<REMUS>
-
Публикаций
6 832 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент <REMUS>
-
да, я ж говорю 8в рулит с каждой передачи по корпусу, 16в стоковый но тем-неменее 16в едет хорошо... причём в другом заезде при моём проё...ом старте и буксе очень живо съедается разрыв. Машина хочет ехать и ехать, надо горизонталки, чувствую всё ограничивает впуск, потенциала валить лучше ещё вагон. стоковый 16ик разве что чипанутый
-
Ну шо АТМО ТАЗ ВАЛИТ!!!!! Забрал 8ку, выхлоп терь модный, машина стала ещё выразительнее троить, корч ёпт . Сразу решили проехаться шож оно на выходе получилось, 8в против 16в, букс цепляюсь и на каждой передаче по корпус-полтора отдаление, вышел спрашиваю, чё про..бывал? кент говорит та не всё чётко переключался)) Правда таки какие то траблы в первичной камере присутствуют после заезда, ну то всё фигня... поправимо...
-
я на всём рынке только в 2х местах такую видел, она вроде не тяжёлая и довольно прочная, 190
-
возможно битый, я этим заморачивался, пилил крепления подтягивал, потом забил нах тот гламур. Они хоть и крепкие но после удара поведённые, мне диагноз чтоб вровень выпирало)) надо новые
-
Антон знает к кому надо ехать в ЗП чтобы было ниже без резания Эйбахов С седлом это вы правильно. Как по мне ниже удобнее при активной, мне например в стоковой 8ке не удобно высоко сидеть, сожусь в Пробу, Эклипс оно, видимо привык к спорДу
-
не успел к тебе, работа блин мешает постройке таза)) часов в 6-7 только попал на рынок ______________ взял 3м 51ой трубы алюминь, гофру, стронгер, защиту прикупил нерж ставить заводские брызговики впадлу да и толку, теперь и с занижением можно штурмовать грунтовые допы. Завтра если всё сложится может выпуск уже будет готов.
-
или в конце недели или в начале следующей
-
у себя в городе СТТ Тольятти, 850, взял по тому как понравилось исполнение, швы ровные и гибы без волн
-
боюсь звук на валике будет немного искажён, выставил 1020 оборотов машина мего троит, мы тут уже подумываем клуб троящих тазов организовать Спасибо!
-
...сваркой прихватил чтоб не звенели)
-
Банку забрал, швы довольно качественные, да и сама банка внушает доверия, цена отличная валялась в гараже насадка наверно прицеплю
-
Договорились , надо 3м трубы, стронгер, гофра. Кинь цены на это добро.
-
ВАЛИТ!!!!!!!!! Всем бояться! Сегодня целый день всех распугивал в городе) ну нельзя терь спокойно ездить). Шлиф и шлиф, причём когда я его абсолютно не хочу...еду Зил надо обойти...вторая...а меня ссовует на Зил хотя я даже на газ толком не нажимаю. Низов очень много, хотя вал верховой...потенциала предостаточно, впуска бы терь злее надо. Едет банка нерж 51 вход Rud, затарюсь в четверг 51 трубой, гофра, стронгер и едем варить выпуск.
-
ставил, никаких проблем с датчиками
-
уже обсуждали Шницера чего тут думать. Будь у меня е34 диски были с огромной полкой, раз только был под впечатлением от проезжающей 5ки на 17-18 дисках с широченной полкой и 235 резиной, это действительно ЖЫР.
-
не порть бумер белыми колёсами, они идут зубилам, японцам, некоторым немцам ну никак не бмв, имхо
-
сам диск и выжимной становятся, корзина у 10ки другая, а ещё есть маховик восьмой спецом под полностью десятое сцепление
-
если ты на рынке смотрел там логики не какой, в один четверг видел 800, в другой в том же месте уже 400 он же, сейчас говоришь 600
-
400 грн стоит он на ореховском рынке новый, человек из Запорожья барыго
-
Всем спасибо друзья! Жаль выходные закончились, опять будни, со временем тяжко. Посмотрел масло если из блока и давит то в районе 3-4 цилиндра, но никак не из первого, т.е. есть таки большая вероятность льёт из крышки подшипника вала, ну а шестерня с ремнём кидает вокруг. Короче на очередном вскрытии всё залить герметиком и оттащить настроить зажигание со смесью. Ну и само-собой валилово неизбежно
-
Антон, это не нагар. Итак первому запуску быть! С пол оборота двиг ожил, естественно на не настроенном карбе и зажигании, но завёлся, это всё порадовало, но...вскоре выдавило сальник распредвала, куплен-поставлен. Решено опробовать как это всё не отстроенное едет, выехал ожидаемые провалы с низов и вот 4800> мего подхват...ВАЛИТ! сравнить даже не знаю с чем толи объёмником толи турбомотором, но подхват впечатлил. Особо крутить не стал, машина абсолютно не настроена, но чувствуется машина ещё едет и едет. Заезд №2, ещё раз крутанул и после заметно сдала хз видимо смесь. Открываем капот, а т
-
это кажется, Мотуловское масло аж красное, не прозрачно. Мотор всё время питался 10в40 6100.
-
Целый день был убит на клапана, пришлось ставить подпятники, накупили их аж на 10 грн, пришлось ещё спиливать с них чтоб стали. Завтра за регулировочными шайбами, кстати благодаря подпятникам они получаться лёгкими и что то да будет...может какой то дыр-дыр
-
наверно из-за того что мороз типа, пластик дубовый, пороги состыковать и закрепить по плюсовой лучше
-
естественно подключай к габариту, красную нельзя
