Rider

Синие габариты уже давно не гламурны! :lol:

Мне не менее интересно на свою машину посмотреть на дисках, чем вам! Уж поверьте!)))

У меня и без этих доработок ничего не дрожит...

КРАСНЫМ герметиком клеить стекло на фару?? Ну-ну....

Объясните а в чем пафос в фонарях с белым поворотником? Одно дело, когда такая оптика на БМВ - так она там и смотрится и выглядит, а другое на ВАЗах - что завод лажа, что это лажа. Если менять, то на что-то кардинально другое.

а на втором рисунке, когда будешь назад сдавать, то будет специальный человек с фонарем путь освещать?

Ну да, а смысл их в зиму убивать?

Дело благородное! А заварка задних форточек машину не утяжелит?

У про-спорта есть нормальная задняя прямоугольная диодная оптика. Чем не вариант?

Как только поставлю будут и фото!

Народ, давайте доставку акционных дисков не в этой теме обсуждать, а?

Хороший подход к машине!

Да ничего МакЛарен не потеряет. Возьмет себе нормального командного пилота и все будет ок

Вот именно

+1

Меньше тормози :lol:

Вот как интересно получается: Феррари победи по всем статьям и в кубке конструкторов и в чемпионате, так нет - надо поискать, покопаться в проблемах МакЛаренов, чтобы вытащить чето эдакое и лишний раз это показать. Вы себя что ли пытаетесь убедить в огромном преимуществе Феррари в этом году? "Дядя Берни....Дядя Берни"....Да будь я владельцем команды да я бы все сделал для перспективного пилота. Видно, что человек болеет своим делом. И он правильно оценил и сделал ставку на Хэми, а не на Алонсо, у которого только гонора много. Это было вообще, насколько я помню, сказано Барикелло перед гонкой. не помню я, чтобы они в дебютный год шли на чемпионтсво, да еще с минимальным разрывом в очках перед последним Гран-При...Ладно, тут можно долго еще канючить - сезон уже закончился так как закончился. Посмотрим, что будет в следующем году.

Поставил газовый амортик для подпора багажника в открытом состоянии, а то из-за шумки и спойлера не держался. Единственное помучаться пришлось со сверлением петли багажника, а так все очень хорошо получилось. Вообщем доволен. Чуть попозже еще с другой стороны поставлю такой же и наверно чуть посильнее (N100 или N120) и попробую вообще заводские торсионы снять - вдруг и без них будет держаться. Был использован мебельный газовый доводчик, сила отбоя N60 и пару креплений, которые шли в комплекте.

Собственно ничего военного, как оказалось. Единственное помучаться пришлось со сверлением петли багажника, а так все очень хорошо получилось. Вообщем доволен. Чуть попозже еще с другой стороны поставлю такой же и наверно чуть посильнее и попробую вообще заводские торсионы снять - вдруг и без них будет держаться. Был использован мебельный газовый доводчик, сила отбоя N60 и пару креплений, которые шли в комплекте.

Andruxa Ты мне такие вопросы задаешь как будто это я лично принимал решения о подъеме его болида эвакуатором. Раз так сделали значит было за что. Не думаю, что в Ф1 уж очень глупые люди сидят, и уж тем более просто так они ничего там не делают. Ну я бы посмотрел кто бы не нервничал в такой ситуации?! Это хорошо тут рассуждать на форуме, сидя за клавиатурой, а когда едешь на свой первый титул, там не то что пальцы.......вообщем вы меня поняли.

Сегодня прикупил маленький газовый амортик, в голове уже схема установки есть. Ставить буду завтра, что получится зафоткаю и выложу.

Хочешь сказать, что бензин съедает пластмассу пробки? Что за ерунда? Если заводская пробка, то там бензостойкий пластик. А турцию хоть раз в неделю меняй :lol:

Все хорошо - вчера целый час вокруг машины крутился с этими амортиками, но так и не понял куда нижний край цепляется? Не за пластик же обшивки багажника?!

Это не моя метода устранения неполадок

Да меня кубок конструкторов интересует постольку-поскольку... А насчет поблажек: ну значит было за что их делать, хотя я лично ни про одну не слышал, т.к. не так тонко слежу за всеми событиями, врать не буду...