У меня в сале 2 прибора, один в приборке, а второй на прямую от аккумулятора подключен. Выдернул у кореша гену, с такой же 8-ки, а ему поставил свой. В результате у него все работает на ура, а у меня чуть-чуть лучше, по крайней мере при включенных фарах и печке на 2-м режиме, с трудом 12В держит, но не 8 ка раньше. Наверно что-то в сети садит, я заметил что при включении заднего хода очень сильно просаживает, вольт до 9-ти, но потом поднимает зарядку до 12. А недавно правая лампочка заднего хода перестала загораться и я заметил что теперь при включении задней передачи зарядка падает до 12В.В общем я понимаю что это дико неправильная работа электропроводки, там скорее всего нужно начать с чистки и пропайки ЧЯ, и продолжить всеми минусами на фарах, так же у меня приборка с 31-й волги стоит, в ней тоже свои минусы на кузов выведены и 3 плюса. Времени катастрофически нахватает что бы залезть и по уму перебрать все.