два года считай покрытие изменилось? (По идее должно было бы немного улечься и стать более плотным) Давайте фото как можно больше!
-
Вот такие варианты по Чироке: Тот, что я говорил выше: https://auto.ria.com/auto_jeep_cherokee_16572155.html Новый в Киеве 2,5 бензин. https://auto.ria.com/auto_jeep_cherokee_16575625.html Вот еще дорогой вариант (как по мне): https://auto.ria.com/auto_jeep_cherokee_12157944.html и вот еще корч в Днепре: https://auto.ria.com/auto_jeep_cherokee_15685075.html Шо скажешь по Джипам? Как они вообще в эксплуатации? И кстати!!! Где Герасим?!!!
-
В общем и целом я проконсультировался с разными владельцами, разных жЫпов. По фронтере выяснил основные моменты. Достаточно нормальный вариант, если живые крепления кузова к раме. Мосты, раздатка и кпп живут нормально. Если мады не цепляли и в говна не лазили, то проблем не должно быть. Если цепляли, то бывают проблемы с задним мостом. По терано пугает цепная передача полного привода. Ну и те же проблемы по кузову, что и у фронтеры. Основной загадкой остается витара. Перелопатил кучу БЖ и перечитал кучу отзывов владельцев. Для полноты картины немного не хватает цен и статистики. К примеру я пр
-
А в чем проблемности фронтеры?Сейчас рассматривается как раз вариант фронтеры коротыша с не-шным мотором. На что в первую очередь обращать внимание и какова цена вопроса основных поломок? Мост? Раздатка? Редукторы? Что есть что и по чем?
-
Прикольный вариант.Реально по фото похож на оригинал. Пугает только регион... Там честности нет в авто...
-
Да как бы не совсем... Машина как раз нужна на каждый день. При чем не от хорошей жизни. Есть РЕАЛЬНАЯ необходимость добираться регулярно (раз в неделю, может реже, но в остальное время - бездор) через легкий и не очень бездор к семье. И денег нет. Есть машина, в которую вложено несколько таких сумм ранее, но продать ее выйдет в лучшем случае за 4,5 куе. А следовательно, бюджет ОЧЕНЬ ограничен. Там история весьма неординарная и достойна Уважения. Но речь не об том. Я сейчас сузил круг до трех претендентов тупо по данным авториа. В бюджете есть только: 1. Витара 2. Терано 1 3. Фронт
-
Ну как бы еще чтоб не сильно по расходу раздевал желательно.Кидай ссылку, если есть на тот, что продавали.
-
Колян, расскажи, чего менялось по ниве? И расскажи, сколько денег и какие запчасти на ниву? А кто и чего скажет по таким динозаврам, как Ниссан терано? Или по Витарам более подробно?
-
Ну такое... Тема не раскрыта.
-
По авториа есть минимум две-три штуки витары в этом бюджете.Я не считаю все варианты в западных областях, т.к. там честных машин как бы нет. Парочка витар в киеве продается. Вот вопрос к тем, кто с ними сталкивался по эксплуатации? Как они? Как их 1.6 моторы ходят? Как 2.0? Какие болячки есть? Что дорого, а что терпимо? Т.к. на НИВУ все гавно и регулярно. А раз так то нет никакого профита от цены чуть меньше, чем на ино.