ваз молодая и неопытная?)) та это та же профессианалка, только после пластической операции и зашивания девственной плевы)) те же ветхие технологии и инженерные мысли, что и 20 лет назад) и ты рад...молодая, неопытная...
так я ж и говорю...таврия вне конкуренции, как ни крути))Так и зачем крайность М5?) бенз дорогой нынче, хватит обычной 2,5 с 195л.с. и по расходу гут и запчасти не дорого.
например задняя независимая подвеска...двигателя от 150л.с. до 340 л.с.(М5 Е34), идеальная развесовка по осям 50/50...и т.д. я тоже так думал раньше...оказалось так оно и есть) ааааааа без коментариев...и что там от порше? лонжерон, да двигатель 1975 года разработки? я ж и говорю, не прошло и 20 лет, как появилось, то что люди уже 20лет назад ставили в БАЗЕ))) 22 дюйма и ч\б))
таврия?)а по поводу возраста, улыбнуло.) наверное не трудно понять, что немцы, та и ипонци, даже 20 лет назад создавали тачки, которые в сто раз технологичней, чем новые вазы)) неужели это не очевидно? сейчас спор о том, что лучше купить за одинаковые деньги, б/у плазму или новый ч/б телик с кинескопом...