Gerasim_76

давай еще китайцев приплетем с пробегами до 20тыс. км.. так то вообще, по твоему мнению, почти новая машина)

так если денег некуда девать, то можно и новый ваз, которые сразу штук три потеряет в цене, не успеешь и бак бенза выездить..то тогда конечно, да)

бмв-говно) бери акорд)а лучше новую приору.

читал...)http://www.bmwclub.ua/threads/65098-3-%D0%...#33;!/page4

нужную сцилко запечатлею ) http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus...230376153118721

я уверен, тянуло там сто а не е46)человека, который впервые обзавелся бмв, на спецсто, можно можно таких страшилок внушить и прайс соответствующий... видел чела, рядом живет, мы с ним не общаемся, но друг друга знаем...так вот, чувак, который всю жизнь ездил на москвичах, решил купить бмв е34... он отвалил за трухлый, диски на 15 и лысая резина, требующий полного перекраса, двухлитровый на автомате е34 7300 я только сказл.Даааааа...ужжж)

у тебя видать неправильный таз, люди говорят вообще обслуга понты..)я например, даже сбивался со счета, устал считать, но постоянно неплохой кусок зарплаты ежемесячно на 21099 уходил..)

Я тебя понимаю) а что за мероприятие было?

Так..уже едет гидрач Новой Почтой...наконец-то я избавлюсь от этого звука комбайна на гидротяге)

так я про ширину и говорил)

она нехило провисает( на 10-12 метрах), так что перекрытие из нее тоже никакое..

новой почтой отправишь? скидуй на доставку) Основные характеристики узкоколейных рельс Р24 Рельсы: Р24 Длина, мерная: 8 метров Длина, немерная: 3-12 метров Гост: ДСТУ 3799-98 Марка стали: 70СП Масса 1 метра стали Р24: 24,96 кг

зачем ваз?

...шатл...полноприводную)

мотор шипит...был забит слив из КВКГ в поддон, в клапанной говенцо, но то еще осталось с того масла на котором на лдоноре ездили, так как арал всетаки моет...когда брал машину, там постраешней было...а слив походу еще с тех пор был забит)) надо было сразу туда полезть проверить...так что проверте у себя вентиляцию картера..ибо масло попрет со всех щелей..Натяжитель..кто шарит в бмв представляет, что там две дугообразных пластмаски вокруг основной цепи...так вот одна итз них тупо развалилась и валялась в поддоне(№5)..цепь иногда, когда был слышен стрекот, тупо фигачила по двум шпилькам, на которых держался натяжитель(№5) ...цуко военный мотор...пол мотора развалилось, а он ехал..проехал я на такой херне тыщ 15км) но всю фигню поставили новую, цепь поменяли. как цепь не перескочила и не произошла встреча клапанов с поршнями.фарт) тепрь гидрач еще отчетливей слышно стало)) надо менять, а то теперь и мотора не слышно из-за воя гидрача) буду наверное новый брать так а чьо на ваз подшипник на 2108..тупо как на садовой тележке...привод то задний у бмв...я ж говорю там такая железяка...№2

Еще один тест-драйв Е34

и тут беху приплел... у тебя что, комплекс?

а чего именно акцент на развале и подшипнике?) ты видел задний подш. бмв?)это целый узел) ах да...открою страшную тайну...за эти деньги можно было даже целый ваз купить)

итак, прайс...кидайте помидоры)

http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_eclipse_10620501.html

чьо за секреты?? уже эльку купил.... давай бортовик!)

Запишу в блокнотик) как включить уровень громкости магнитолы от скорости

сразу 3 бери..))у тебя же М52 мотор? как там поживает КВКГ? если менять, то только бмв, заменители, выброшенные деньги!)

просто если компрессия 14! и выше плюс есть разброс ) то стопудово масляная и колец там уже нет...вот такой парадокс)