Rider

Участник
  • Публикаций

    1 467
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rider

  1. Признаться, тоже этого ожидал. Но зато теперь есть хороший повод собрать мотор по-умному. Заказывай ковку. У кого заказать, думаю, у вас там без проблем найдешь и люди помогут. От себя удачи желаю
  2. Там Легион какие-то фильтра продавал на наши зубилы. Цена вопроса 50 грн, если не ошибаюсь. Стоит ли по разборкам носиться из-за этого?
  3. У меня так повелось, что машину просто не оставляю в таких местах, где шляются отморозки. А если людям уж очень захочется, то они и заводской замок капота за 10 сек откроют без труда.
  4. Просто к любому вопросу надо относиться ответсвенно. Стоковые фонари - это ужасть. Я себе тонировал, НО делал это в профессиональной малярной мастерской, где мне в лак добавили немного черной краски и этим составом в 2 слоя дунули фонари. Светопропускаемость ничуть не уменьшилась, а зато внешний вид преобразился. До сих пор (уже года 4) никаких проблем не было ни с гайцами ни с тем, что кто-то сзади не различил меня в темноте. А тем "тюнингистам", которые фонари пленкой заклеивают самолично бы молотком поразбивал их. Насчет передней оптики скажу одно - либо завод, либо модульная Хелла. ПроСпо
  5. ИНГО или UTICO на Саксаганского. Гарант-Авто знаю случаи, когда на тупую просто не выплачивали.
  6. Сколько раз уже тема перетерается: НЕТ ЧИСТО ГАЗОВЫХ СТОЕК! Они все ГАЗО-МАСЛЯНЫЕ! Различия лишь в характеристиках и режимах работы.
  7. Странно, 10 лет машине моей и до сих пор никакого звона от кулисы не слышал. Наверно кулиса неправильная
  8. Да, самому до сих пор нравится
  9. А размерность какая акустики? 13 или 16? У меня лично стоит Инфинити - по сравнению с ней ЖБЛ, Пионер и пр. выглядит очень бледно по звуку. К тому же она идет с большой чувствительностью (94dB) и сопротивлением на 2 Ом, что позволяет получать большую отдачу при подведении меньших мощностей. У меня стоит модель Kappa 60.7CS (это в 16 размере). В 13см есть модель компонентная Kappa 50.7CS (думаю в нете по ней инфу найдешь без труда).
  10. Дайте координаты драг-диллера, у которого таритесь таким забойным товаром!
  11. Вот как у меня, например, я вообще весь механизм капота выбросил вместе с тросиком. Все прекрасно держится на "защелках"
  12. Ну это ж еще смотря сколько оборотов насыпать движку. Можно и на отличном движке такую картинку иметь, если крутить часто под 6-7 тыс об/мин. Если нет таких нагрузок, то тогда да - стоит задуматься...
  13. Если родные пружины в поряде, то смысл их выбрасывать? Хуже не будет и Каяба от них не умрет.
  14. Подтверждаю - СС20 с Каябой дружат очень хорошо. Насчет Бильштайн+СС20 не знаю. По поводу того что ставить в круговую - несколько лет ездил перед газомасляные, зад просто масло - вроде ничего ездить можно вполне. Лично я приверженец Каяба, т.к. уже лично проверена марка дорогами и эксплуатацией.
  15. Rider

    2108

    Приятный машин!
  16. Глямур...Тока при обнаружении такого неподготовленный человек может враз все перехотеть от неожиданности.
  17. Гы-гы....вспомнил свои школьные "подвиги"
  18. Вай, Хэмильтон красавчик!! Достойно Серебряных представляет!