у меня этот рычажок тоже ломался, сделал из аллюминия такую же тяжку, крестик не обязательно делать такой же, сделай прорезь просто и накинь, подымает и опускает нормально
молодца, то кому то писал про грамматику и тут же позволяешь себе писать маты, правила для всех едины, да в конце концов просто уважение к участникам нашего любимого форума!
Кстати у нас был случай, родственник приехал знакомого, БМВ Ха5 с русскими номерами, ехал по трассе не реагировал га гайцов, были удивлены, но гайцы через время нашли машину аж в городе стоящую в о дворе, видимо "найти" на принцип пошли правда ничего и предъявить толком не смогли.
пока горизонталки отложил, с коллектором впуск уж очень дорогой выходит. Сделали выхлоп, оказалось штаны вобще оборвало, гайки поддались только после нагрева, заварили, накинули новую прокладку и латунные гайки. Лямбда зонд на карбовой машине порадовал
Почувствовал себя владельцем арой ухайдоханого Москвича))) В заезде с 1.5 8в и 1.5 16в закончилась прокладка штанов, теперь центр объезжать приходится) звукан ужас, какжеш оно открутится всё после 16ти лет эксплуатации.
По скольку в этой теме ноль подскажите какая разница между Деллорто 40 и Солекс 40? Есть возможность взять Солексы, есть и человек, который их настроит. Стоит ли заморачиватся с Солексами или таки лучше брать Деллорто? Спасибо.
если бы ты снежного человека у себя в подвале закрыл интереса было бы к нему меньше чем встреча с Сержем, расскажи хоть кто этот сверхчеловек...может от него исходит какая то особая энергия или светится в темноте или может видел как он ходит по воде...