Он же у тебя вакуумом должен приводится....а что стало с вакуумной системой? посмотри может трубка перетерлась, признаки -насос постоянно маслает(пока не сгорит)
Ну и чьо? я каждый день по 250км наматываю...это показатель? с расходом 8-9 литров на 100...а насчет не удивишь, так я устал уже кого-то чем-то удивлять просто взял добротный немецкий авто...удивлений у людей больше было когда я на ряженом ВАЗе ездил вот он о какой истории идет речь? у меня не битая
почитай бортовик...не больше 1000грн притом, что проехал уже 14тыс км А эта чем тебе не подошла? http://auto.ria.ua/auto_bmw_2959055.html 6000 1993 2.0 и эта.. http://auto.ria.ua/auto_bmw_2407882.html 6500 1992 2.0
Заберай тачку! тоже неплохой вариант.. Гольф3однако надо тщательно смотреть на предмет коррозии....может сгнить на глазах, а если очагов коррозии нет, то нормальный авто, был у меня такой http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_3003451.html Volkswagen Golf 3 * $ 5 300 * Год выпуска: 1995 * Пробег: 265 тыс.км * Тип кузова: Хэтчбек * Дверей: 5 * Коробка передач: Ручная * Тип привода: Передний * Цвет: Серебряный * Топливо: Бензин * Объем двигателя: 1.80 л.
Во всех (бюджетных) сигналках выходят два провода на лев и прав повороты, и вот там впаяны в разрыв этих двух проводов диоды, они маленькие и сверху на них термоусадочная одета, так сразу и не подумаешь, что они там...
если ты взял сигналку с жгутом, а скорее всего отрезал по 10см проводов от разьема, то вполне возможно, что диоды остались на проводах машины-донора..
А с сааба ты вообще и цента не заработаешь, только минус..и вообще это будет машина которую ты уже никому не продашь через пару лет, а если и продашь то с половины
при чем тут матиз ? на месте матиза может быть любая, РЕМОНТОПРИГОДНАЯ С ВМЕНЯЕМЫМИ ЦЕНАМИ НА З/Ч машина, если ты хочешь ездить, а не рассказывать друзьям какая классная есть у тебя тачка, но она в гараже, не на ходу...потомучто надо насобирать две зарплаты денег на какую-то фигню, и подождать месяц пока ее привезут...вот девочке видать и надоело ездить на маршрутках..