вот я и не понял к чему это было написано, можно торговать сигаретами, а можно стремится охватить весь рынок, и заметь не распылятся попусту дешёвкой, а в разные сферы пустить свой качественный товар
правильно, купил импортную резину дороже, знаешь почему дороже потому и купил, ну так покажи мне чем бмв спорт лучше японского байка, он же в 2 раза дороже, или на рекорде "убейся быстрее япа" достижения закончились?
Ты не отвечаешь на прямой вопрос чем обоснована цена в 2 раза больше над японцем? в связи с чем я захочу купить бмв мот за эти деньги? почему японские 2 колеса гавно?
mitev ошибочно написал про ино мою, вопрос был адресован kobe. Объём 2.9 и есть, в мотор никогда не лазили, и почему на мусорке? это новая шутка про владельцев фордовских V-ек, смешно...
а ну тогда ладно бмв в 2 раза дороже это мего велосипед, а R1 дешёвый японский овощной мусор. Дай мне цифры с трека чтобы я сказал бмв валит и было хоть какой то аргумент почему я купил этот мот в 2 раза дороже, а не по рекламе что я убьюсь быстрее чем лохи на японцах ибо бмв рекорды бестолковые скорости устанавливает и главный вопрос с чего и началась тема: Объясни почему 2 колеса япа - гавно? в чём преимущество бмв? я уже не беру в расчёт баснословные деньги за байк на три буквы
афигеть рекорд а толку от него? для меня уважение к марке приходит по его прошлому и настоящему в авто (в данном случае мотоспорте), а не самому большому числу литража и кабыл которые тупо не реализованы на треке в конкурентной борьбе