rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
С чего это вдруг у нас разовые лицензии???????????????????????? Кто тебе такое сказал????? Мы годовые оформляли.
-
Антоша, а чего все онборды у тебя? И КОТТа, и Деревянко?
-
ААААААААААААА!!!!!!!!!! Разъездяй красавчЕГ!!!! Шикарное интервью!!!
-
Ото дела... Это ж на сколько у меня мозги заклинило, что я общаясь с тобой лоб в лоб тупо не узнал тебя в лицо! И ладно бы еще я не видел никогда в живую, так вроде ж общались на Ай-Петри когда-то...
-
Супер! В следующий раз будем на телефон Митева писать. На окнофон ее нет, перепроверил в маркете.
-
А под что прога?
-
А чем писали онборд? И какая телеметрия?
-
Дядя Боря, подловил! Было дело. Но я ж не виноват, что не вышло так, как планировалось. Я ж был уверен, что куплю не только поджопник, но и корчика. В любом случае, я от гонки в восторге и просто счастлив, что появилась возможность (СПАСИБО Митеву и его Копеечке) поехать в Дергачи.
-
Короче говоря, классная была гонка. И ни на что из того, что было ранее не похожа. Сошлись все звезды так удачно, что была возможность катнуть полноценное зимнее покрытие. Да еще и в интересном конфиге с хорошей длиной СУ. Это просто супер! Кто не поехал, тот не просто редиска и жмот, тот потерял пол жизни. Народ! Если кто нашел фото-видео гонки, сбрасывайте сюда, не стесняйтесь!
-
Кстати, хочу выразить ГРОМАДНЕЙШУЮ благодарность Денису, штурману Юрки Деревянко за помощь по дороге домой. Ну и извиниться за то, что так долго везли и в таких условиях.
-
Вот и я не вижу смысла в онбордах. Меня лично впечатлила работа подвески Атома. В двух местах он срезал ТАКИЕ горбыли, которые на нашей копеечке резать было не просто противопоказано, а равносильно самоубийству. А у Антоши все ровненько так подвеска скушала. Меня лично впечатлило. При чем по онборду это НИ ЗА ЧТО НЕ УВИДЕТЬ. Тут все просто - можно судить и так и этак, но все зависит от наличия держака. И хорошо заметно, как поменялась дорожка к третьему проезду. Мы убрались в первом проезде подскользнувшись буквально самую малость. При чем в том повороте, где был вполне вменяе
-
А на чем ты ездил? По онборду лечение - дело неблагодарное. СОВСЕМ неблагодарное. Я, если б не ехал там же, имел бы совсем другое мнение. Потому и не люблю давать оценки по онбордам. Скажу лишь одно, - я б там еще катнул бы. И не один раз. А еще хочется там катнуть ночной доп.
-
Отличное мероприятие. Большое спасибо организаторам. Конфигурация СУ просто шикарна. Жаль, что мы так ни разу и не смогли узнать, как же можно ехать на копейке. Первый проезд мы почти сразу же вылетели и проторчали в бруствере, потом спустило колесо, вода в карбюраторе и прочие последствия первого проезда... В общем мы решили, что это сход, пропустили всех перед собой и поехали в конце канала перед метлой с остановками и т.д. К третьему проезду все исправили, поехали отлично! Но буквально через километр уперлись в Ниву. Обогнали их, проехали зрительскую зону и упираемся в
-
Валера, в ФАУ уже сто раз люди поменялись и ты вполне мог бы и поехать в тот же Харьков. Это действительно был бы очень серьезный толчок в плане развития автоспорта, потому как поехали бы тогда еще товарищи и канал бы собрался еще более интересный. Ты все время говоришь, что оно никому не надо, а сам попробовал бы оживить и увидел бы, сколько народу приехало бы.
-
А тем временем список участников пополняется! И есть весьма интересные экипажи. Трофей Автомобільної Федерації України з ралі на серийних автомобiлях # № Пілот / Штурман Місто Авто Команда / Представник Клас Пріоритет 1 ВОЛОХА Артем ВОЛОХА Анна Краматорськ Горлівка ВАЗ 2108 1600 2 ГОРГУЛЬ Антон ЄФИМОВА Юлія
-
А мне заявленные ТТХ чехов кажутся вполне играбельными на урвнях от восьмого. Решил до пятого уровня пройти за свободный, но сейчас мало играю (чуть ли не раз в месяц...), надоело. Потому врядли в скором времени проверю. Они вообще нелогичные по бронированию... Несколько раз сталкивался с япошками на высоких уровнях и я вам скажу, это нечто непонятное... В лоб не пробить ни чем. Но я бы себе не взял такое. Не люблю уж очень медленные танки.
-
4200 нМ крутящего!!!! Вот это супер!!!
-
А ничего, что Лёбу так сделать нужно было еще с того момента, как потерял час??? Может тогда бы и Сайнс не сошел.
-
Так мы и не думали в тот класс регистрироваться! Я ж об этом и говорю, что нас как-то малость случайно туда записали! Почему? Я еще во времена СОКа говорил, что там есть едущие люди. И потом многие начали появляться на грунте.
-
мне пофиг. Я буду преувеличивать. Главное - соперники!!!! А раз у меня хватает их, то почему едущие паСаны должны страдать?
-
У нас просто не хватает времени и денег собарть мотор. Но Антоша сказал (и не тольуо он...)шо мона региться в класс выше. А мы все равно планировали собирать мотор 1700... К тому же, мы видели в Кремне тот сивик, это отличный конкурент и ориентир для времени! Я бы бы счастлив его объехать! Очень рад ехать с таким в одном классе!
-
По-моему, такого опыта, как в Дергачах, сложно еще где-то получить. Это ведь подготовленный грунт, который погода и милость трактористов оставила РОВНЫМ.
-
Колян, не пали хату!!! ))))))))))))
-
И странно, что маловато. Редко выпадает возможность проехать у нас в Стране полноценно зимний, снежный этап.
-
Обновленный список участников на 16.01.2016: # № Пілот / Штурман Місто Авто Команда / Представник Клас Пріоритет 1 ГОРГУЛЬ Антон ЄФИМОВА Юлія Дніпропетровськ Харків ВАЗ 2114 ГОРГУЛЬ Антон 1600 2 ЖИГАЛЕНКО Антон КАДУБОВСЬКИЙ Ярослав Київ Київ ЗАЗ 1102 1600
