INJET

Блин, за такие бампера отдал бы полный обвес Лукоил с редким спойлером, да еще и доплатил бы! А спойлер от Балтики там лишний, или от Карлоты или от балтики нужно оставить, но не оба!

Только с серьезными переделками. Диван по размерам намного больше чем ВАЗовский!Вот так выглядит в машине:

Кожаный диван PEUGEOT 607 (S-Class по-французски)! Кожа в отличном состоянии, по плотности такая как была в Kontursitz е38, очень качественная и износостойкая. В диване есть подлокотник с подстаканниками. В спинке 3 подголовника (оправданные), сама спинка состоит из 2-х частей (2/1 и может раскладыватся) и двух батонов, закрывающих арки, поджопник цельный (безкаркасный и легкий). Фото: Цена: продан.

В личке.

Продублировал. Добрый. В 8-ку станут вот эти:Салон Toyota Celica. Сиденья с японской (праворульной) машины, это означает что единственная регулировка подьема нижней части сидушки по высоте будет у пасажира. Сиденья очень удобные и мягкие, боковая поддержка удобная и в тоже время не навящивая и как не странно удобные подголовники . Диван в идеальном состоянии. Кожа на передних сидениях имеет морщины (заметно только вблизи), сама кожа в очень хорошем состоянии. На защелках ремней есть датчики, на сиденьях есть подушки безопасности. Салазки такие же как и на Mazda MX-3, которые успешно ставят в Самары! Продан.

Всем ответил.

Да, похоже... По крайней мере заглушку номера с широкой надписью SAMARA стовили только на ТОР. Но всеравно как-то листвы нехватает, а если бы она еще и крашеная как бампера была...

Есть такое, в личке.Передние ROVER проданы. Новых WRX нет в наличии, можно под заказ, расцветки: черные, синие, красные.

В личке.

Есть, в личке. Салонов нет.Пара сидушек ROVER. Откидные (на водительском был оборван тросик на одном из крючков - уже сделан). Откидываются глубоко. Неплохая боковая поддержка. В хорошем состоянии, дырок и порезов нет. Фото: Проданы.

Ага... теперь я понял чего нехватает этому спойлеру:

Ремень грм соскакивает на зуб...

Не хочу вмешиватся в ваши "дела", но Интаймом всегда было дешевле, даже если там что-то включили, по крайней мере если сравнивать с Новой Почтой!!!

С Интаймом это исключено. А на Новой Почте так и живут, примеров куча! Лучше б работали нормально, а то разленились и думают что все им с рук сойдет!

А с другой стороны можно увидеть что было в продаже и заказать такие сиденья которые уже проданы... на счет ненужного флуда, это уже не ко мне, народ пишет и здесь и в личку, я отвечаю всем в ЛС! Старые обьявы подредактирую путем удаления большенства фото. Можно, ответил в ЛС!Новых сидений WRX осталась одна пара. Салон RECARO GSI продан.

Цены на все вопросы в личке. В каком смысле, зачем???

Посмотрите щетки на шеколадке, скорее всего что именно она накрылась.

Всем ответил в личку!

Я тогда тут тоже напишу, для общественного понимания:...это не Карлота и не ТОР, это охренительно редкий обвес, который сделаный в Швеции, в интернете не найдешь никакой инфы, мне оди раз в жизни попались такие бампера в угрюмом состоянии, вот я и знаю немного их историю, там штампы внутри стоят SWEDEN! Бампера имеют свойство возвращатся в исходную форму в случае мелких дтп и их очень тяжело сломать, но пластик не такой как на стоковых бамперах. Я еще очень удивлен что туманки живые!

Да, бампера как и стоковые, накладки на двери на герметике (не скажу точно, но на ТОРе и Карлоте именно так), не исключено что двери в середине просверлены, а пороги на зажимах под крыльями и состыкованы с 2-х частей (передний сапожок и остальная часть порога). Если захотите купить, то мне кажется что вам проще дверями поменяться, меньше потерь будет...

Скажи хоть сколько он стоит у тебя, что бы я расстроился и не захотел его

Стас, это не Карлота и не ТОР, это охренительно редкий обвес, который сделаный в Швеции, в интернете не найдешь никакой инфы, мне оди раз в жизни попались такие бампера в угрюмом состоянии, вот я и знаю немного их историю, там штампы внутри стоят SWEDEN! Бампера имеют свойство возвращатся в исходную форму в случае мелких дтп и их очень тяжело сломать, но пластик не такой как на стоковых бамперах. Я еще очень удивлен что туманки живые!Сколько за спойлер? В личку.

У ТОРа пороги, листва и бампера более "форменные", то есть больше изгибов и утопленых частей и вдоль обвеса только одна выдавленая полоса, а у Карлоты они больше плоские и квадратные и выдавлено 2 полосы. И у настоящего ТОРа заглушка вместо номера с широкой надписью SAMARA, и на бортах наклейки ТОР, а на сапожках передних крыльев шильдики LADA. Еще заметил что на некоторых Карлотах пластик (в основном листвы) бывает пустой, тоесть просто легкие пустотелые пластмасски, у ТОРа весь обвес тяжелый и в основе армированая сетка, благодаря которой накладки очень хорошо защищают в случае мелких дтп! Вот ТОР (фото из соседней темы): А вот карлота: Показывай что у тебя, сейчас определим вместе.

Если кто-то захочет себе пороги с листвой, тогда я первый на бампера (маяк в лс). Кстати, у кого 2114, видел в городе реально свежую 14-ю с порогами и листвой ТОР (не Карлота) покрашеных в цвет кузова, смотрится просто о-нно!!!

У меня есть пороги и листва, именно от ТОР, не Карлота. Бампера я тоже искал но безрезультатно... Стас бампера отдельно не продает, я уже узнавал.