pet
-
Публикаций
2 777 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент pet
-
тесть покупал лет 5 назад мотоблок типа испания чтоли. с мотром хонда. понятно что лицензионным. покупал за 4 т грн. в принципе удачно. откровенный китай не бери. -
прикольно. респект за работу. сколько вышло кеша за такую игрушку?
-
на венике брал? если это он то у него лет 5 назад другой цвет был. и другие диски
-
ты как юрист это говоришь?
-
где находитесь?
-
я чет думаю что иванченко алексеев будет с человек 100. из них под 30 лит и из области человек 30 -ть... что будешь делать? всех обьезжать?
-
ой да ладно напугал.
-
этот мотор еще на древние ескорты ставили. мотор сери КЕНТ. на этой машине навесили на него впрыск и экологию. а конструкция древняя с нижним распредвалом
-
прикольная машинка- самая последня рестайловая морда и мотор родом из 60-х.
-
наддув какого плана? мне чет сильно импонирует карб перед турбиной.
-
может не по теме, а что думаете насчет этого? http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/zabo...30376152985884/
-
так ты начал повторяться. красная была тока меньше, и серая -такая же
-
тоже ищу
-
так в фольксах уже лет 30 нет датчика температуры...и лампочки тоже...типа не мешай карлсону работать, а вы говорите тахометр
-
впускной коллектор
-
как по мне в машине надо три лампы из проборов. аварийки масла, аварийки бензина и аварийки генератора....зачем забивать голову лишней инфой...
-
у меня славута простояла в кирпичном гараже с октября по апрель. т.е. 5 месяцев. завелась как ни в чем не бывало. акб скинул клемму честно скажу если акб не гавно-ему пофиг где храниться
-
а если вал чугунный? чет я не знаю технолигии хорошей поварки чугуна одно время біл человек в районе ул. Героев обороны в киеве. он давал обьяву в авизо что далет любые распредвалы...но я к нему так и не доехал...а где он щас незнаю. точно знаю в москве делаю распредвалы. даже пару контор там есть
-
ну предел прочности у ст 3 мал. раза в два по сравнению с ст40. а соответственно масса детали в два раза больше.
-
я давно морочился этой темой. как по мне самое слабое местовсех-это болты крепления суппорта. например сток суппорт 2108 висит на дохлом м10. даже для 15 дисков и огромадно тяжелого газель суппорта. т.е. надо брать силу что порвет планшайбу не больше прочности двух м10. исходя из этого брать и изготовлять планншайбу из ст3 потолще, а из ст40 потоньше. примерно 7-10 мм. с большими запасами на скруглениях. я вообще из дюраля хочу.
-
вс понимаю. но почему опору порвало по болтам вниз...по идее вверх опора должна вылезти.
-
хочеться платить больше за 165/70???
-
ну скажу по опыту. искал както летнюю 165/70-13. обзвонил кучу фирм-говорят РЕДКИЙ???!!!! размер. так чтое сли найдешь цена/качество 165/70-13 считай что тебе повезло
-
полгода прошло
-
тогда это тавромотоцикл