Rider

Просто очень много комментариев прочитал насчет того, что на шпильки все отлично встает. Объясните в чем смысл? Шпильки что, с каким-то изгибом? Чем они от таких же прямых болтов отличаются? Если болты прямо не вкручиваются, то по каким законам геометрии там шпильки будут прямо стоять без перекосов?

Мда, очень "по-нашему" сначала проставки поставить назад, а потом еще туда и стабилизатор с распоркой затулить...Смысл в чем? Тем более, что для зубил на заднюю балку стабилизатор совершенно не нужен, гораздо практичнее сделать отрицательный развал колес. А чтобы ничего сзади не цепляло, когда девченки садятся - так надо девченок по-стройнее выбирать, а не "картошечные" проставки ставить. :lol:

Не знаю, у меня с завода стоит пластиковая пробка бензобака и ни разу не ломалась. А машинке уже 10 лет

Хочу заметить, что показал он это уж очень неубедительно...На одно очко лишь опередив новичка Хэми в чемпионате - это не "папа", а просто чуть больше мастерства, стабильности и надежности болида. К тому же, если б не командная игра Феррари и не первый заход на пит Массы, то Райконен бы так и остался на втором месте и в гонке и в чемпионате Никогда не был сторонником апелляций и решений гоночных моментов в суде. Лишили очков, так лишили, не поднимут стюарты в Хэмильтона в результатах финиша - и не надо. Можете сколько угодно злорадствовать над МакЛаренами, однако все равно понимаете, что убедительной победы Феррари в сезоне не получили, хотя подчеркиваю - они великая команда. Вряд ли еще кто-то на протяжении многих лет сумеет повторить то, что сделал в этом году Хэмильтон, дав покурить в сторонке большую часть чемпионата таким именитым пилотам, как Масса, Райконен, Алонсо и др.

Чемп самый интересный и самый драматичный! Являюсь фанатом Серебряных стрел и считаю, что приобретение Алонсо в команду было самым неудачным шагом Срел в этом году. Хемильтон нисмотря ни на что - герой сезона однозначно! Всех именитым каталам показал кто тут будет порядки наводить. Бразилию смотрел - чуть ли не плакал, особенно когда у Хэми начались траблы с коробкой....Согласен, Феррари на старте очень технично и очень красиво разыграли, слов нет - команда, но Алонсо себя повел просто как падонак...Очень буду рад, когда он свалит из команды, потому что с ним команды вообще нет. Пусть катится в свое Рено и там показывает свой характер...Даже позлорадствовал, когда его Кубица обошел в одном из моментов))) Следующий сезон обещает быть не менее интересным: тот же боевой состав в Феррари, у МакЛаренов (очень надеюсь) будет новый второй пилот и составит с Хэми (а уж он-то свои ошибки учтет) достойный тандем, да и остальные новички тоже очень себя зарекомендовали Феттель, Кубица....

Если план-шайба правильная, то почему не влезть? Вот только как ручник будешь цеплять?

А смысл тогда в сигналке?

А вот такой суппорт никто не встречал у нас в продаже? И почем интересно?

Ну ты сравнил: эту подвеску со стоковой конструкцией....А насчет гемора со юзанием сверленных ступиц согласен....Поэтому еще и не сверлил их до сих пор. Про координатку понятно - не руками же их дырявить!

Если двигатель 1,5, то не погнуло...Если 1,3, то возможно и да...

Конечно о новых! А овальные дырки будут на тормозных дисках и барабанах...

Ну так эта самая важная проблема и есть. Как раз этот топик и направлен на борьбу с ней! Выходит все таки самый рациональный способ - это сверлить ступицы...

Забавная история.....Не скажу, что порадовал. Может диски были не 4*100, а 4*108 к примеру?

именно этот девайс таких денег не стоит. Потом ездить с отрицательным вылетом что-то не улыбает...Fazan А можно поподробнее о процессе установки на шпильки?

Я уже разобрался, спасибо. И даже нашел проставки 4*98->4*100, которые сюда привезут...Вот только цена у них 189 у.е. и ширина самой проставки.....экхе....на рисунке....

Дело не в деньгах. Хочется качественный продукт, а не самопал из тяжеленной стали. Ну а Митрофаня как тогда их купил?

Митрофаня Подсажи, ВОТ ТУТ лежат какие-то проставки. Я в английском и в е-бей не силен - это подойдет или нет? Уже лежат диски с межболтовым 4*100, так что такие предложения не рассматриваю

С другой стороны тут подумалось: а смысл делать проставку стальную, если она увеличит неподрессоренную массу, с которой идет постоянная борьба за уменьшение? Ведь в итоге получаем те же шпильки, только с большей массой! Проставку из алюминия сделать нет возможности, да и по-моему не выдержит она тех нагрузок...

намного ниже!

Ну так се программа. Разве что для тех у кого уж очень большая фантазия, чтобы минимальными инструментами что-то сделать. Разве что хорошо помогает, если надумали отдельные части кузова красить

Ок, понял. Тогда поеду на завод заказывать

У меня уже несколько лет висят две волговских улитки. Тупо под решеткой на ребра радиаторного крепежа небольшой уголок и на уголок уже привинчиваешь.

Спасибо! Да в любом поисковике набери Kyowa Racing и пару сайтов точно отыщешь. Я сначала тоже хотел через сайт в Киеве их заказывать, а потом случайно нашел их у себя на рынке да еще и по такой же цене (+ сэкономил на доставке). Ну как вариант сайт http://www.auto-disk.com.ua/

А где приобретал, почем? Может поспрашаешь для меня 4*98->4*100? Нагрузки на подшипникик не боюсь, т.к. вылет на новых дисках ЕТ40 и можно смело его уменьшать.

Ха, ну так с этого и надо было начинать......