Половина из того что задекларировано по ссылке топикстартера было спущено на блэкджэк и девочек. Для сравнения приведу пример поделия гибнущего в ту пору АЗЛК. АЗЛК 2144 «Истра». Разработка ~ 1985-88 года. Последний прототип АЗЛК перед его банкротством. Отличался целым рядом уникальных решений, в числе которых — дюралевый кузов без центральной стойки; две широкие боковые двери, открывающиеся вертикально вверх; дизель фирмы Elsbett работающий на рапсовом масле; прибор ночного видения и индикация показаний приборов на лобовом стекле; уникальная автоматическая трансмиссия.
Подвезите в яму девок и я б вообще оттуда не вылазил бы))) Правильная девка и обогреет и накормит и приласкает))) Ты думаешь чего фиесту так долго делал?))) Правильно так как зимой холодно так я вместо работы в подвал греться спускался)))
Категорически не согласен. Чем тяжелее машина тем больше она хочет двигаться прямолинейно и равномерно т.е. быть в состоянии так называемого покоя. У легкого кузова инерция покоя меньше соответственно кочки передаются гараздо ощутимее.
Бак паяется оловом и аспирином в качестве флюса. Аспирин использовать из старых совковых запасов в аптечке а не новый. В новом ацетилсалици́ловая кислота́ осутствует что делает пайку невозможной.
Для сравнения Сабина Шмидт на дизельном ягуаре проехала круг за 9.12. На тестах за рулем все того же Porsche 911 GT3 Вальтер Рерль (привет группе Б )показал время 7.42. А лучшее время на Porsche 911 GT3 997MkII показал Хорст фон Саурма 7.4 что как бы намекает на сравнение возможностей машины (У тест пилотов порше разница результатов в 2 секунды) и возможности наших пилотов...П.С. У того же Хорста фон Саурма нашел время 7.33 на все том же Porsche 911 GT3 RS 997MkII. Времена кругов нюрбургринга тут http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times
Береш в руки штангель-циркуль меряешь диаметр палки, затем меряешь диаметр дырки. Вооружившись ценной информацией по диаметрам внутреннего и наружного отверстия идешь на авторынок и аккуратно промеряя диаметры тем же штангель-циркулем (резина то изгибается поэтому аккуратно) выбираешь наиболее подходящий пыльник по размерам. При установке для уплотнения наружный диаметр промазать скажем силиконом (он мягкий при необходимости замены проще будет старый отрывать).
Марко Мартин на ралли финляндии дальше прыгал)))
А еще он единственный пилот из бывшего СССР кто побеждал на этапах в WRC в абсолюте))) А еще он же тренировал в 2010 году Пеноблока)))