rebus

Столько доводов от владельцев андроида в пользу того, что это супер! Найдите мне владельца видоусфона, у которого бы случился глук и пришлось бы делать описанные в этой же теме танцы с бубнами типа бекапов и прочей ереси? Я не знаю, может мне просто по сугубо субъективным причинам понравилась винда и по тем же субъективным причинам андроид вызывает отвращение. Но реально, сколько бы не брал в руки андроид, чтобы посмотреть к примеру интернет и т.д., всегда это заканчивалось словами: -Бл...! Включи мне интернет! Я ни хрена разобраться не могу!!! Я согласен с тем, что как пользователь, я абсолютно не подготовлен, но ведь подобных ступоров с виндой у меня не возникало. Я взял в руки, посмотрел и все разобрался на интуитивном уровне. Нет ни глюков, ни сносов программ, ни ошибок в работе. ВООБЩЕ. Почти год уже пользуюсь и НИЧЕГО. Вообще никаких проблем не возникало. Также согласен с тем, что я не использую все возможности смартфона. Мне нет необходимости устанавливать кучу всяких "полезных" программ. Я все никак не пойму, зачем чего-то там оптимизировать и пытаться "запилить" то, что и так работает и меня устраивает? Это как купить ТАЗ и радоваться тому, что запчастей и тюняшек в каждом селе хватает, а "фОшистские иномарки" - гавно! Может я и не прав. Не буду спорить. Но как бы то, что я описал - ФАКТЫ, а не эмоции.

Я же говорил, что винда рулит. Уже почти год пользаю и НИКАКИХ проблем. Все полностью устраивает и главное - НЕ НУЖНО НИЧЕГО ДОПИЛИВАТЬ. Все работает изначально.

Хрен ты угадал! Давайте бабло, кто там за временами киборга ностальгирует! Ждем Валерку, чтоб раскидал все правильно по ставкам.

Кстати! Мы ж вроде ставки делали! Признавайтесь! Кто из верующих фанатов киборга мне должен?

Слабоумие и отвага! Еще бы хладнокровия добавить, вообще было бы супер.

Именно. Одним валиловом ничего не добьешься. Хотя, постоянный накат, который ниачем - это тоже ни к чему, такого у нас, в Украинском ралли хватает.

А я верю в таких парней, как Невиль и Хянинен. Думаю, что когда Хюндай сможет побороть детские болячки, то они вполне в состоянии привозить его на подиум. А по поводу терминатора, то он уже таки не тот. Два года не ехать толком, а потом вдруг сесть и наказать всех? Чудес не бывает. И Ситроен тут не при чем. Пока Лёб ездил за ситро, все были уверены в том, что машина адскибыстрая и просто непобедима. Так что тут вопрос не в машине скорее всего. Фольцы красавцы, но хотелось бы видеть и борьбу с ними, а не игру в одни ворота. Я возлагаю надежды еще на Тойоту кроме всего прочего. Все-таки японцы - это вам не хухры-мухры.

А как по мне, то конечно же Ожье.Латвала тоже многие СУ выигрывал. Важен финиш, подиум и результат. Это ж не из-за опоздания на КВ терминатор не первый, а из-за того, что убрался. Если убрался - значит ошибся, если ошибся, значит медленнее. Точка.

Однако терминатор уже не тот. А Ожье с фольцем показывают холодный расчет и железные нервы. Пока что.

Неужели на видео именно киборг так убрался??? Как-то так по простому и слабенько...

Наконец-то увидел правильный подход! А то задолбали уже БЖ автомастурбаторов и пафосные утверждения об очень редком экземпляре, стильном внешнем виде и всяких ништяках, которые никто и никогда не использует. Запереться в гараже и читать стихи про любовь лучше всего с женщиной, а не с машиной. Машина должна ездить. И ездить должна правильно. Короче! ТС, мне нравится твой подход к делу. Поддерживаю.

Мы в ЗП отыскали интересное место для зимних покатух...Если будут морозы, то может выйдет его подготовить даже в этом сезоне... Сорри, за офф. Просто очень жду морозов.

Имелся в виду заказ на "кугуары" и "спартаны"По-гугли в сети, что это за бронеджипы и по какой лицензии их "делает" КрАЗ. Но дабы не было однобокого восприятия, рекомендую посмотреть всю линейку КрАЗа военных авто. Там есть куча бронированных версий, а речь шла лишь про недобронеджипы на базе Тойоты 79 и Форда 550 серии.

Если бы еще не вк, то вообще было бы супер...

R2D2 выше киборга. В смысле Ожье выше Леба. А я вроде еще где-то на тестах давно подмечал, что он такое тоже делал...Уверен, что это неспроста...

Я еще года два назад предлагал заезд на Ай-Петри. Надеюсь, что в следующем сезоне все-таки выйдет все с ЮП и увидем тебя у себя в гостях.

Ее сложно смотреть на видео. Особенно со звуком...

Как по мне, то наоборот. Сейчас куча навигационных новшеств. По Африке сколько раз было такое, что вертолет снимает две машины, едущие чуть ли не навстречу друг другу и непонятно, кто из них едет правильно, а кто заблудился. Просто сейчас скорости совсем иные. Вспомните, раньше если за два дня до гонки разрыв между первыми местами в час с небольшим, то это еще ничего не гарантирует, а если на первых этапах разрывы по семь-восемь часов, то все нормально, а сейчас почти ВРЦ-шные разрывы. Если отставание больше десяти минут, то считай уже не нагонят.

Ты будешь еще больше смеяться, но я таки хочу купить КрАЗ когда-нибудь. Цены кусаются, как для машины покатухионли... Это точно. Не нужно мне ничего доказывать про КрАЗ.

Об этом я на ФБ писал и возмущался.Но ты посмотри гражданскую линейку их машин. Посмотри бескапотники и т.д. В отличие от других предприятий, которые за двадцать с лишним лет не сподобились ни на что, кроме отверточной сборки или лицензии на старые авто других производителей, КрАЗ выпустил немало НОВЫХ моделей. И двухосные, и бескапотники, и четырехосные бескапотники 8х8 и просто модернизированные капотные машины, и много еще других. Ну и вообще я фанат КрАЗа, так что со мной спорить бесполезно, я не хочу и не буду объективно рассматривать НАШЕГО производителя. Там даже броня не наша. Это афера "нового" правительства с покупкой "нашей" бронетехники. Короче КрАЗ тут все равно не при чем. Им просто важно было дать откат за бугор и самим заработать, а на ХКБМ Морозова, где делают Дозор-Б так бы не вышло. Потому наши Дозоры похерили, но закупают в два с лишним раза "кугуары" и "спартаны" Суки... Если вернуться все-таки к КрАЗу и Дакару, то я бы хотел напомнить о том, что инженеры КрАЗа в начале 90- собрали готовый экземпляр для кольцевых гонок за семь месяцев. И он таки ЕХАЛ на кольце. При чем ТААААК ЕХАЛ, что буквально по ходу пьесы в чемпионате поменяли регламент и запретили "черный дым", чтобы КрАЗ убрать. И прототип был весьма и весьма не просто так. Там и торсионная подвеска была и дисковые тормоза и многое другое, что сделали инженеры КрАЗа САМИ. Ну а тот факт, что новые модели появляются на КрАЗе говорит о том, что там все еще есть энтузиасты своего дела. Уверен, что в Дакар КрАЗ бы смог поехать нормально.

Так! Не трогать КрАЗ! Это единственный производитель у нас в Стране, который идет вперед хоть как-то. И модели новые есть, и куча модификаций старых, и между прочим рвали на кольце в начале 90-х. Недолго правда, но с учетом того, как это было сделано, то это был подвиг. И вообще, КрАЗ - лучшая машина!

Рынок саморегулируется. С начала этого года много появится в продаже многолитровых свежих инотазов. Мало кому захочется платить 25 штук грн. в год налога. Ну и сама ситуация распологает к уменьшению стоимости авто на вторичном рынке. Лично я уверен в том, что машины у нас стоят необоснованно дорого.

А может через кризис и т.д. у нас просто наконец-то начали меняться цены на авто в сторону обоснованных?Ведь это ж ненормально, когда за ТАЗ просят 3000 у.е. И ненормально, когда десятилетнее ведро импортное стоит с ценником 20+ куе... И черт с ним, что ОПС или АМГ! Если ведру десять лет, то оно не стоит десятки. ИМХО.

Интересное должно быть мероприятие. Впервые не хочется болеть за КАМАЗовцев... Но все равно хочется хорошей и честной борьбы. А ещ хочу КрАЗ на Дакаре увидеть. P.S. Если кто не помнит, - я фанат КрАЗа...

А из Запорожья только Петруня был? Там вроде Солома собирался, я ему твой номер телефона сбрасывал