новый..аки тюнинх, производитель канада, какая-то кантора, он с чугунным корпусом, т.е. вечный как на м50 моторах) стоит 250 баксов...Китайский 100 баксов(алюминий)родной б/у 500грн, но цуко нужно всегда провести допрос с пристрастием продавца, гудел ли он, выл, что залито было и т.д. победил продавец, который божился и клялся, что гидрач бесшумный, машина с маленьким пробегом, залито было оригинал масло бмв для гидравлики..) потому, что б/у в алюминиевом корпусе, может быть такое же говно как и у тебя...я решил рискнуть и не прогадал.) новый лук или зф стоит дурных денег, хотя по креплениям п