INJET

Я бы в начале применил раскоксовку (разобрать двигатель всегда успеешь). После проедь 200км, если есть возможность разогнать до упора тоже хорошо. После выкрути свечи и посмотри, по идее если совсем чистыми не будут, то наплыв масла возле электрода должен исчезнуть. Если масленые следы останутся на юбке свечи, то меняй маслосьемные колпачки и за одно регулируй клапана. Потом померяешь компрессию, если разбежность в 1кг, то считается норма. Делать именно в таком порядке. Раскоксовка так же убирает масленый нагар с клапанов и поршней, по этому до ее применения не целесообразно делать регулировку или мерять компрессию. Раскоксовка бывает в балоне (хватает на 4 цилиндра с головой), а бывает в тюбиках (каждый на 1 цилиндр).

Полистай эту тему, там фоток много, наверняка найдешь такую как у тебя.

Наверно колечки залегли. Маслосьемные я бы тоже поменял.

Провал - грязь в карбе, забит жаклер. Причем грязь не с топливной, а чаще с воздуха. Ничего регулировать не надо, просто хорошенько продуть! Посмотри писюны, они могут быть не забиты, а лить в стенку а не в колектор.

Вот так и выглядела:

Пистолетом от компрессора продуйте обратку с карба в бак (за одно услышишь будет хлопок или нет, если будет значит была забитая)!Воздушный фильтр давно меняли? Шланг картерных газов (который широкий на кастрюлю с головки идет) не перегнут? Маленький шланг с головки в карб не забит? От вакумника в колектор шланг не травит. Все эти признаки влияют на хх. Обратка в бак когда забивается, а насос давит постоянно больше, на хх может глохнуть. Но чаще это бывает если электонасос стоит. Если маленькая трубка будет забита то хх будет нестабильным и чаще очень маленькие обороты, проверить можно отсоеденив гибкий шланг от носика трубки головки. Если от колектора на вакум шланг не герметичный то хх так же будет плавать, чаще обороты низкие.

Имею в виду обратку с карбюратора в бензобак?

Насос электрический или родной? Обратка есть?

Класные сидухи. Сейчас нет в наличии.Пара передних сидений MAZDA RX-8. Хорошее состояние (пропалов и порезов нет), серая велюровая обивка, нет подушек безопасности, вместо них изготовлены заглушки. Сиденья с праворульного авто (углубление задней части поджопнки будет у пасажира - за частую не нужная функция, т.к. она не является микролифтом), откидывается только водительское. Сиденья очень удобные! Защелки подходят к ВАЗовским ремням нового образца (с узким язычком), + на них есть датчики. Фото: Цена: Проданы.

ОК.Кожа черного цвета, весь пластик в том числе. Диван маленький (расчитан для детей ростом 130-150см - такая бирка пришита на нем), он на много меньше чем от Селики или Хюндая купе, его установка нецелесообразна т.к. сидеть будет неудобно, поэтому я написал что он идет как донор кожи и катушек ремней задних пасажиров. Фото дивана:

Добрый. За 1000 вариатов нет. Комплект от Олдсмобиля. Как вы себе представляете рекаро без наворотов? Добрый день, Салон AUDI TT (RECARO). Сиденья продаются комплектом (перед + зад). Комплект в очень хорошем состоянии, кожа нигде не порвана и не протерта. Передние сиденья откидные, лапки откидывания на каждом с двух сторон, кроме основных регулеровок на обоих сидениях есть микролифт по высоте (механизм работает на газовых упорах), подогревы (работоспособность не проверял) и airbag. Диван по размерам реально "жердочка", идет как донор кожи, + есть встроеные ремни задних пасажиров. Передние станут в ВАЗ, к тому же защелки подходят к вазовским ремням нового образца (с узким язычком). Сиденья имеют отличную боковую верхнюю и нижнюю поддержки, так же удлиненную подушку (что благоприятно сказывается на дальних поездках)! Фото: Цена: Продан.

:D А по теме:

Еще пара фоточек необычной 9-ки: Обвес Ноунейм и крутой козырек фирмы Foha на крыше! Вроде номера турецкие, жаль что фотки маленького размера.

Здравствуйте, ответил в личку. К сожалению сейчас таких нет, а были... П.С. Салон LEXUS IS продан.

Поздравляю!!!Я тоже 26-го июля стал ОТЦОМ!!! У меня дочка :heart: !!!

По виду совсем не айс, вырезы более угловатые и как я понял нет отверстий под крепеж. Но если возьмешь, потом отпиши как получилось.

Нити восстановить можно. Как появятся, я первый на часы! Если не забудешь, маякни.

1. Уверен что накладки, по ссылке на белой 8-ке на этих накладках виднеется бортик с уплотнительной резинкой. Да и красить на мой взгляд сложнее, и зачем?2. Мне нравится, необычно как-то. 3. Интересно, такие часы с подиумом у Стаса можно достать?? Держатели может были везде, но я думал что на рекламных брошюрах должны рекламировать машины со всеми наворотами. На красной 8-ке стоит бампер на 6 окон, 4 из них для обдува радиатора, а 2 крайних заглушены, в них предполагалось возможность установки противотуманных фар. На сегоднешний день этот бампер очень редко встречается, его ставили на первые выпуски с 84 по 86 год, в 87 уже были обычные на 4 окна.

Случайно увидел такую брошюру: Из необычного: 1. Накладки на арки (уже встречались, вот сдесь: клац 2. Интересный обогрев заднего стекла, с углублением под дворник. 3. Ну и конечно электронные часы, пишут что ставли на GLS, но вопрос где именно они стояли, на потолке, вместо штурманского фонаря? Интересно что дворникоы фар нет, но держатели под стеклами есть, так же есть корректор фар. Бампера на 6 окон и расцветка салона, говорят о первых выпусках, а вот Хенсатовский спойлер вводит в заблуждение, неужели они уже были в 80-х?

Все же на молдинге написано "Балтика": Еще одна Балтика с Хенсатовским спойлером, совпадение или дело вкуса? В чем то ты прав. На стекле написано "Made in Finland" На этой тоже, мало того известно что этот экземпляр 1997г и комплектации "L" и тоже "Made in Finland" Получается не предсерийный выпуск, а разный облик в Lайтовой комплектации?

Я вот тож так подумал, что наверное какая то из первых. А скопировали больше EURO SAMARA или SAGA, т.к. у Балтики родные бампера идут с внешним молдингом, а эти залиты черным под самые фонари. В любом случае получилось симпатично, по крайней мере лучше чем черный сток!

Здравствуйте, в данный момент есть кожаный салон OLDSMOBILE, который с минимальными переделками станет в Самару. В данный момент таких сидений нет, как только появятся я вам сообщу в личку. Здравствуйте, к сожалению откидные быстро разбирают, в данный момент откидных не осталось. Обязательно будут, но чуть позже. Следите за темой. В данный момент есть кожаный салон с мониторами в подголовниках от OLDSMOBILE (U.S.A.), который с минимальными переделками станет в Самару.П.С. Все Мазды МХ-3 и RX-8 проданы, позже будет еще парочка передних RX (без дивана). XG тоже проданы. Есть салон LEXUS и OLDSMOBILE, фото и описание выше. Есть торг и скидка на доставку Интаймом!!!

Увидел такую балтику: Вроде все нормально, но посмотрите на эти бампера! Это такой легкий закос под EURO SAMARA с использыванием обычных бамперов или все же очередная разновидность BALTIC? И разве были Балтики с резиновым Хенсатовским спойлером?