dyadya_Konon

Участник
  • Публикаций

    1 010
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dyadya_Konon

  1. 2 DRFT Маладца РЕСПЕКТ з.ы. Зачьотный получицца аффтамабильчик
  2. Ну головняк с мотором я себе сам придумал... когда меняли "Вош" на "Январь" .....
  3. На собственном опыте убеждался на 21099 и 21124 что с распоркой стойки хотят дольше..... Минусов назвать немогу..... 2 xxl Может просвятишь неграмотного ?
  4. ....поиск по форуму не работает... - немогу найти темку об установке ЗДТ..... Дайте ссылку ПЛЗ кто знает ..... Суть : У кого можна купить план-шайбы ? Заранее ПЛЗ.....
  5. А у мну металик, самый обычный , заезженно-попсовый .... ну мне сёравно нравицца - патаму ша моё з.ы. А у брата 10ка чёрная-причёрная, дык действительно с мойки выехал и пипец.... можно заезжать назад.... з.ы.2. Патаму наферна Толян и грит на свою зубилку - вечно грязная, да ?
  6. Спасибка Не зовсем канечно 12я но всё равно немного помогла разобратся что к чему......
  7. Очень нужна схема устройства кузова 2112. Именно устройство с указанием всех деталей кузова.....Перелопатил весь инэт - немогу найти... ..............а полистав книжку - можна вообще сделать вывод что кузов состоит из капота, багажника, крыльев , днища и дверей
  8. Да.... .. Зачьотные фотки Коматоzzzzzzzные только какие-то....
  9. А где прошлый Тавр, если не секрет ? Сорри за флуд
  10. ....на волговских форсунках холостые не просто прыгают а иногда ещё и совсем пропадают з.ы. а о рессиверах мона поподробнее ПЛЗ ? ...или ссылочку....
  11. Итак, что мы имеем на сегодня.... Была приобретена: ВАЗ 21124 1600 куб.с. Инжектор ("Мозги" - Бош) 16 клапанов 2005 г.в. Доработки: - КПП: 18й ряд + пара 4.1 - ЭБУ - "Январь" 5.1 - пиленная "голова" + валики 44 / 52 от "Мастер Мотор" + разрезные "про-спорт" - совмещенны с коллекторами впускные/выпускные каналы - "нулевик" (куда ж без него ) - выпуск (на 51й трубе) - паук 4-2-1 (тольяти)- гофра- резонатор "про спорт" - задняя банка WM - установлен бортовой компик - распорка передних чашек (тогрмаш) - 15е "Борбеты" Продолжение следует ...
  12. Да так... слегка задок помял...ничего особенного
  13. Ну ничего.....продолжим ....так сказать с нового листа - потому как ВАЗик сейчас слеганца на приколе по причине лёгкого кузовного ремонта....
  14. Млин скака бортовика рубануло...на самом интересном месте.....
  15. Задняя банка, ИМХО, кроме гарчащего звука ничего не даст...
  16. А вот они "красавцы" клапана , отсутствие "колечек" по их контуру говорит о том что нифига они плотно не прилегали к сёдлам.... Вот и перелив в первом котле..... РАБОТА ВЕДЁТСЯ ДАЛЬШЕ... ТАК ЧТО ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
  17. Начали разбирать двигло ... Сняли голову..... ....и вот чё обнаружили Первый котёл "загажен не по детски.... тоже самое и с поршнями
  18. Вскрыли голову..... Причина стала ясна.... По порядку... Началось вот с чего: И вот тут то и была допущена грубая ошибка - надо было сразу разбирать голову и смотреть клапана....а мы решили - раз компрессия в норме то и клапана в норме Оказалось что нет.....
  19. Сегодня буду вскрівать голову.... Посмотрим в чём загадка....
  20. Форсунки 1,6 , но их уже фиг знает сколько раз меняли местами- всёравно заливает только первій.... Прошивки пробовали разніе.... даже "Январь" другой ставили - не помогло....