Evgenij_N
-
Публикаций
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Evgenij_N
-
у Вас штатный генератор на 80А?Я планирую себе в режиме "север" (кстати а переключение между режимами "север" и "юг" не предусмотрено на кнопке?), а вообще в идеале хочется спараллелить "север" чтобы на максимум отогревало все стекло, но тогда генератор точно не потянет, нужен минимум на 110А И еще скажите пож. где в Киеве Вы его устанавливали? Или Вы сами все делали? Хочу найти опытного электрика, чтобы он был вкурсе всех этих нюансов с этими стеклами для ВАЗ
-
Кому как. В Севастополе так оно на х не нужно, не спорю В позапрошлом году, когда зима была жуткая, то я специально засекал время - 40 минут (!!!) размораживал лобовуху, чтобы поехать. В ВАЗ 21093-2115 с ЕВРОПАНЕЛЬЮ ведь серьезно недоработана система вентиляции. Обогрев (обдув) ветрового стекла ничего не дает. Точнее оно то дует оттуда (еле еле), но ХОЛОДОМ, также как и по бокам. + постоянные сильные запотевания (особенно при сильной влажности воздуха, при 0, +1 градусов и при оттепели) Масса тем по этому поводу. Нужно подгибать трос заслонки, еще заниматься каким то "дрочерством" и т.п. (что
-
Станет аккумулятору. На холостых оборотах (а именно в таком режиме в большинстве случаев обогрев включают) напряжение АКБ будет "проседать" за счет того, что обогрев будет пожирать. При холостых оборотах генератор выдает прим. 50-60А, из которых примерно 20А забирает инжектор. Остается в запасе 30-40А. (это мы еще не учитываем внешних потребителей, как свет, музыка, и т.п) В режиме "север" обогрев забирает 25А (одна половина стекла). При этом режиме будут поочередно обогреваться половины стекла. А если захотеть спарралелить (именно так я и хочу) нагрев обоих - то это будет 50А. И штатного ге
-
Тут еще другая лажа...Возможно придется менять под него генератор на более мощный (100-120А), ибо штатный на 80А - не особо тянет. Вот тут все это описывается http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9410402#9410402 http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=9410383#9410383 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46156&page=4 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=36241&page=10 А смысл? + пересылка (из другой страны) и сколько рисков во время пересылки. Вероятность боя жутко велика. ИМХО, проще купить тут по месту и сразу чтобы установили. А в случае боя, то что потом? Есть такая пого
-
Убедиться в чем? Мне лично не в чем. Я прекрасно знаю, что это за стекло. Товарищ в России давно с таким ездит. Вы ведь занимаетесь запчастями и я должен это Вам все рассказывать :-)) БОР давно принадлежит AGC (Asahi Glass Company) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%...%B2%D0%BE%D0%B4 А у Японской компании AGC производство в 20 странах мира, в том числе и Японии https://ru.wikipedia.org/wiki/Asahi_Glass http://asahi.ru/company/
-
Как же непонятно что? Это оригинальное БОР-овское (ныне AGC) лобовое стекло с подогревом (а также затемненной полосой и шелкографией) http://asahi.ru/ БОР 4502AGSH Я их появления в Украине (Киеве) - два года ждал!
-
Есть уже в продаже эти стекла в Украине! Оказывается надо было искать по каталожному номеру. Для ВАЗ 2108-2115 он такой: 4502AGSH Стоит 2300 грн. (без установки) http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-st...html#b335e534a2 http://kiev.prom.ua/p29747472-steklo-vetrovoe-lobovoe.html http://agcdnepr.com.ua/p21898704-avtomobil...lkografiya.html https://www.google.com.ua/search?q=4502AGSH...93&ie=UTF-8 Как только деньги появятся в ближ. время - буду брать!
-
кстати, да. Как вариант (временный хотя бы). Слышал о них, но ни разу не видел. Надо поискать и почитать о них. И какие лучше... Вот что удалось мне найти: Heyner Thermo Vision http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&am...on&_sacat=0 http://barnaul.baza.drom.ru/prodaju-nemeck...a-25430353.html http://carbon.prom.ua/p28622561-obogrev-lobovogo-stekla.html А вот подобный, но дешевле http://www.ebay.de/itm/APA-Scheibenheizung...g-/281489223118 http://chernovtsy.chv.olx.ua/obyavlenie/gr...html#d67308f175 Вот видеоролик, который показывает в работе эту хреновину https://www.youtube.com/watch
-
Кто-то уже с Украины ставил данное стекло на 2109? Я пока что так и не купил, а очень надо...
-
Так чем все закончилось таки? У меня такая же лажа... Уже два раза на развале был. Тянет немного вправо (как при разгоне так и накатом) - хоть тресни! Колеса и резину новую купил - аналогично. И на зимних и на летних...По развалу вроде все нормально. Собираюсь уже к другому развальщику ехать. Мой развальщик сказал, что "ромашки" подношены, но на это оно не должно влиять. Машина 2009 года. пробег 35 тысяч... Тянет, хоть тресни. И после чего начало тянуть ХЗ...Не тянуло и вдруг в прошлом году начало тянуть...так и тянет... В интернете нашел ДЕСЯТКИ тем посвященные этой проблеме у переднеприводны
-
Хорошие - это инверторные Панас, Мистубиши, Дайкин (но в бюджет Ваш наверно они не впишутся, при нынешнем курсе) У самого Панас. Но он дорогой, брал года два-три назад за 1000$, на то время была самая крутая модель, со всеми наворотами. Дешевые, инверторные - не советую.
-
Все это видимо и вероятней всего от отсутствия нормальных и полноценных стабилизаторов поперечной устойчивости (при въезде в ямки и неровностей склонность тяги авто в ту сторону, в которое въехало колесо) Давно заметил такое в ВАЗах... Если есть нюансы по развалу - то, как правило в одну сторону ведет. (проверять нужно на РОВНОЙ дороге - отпустив руль) Если на РОВНОЙ дороге тянет постоянно в одну и ту же сторону - то дело в развале. У меня тоже беда непонятная - постоянно авто тянет немного вправо. Не сильно, но тянет. Это хорошо чувствуется при езде 80-100 км./час и больше: пускаешь руль и на
-
Мне он так и не позвонил после получения дисков...
-
Два месяца назад купили... Какие теперь могут быть претензии к продавцу? После получения надо было сразу все осмотреть (даже если не ставить на авто). Если конечно продавец выслал в таком виде - то безусловно он обманщик. Тем более, что пишут о том, что: Но, я так понимаю, что человек опытный понимающий в этом деле купил (и при получении его все устроило, раз ничего не говорил), а теперь, после двух месяцев он недоволен покупкой... Чего же сразу нельзя было все осмотреть и если что не так - предъявить претензии продавцу? Да, это как раз ключевой момент в сделках. Все сразу надо осматривать
-
да, примерно также отдал в позапрошлом году осенью, когда свою авто на себя переоформлял (нотариус оценила по своей базе авто в 27 тыс грн. Хотя по факту купил ее за 6200$, от этой суммы 4% в пенсионный фонд и 1200 грн. стоила справка-счет от нотариуса + на номера и т.п. в МРЕО гривен 200 ушло.) вот и вылилось все тогда как раз в 2500-2600 грн.
-
Прошлой осенью покупал себе и товарищу Варту (цена на то время была 650 грн., сейчас смотрю, что почти 1000 стоит такой). Полет нормальный. Долго выбирал между Medalist и Вартой. В итоге взял Варту. Пока что не пожалел. Зимой никаких проблем не было. Посмотрим, на сколько ее хватит...Родной (заводской аккум) прослужил с 2009 года по прошлую осень (2013). Даже и сейчас он еще вполне нормальный, просто зимой довольно быстро разряжается (подарил его приятелю на даче, поставил его на свой Жигуль и доволен как слон )
-
Да, видимо это в новых модификациях такая лажа...У меня исправна и печка и термостат. Машина 2009 года. (у соседа 2114, 2007 года) так они когда новые с салона были - дули точно также холодом в местах обдува стекла и по бокам. По центру дуют теплом, зимой не мерзну. Это их добланые заводские недоработки (коих сотни в любых, без исключения ТАЗах) в системе отопления. Как руки дойдут - подожму этот тросик (как на видео показывают).А стекло с подогревом в любом случае буду ставить.
-
Согласен. Но если Вы думаете, что Форд того времени не будет сыпаться и с кузовом там на тек. момент полный порядок - то ошибаетесь. В конце концов, съездите к продавцу (тем более в Киеве) и осмотрите внимательно этот Форд.Время, как не крути, как не верти а дает свое (какой бы даже там прочный не был метал, обработка и т.п)... У товарища Мазда 323F 1998 года. Когда на подъемник подняли - чуть не прослезился. Все жутко ржавое...Уже начала коррозия плодиться на крыльях, арках...Пузырьки пошли. и т.д.
-
Понятно...Да, но это же сколько заморочива наверно с установкой этих всех электроприводов и т.п. Я тоже за стекло с подогревом. Осенью буду прозванивать и искать его. Если тут не найду - придется товарища слезно просить с Москвы привезти
-
В таком бюджете...даже не знаю. Может Таврию лучше уж взять в более-менее приличном и более свежем состоянии? Касательно того, что сами копаться будете. Так в ВАЗе все доступно и каждый дурак знает что и как и запчастей как грязи. С Фордом этим древним - большой вопрос...Еще и двухлитровый...Нынче 1,5-1,6 по карману жутко бьет...
-
Во-вот! Аналогично. Иобдувает плохом (притом дует холодом, а не теплом...и запотевает сильно и т.п.) Думаю все так мучаются. Этой зимой один раз 40 (!!!) минут размораживал лобовое стекло...Точно также у меня хреново работает обдув стекла (еще и холодом дует). Так что с нетерпением хочу купить лобовуху с подогревом! P.S. Про модерзницацию обдува (лобового и по бокам) - вот полезный совет. Очень легко и просто! https://www.youtube.com/watch?v=5CfVik72QVg http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&...p;t=790709& http://www.drive2.ru/l/4899916394579235274/ http://www.drive2.ru/l/2882303761
-
У меня с этим человеком состоялась сделка без проблем. Деньги перевел, как и обещал. Завтра колеса получит (уже сегодня приехали на склад). Завтра, после получения колес, он мне должен позвонить, я ему скажу, чтобы заглянул и отписался в этой ветке.
-
А я свой недавно сменил (по причине поломки попмы, помпу оч. хорошую - SKF поставил). Заодно уже и ролик с ремнем заметили (а также ремень генератора) по ходу дела. Ремень ГРМ стоял с завода Gates (как ни странно). Пробег авто 34 тысячи, но был уже в трещинках и подношен...
-
Да, сейчас не лучшее время для покупок/продаж. (вообще чего-либо)...С таким космическим курсом никто за нормальную цену (если в долларах) не купит...А продавать за копейки тоже не хочется. Так что лучше повременить с продажей. Я вон резину хочу купить...Так менее, чем за неделю одна покрышка более, чем на 100 гривен поднялась, т.к. все это дело (запчасти, расходники и .д) привязано к доллару либо евро... Автозапчасти буржуйские в основном к евро привязаны (которые с Европы везутся).Российские наверно к доллару...А комп.комплектующие и т.п - к доллару (с Китая везутся) Ужас, что с ценами сейч
-
Кошмар какой! А какой ремень стоял? Ставить нужно только ХОРОШИЕ ремни и менять желательно не позже, чем каждые 50-60 тыс. Хорошие (лучшие) для девятки - это Dayco и Gates Я себе на прошлой неделе поставил Gates 5521XS (усиленный). 5521 - обычный. Аналог Gates 5521 - это Dayco 94738, они все нового типа, трапециевидный зуб. Для более старых авто (там вроде круглый зуб) и ролик там совсем другой - это Dayco 94089 и Gates 5124 Ролик (нового образца) INA 531067120 Старого образца - INA 531010220