<REMUS>
-
Публикаций
6 832 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент <REMUS>
-
Веталь, я всё прекрасно понимаю, мне весь этот тунинг с нулевиками и т.д. до опы, важен результат, сварим черепаху и всё выведу по людски.
-
Хороший у тебя классический Гольф, за труды Колёсики бы ей что то по типу ATS
-
да же и не знаю чем его надо забить так, тот же нулевик. Вобще хоть чем то надо было защитить от пыли и давать нормально дышать двигу. В планах на основе старой кастрюли сварить кастомную черепаху с хорошим объёмом, тогда можно обратно вернуть поток воздуха от черепахи
-
прям убийцу моторов из меня сделали, я бережно и любя поставил такой вот мото фильтрец на клапанную, чтобы больше проблем не было
-
тогда лучше вобще пешком ходить
-
если правильно местами отбить бетонную грязь получится индивидуальная развесовка как захочешь
-
Номер идиотский, из серии банальных "LEXUS" "HONDA", кто в теме тот и так поймёт что это за БМВ, не удивлюсь если хозяин ходит в куртофанах и кепках с надписями М5 с таким же брелком в руках
-
Беда, закипело масло. Вобщем кто мог предположить поставив Вебер его стенка перекрыла доступ воздуха с черепахи на клапанную, я ещё удивлялся что за фигня то с масляной пробки травит, заменил, то с щупа, заменил течи перестали и до сегодня когда давануло из под масло насоса. на клапанную поставлю фильтр и будет свободный доступ воздуха. Надеюсь что обошлось без последствий, не знаю чего и ждать. Давно хотел обзавестись полезной 101 вещицей, а то мало ли что...
-
ты тогда забери её, а то завтра я до 8ми на работе
-
тиха тут мне, ходят топчут зажигание выставил, вроде даже ничего так получилось, носился по улице всех распугивал)) Электроподсос запитал от зажигания посмотрим что он скажет на холодную. В целом впечатления даже на холодную сегодня утром завёл машина ровно работает, быстро прогрелась. Кстати Формула Форд именно на таких Веберах катала
-
andrюха возможно прав. Короче я попробую кинуть + от зажигания на карб посмотрю как он себя будет вести, заодно вытсавлю зажигание на более раннее
-
Кстати 21083GLS дело говорит пока я свои 1,5 градуса не поставил можем тебе эти пластины кинуть
-
с данным конфигом моего мотора такого впуска хватает с головой, думаю карбы дороже сложнее в настройке, пока необходимость в них отпала Колян, я смотрю тебя сильно на драге застегнуло холостой надо будет поубавить и зажигание покрутить детонирует
-
да по любому как денюшка будет Kumho KU15, а то меня с моим буксом на этой резине тролейбусы объезжают вобще они шли на 2.0 охц Сиеррах, так что по разборкам, не такая уже и редкость, карб прост и надёжен, ремкомплект 15 евро
-
это что то, машина валит просто мего тянет и с 4ой и с 5ой, ровно набирает и мгновенно выходит на пик, у меня сложилось впечатление что она сразу выходит на 4 тыс.оборотов и дальше. Честно даже не ожидал что она так будет винтить. Полностью поменялся даже звук, раньше слышал это буууууууэээээээээээээээ бэээээээээээ, сейчас сразу слышу как винтит. Есть небольшие огрехи, но всё поправимо, в остальном не передать словами море эмоций. Зы. Ехал домой сцепился с новым Паджеро, на выходе со змейки поздно увидели 2 поста гаи по обе стороны и с явным превышением пронеслись оба, гаишник то ли растерял
-
да одели смотрится отлично, новенькие, резина Унирояль ралли. Только зараза задние трут о кромку арки, завтра подрежем.
-
именно, я же не просто предположил, свою поджимал она совсем тугая становится и наоборот
-
туго может включаться если болт самой мешалки к кулисе сильно зажат
-
как надоела? Веталь перестань у меня такой настрой тоже бывает)) смотрю в сторону другой технике, но таз продать не смогу. Да и это, ганяца же буим летом
-
Alex глядя на твою тройку я бы не сказал что это тебя сильно волнует
-
у нас спорты так и ездят, у знакомого срывало номер ходили потом по обочинам искали, он после в файлике с доками его возил)) потом закрепил как на фото
-
глобально, шумку и вибру содрал, особо добавилось шума когда содрал шумку моторного щита, сначала раздражало, сейчас с новым мотором и выпуском поёт нравится. По моту я бы снял задний брызговик там где номер с поворотниками, по моему был бы гораздо злее
-
Поздравляю, действительно шара. Если не сложно по мере эксплуатации опиши как техника.
-
на 250 похож, интересно сколько денег, у нас 1500 просят
-
и это всё на моих целках всмпо и не тронутой зимней резине, драгер
