INJET

Помощник клуба
  • Публикаций

    960
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент INJET

  1. INJET

    Отжиг дня!

    Это все тот же форестер ?
  2. По последнему видео, ты едешь "13,4-13,8", быстрее я не видел.
  3. Диктант по русскому языку на Кавказе.
  4. Нигеры и не подозревают что у всех остальных это плитка.
  5. Как так, судя по показанию одометра проехал. Я же написал, что с момента старта и по красной шкале одометра, 600 метров ты проскочил за 20 сек, значит 402 метра тебе хватило 13,4 сек.Короче, Серж, пока не будет нормального видоса, как говорил Валер, в трех ракурсах, и с показаниями скорости на GPS (т.к. спидометр от коробок с разными ГП показывают разную скорость, в том числе и максималку), твоя тема так и будет болтаться в "юморе". Я скорее поверю что ты разгонялся на пеньках, чем то что сумасшедшие закидывания стрелки спидометра это реальность.
  6. Если быть точнее, то 13,4. Ты проехал 600 метров за 20 сек, посчитай сам. Скорость 150 на выходе из 400 метров не была, она была 147-148 км/ч.Но Tesla проходит 402 метра за 12,7 сек и имеет на выходе 178,34 км/ч, а ты проходишь 402 метра за 13,4 сек и имеешь на выходе 148 км/ч. Твой результат приближен к Dodge Viper SRT10 (который имеет 500 лошадей), но он так же на выходе делает 174 км/ч. Как 0.7 секунды разницы может перекрыться отсутствием 30 км/ч скорости на выходе???
  7. Если верить твоему видео, ты проехал 400м за 12 сек, твоя максималка на пересечении отметки составила 148км/ч.В это время...
  8. Привет, а что с цветом порешали? Как дицки тулить будешь, в сток подвеску или по ниже? Очень интересно следить за восстановлением, удачи!
  9. Буквально вечером их забрали. Есть несколько RECARO, но дорогих, варианты как Mitsubishi будут чуть позже, следите за темой.
  10. У меня в 6-ке стояла от БМВ, но приборы были вставлены все шестерошные, по этому показывало все как надо. А вообще думаю проблем не будет, главное приборку от 4-х цилиндровой найти.
  11. INJET

    Отжиг дня!

    Вы не поняли, посмотрите внимательно он просто искал где поворот выключается, а потом перестроился в свой ряд!
  12. Чехлы снимите и скажу, а по поводу сидушек, можно взять за 100$ пара, можно по дороже. На классику становится большинство иномарочных кресел, все зависит от вашего желания и наборов регулировок. Микролифт я так понял вам не нужен, то есть сидения нужны с низкой посадкой, кстати сидения от Mitsubishi станут нормально, там посадка низкая, сами сидения не габаритные, водительское имеет поясничный упор на 3 положения. По позже будут другие варианты, как по моделям так и по цене.
  13. Есть ремни TRW, инерционные, ставятся вместо родных, за стойку. Отлично скручиваются, а так же имеют пиропатрон, который в случае резкого натяжения (дтп) выстреливает и закручивает ремень обратно на некоторую длину, то есть прижимает пассажира к спинке сидения (в отличии от стока, который просто блокируется), тем самым предотвращая вероятность получения серьезных травм. Язычок подходит к ВАЗовским защелкам нового образца. Если нужны такие девайсы, пиши в ЛС.
  14. У меня в сале 2 прибора, один в приборке, а второй на прямую от аккумулятора подключен. Выдернул у кореша гену, с такой же 8-ки, а ему поставил свой. В результате у него все работает на ура, а у меня чуть-чуть лучше, по крайней мере при включенных фарах и печке на 2-м режиме, с трудом 12В держит, но не 8 ка раньше. Наверно что-то в сети садит, я заметил что при включении заднего хода очень сильно просаживает, вольт до 9-ти, но потом поднимает зарядку до 12. А недавно правая лампочка заднего хода перестала загораться и я заметил что теперь при включении задней передачи зарядка падает до 12В.В о
  15. Здравствуйте, есть еще одна пара передних сидений Mitsubishi. Отлично станут во все отечественные 2-х дверки.Откидные, хорошая боковая верхняя и нижняя поддержки. На водительском есть поясничный упор на 3 положения. Требуют чистки. По габаритам небольшие! Фото: Цена: Проданы.
  16. Там же на фаре, черный провод на шпильку одевается. У меня тоже такое было, головкой на 10 подтянул и прошло.