Blade

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 480

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Blade

  1. Blade
    Диски Цепп Революция 17 дюймов. Обвес не новый - в Москве он уже год как катается. И цена около 600 долларей (по слухам...)
  2. Blade
    Однозначно стоят. У нас на фирме 15" ВСМПО Вега и Сириус стоит 120 долларов штука. А Классик Лайт дороже. Исхожу из того что Бостон 15" стоит около 140.
  3. Blade
    Не только более легкими, но и с атмосферными моторами и передним приводом. Ведь у машин с передним приводом намного лучше управляемость. А вообще для Тур де Корс нада чтонибудь атмосферное и среднемоторное.
  4. Blade
    Толян, а сикока денег? Гора, не знаю как на самару, но если ты обратишь внимание на мою фотку и увидишь что там таврия, то я думаю все вопросы отпадут
  5. Blade
    Да и у меня копеечный работает. Кроме того, если-бы копеечный регулятор не работал, раллисты его не ставили-бы...
  6. Blade
    Поменял горловину бензобака наконецто А еще тросик подсоса. Во
  7. Blade
    Скорее всего полторушка, судя по тому что стояли 15е колеса. Или я не прав?
  8. Blade
    А последняя мессага кому адресована? Кстати, на капоте у меня кусок старого кузова, так что такого-же у тебя быть не могет. Хенд мейд, блин
  9. Blade
    А с гидроусилителем их полно уже у нас. И подорожала всего на 200 долларов, при том что рейка стала короче.
  10. Blade
    Когда начнут выпускать цена однозначно упадет. Но я думаю дешевле 10-10,5 не будет.
  11. Blade

    Рейка

    Blade опубликовал тема в Тюнинг автомобилей

    Сколько оборотов руля делает восьмерочная рейка? Трудно-ли найти рейку от Альфы 33й ? Скоро буду снимать движок, вот задумался о замене рейки. А то моя помимо того что слабая, так еще и длянная (3,7 от упора до упора)
  12. Blade
    Истинно! Дрифт, если по ямам не летаешь, ставь лайт, не пожалеешь.
  13. Blade
    А как вы прокачивали? Ногой, потом рукой, потом ногой? У меня тоже впервые были проблемы с прокачкой тормозов - я на ручнике трубки местами перепутал
  14. Blade
    Насколько мне позволяют познания в физике, при уменьшении площади колодки увеличивается давление/площадь. Соответсятвенно колодка испытывает больше темперетурных и физических нагрузок. Кроме того, мне кажеться, уменьшение площади ничего не даст, только хуже сделает. Это чисто ИМХО. А еще есть вариант от москвича 2141 поставить - в Москве один парень на таврика поставил. У него работает. А скока тилтон стоит?
  15. Blade
    От блин. Чесное слово, впервые столкнулся с таким умиранием мотора Масло ест (но не дымит и не течет), воняет, плохо едет, лампочка периодически мигает. Слышно как поршня телепаются. Позаливал всякой дряни в мотор - все равно хуже не будет - думаю до следующей недели дотяну, а там и откапиталю... Блин, а 38тыщ всего... Еще и коробку перебирать надо, и головку... И самое интересное, что глушитель менять пора
  16. Blade
    Пжи, ты-ж аморты в масле делал?
  17. Blade
    Слушай, а у тебя мама разделяет тюнингово-спортивные взгляды? Во веет человеку
  18. Blade
    А что за заборник? Ну, вообще-то Миша правильно сказал - машин в обвесе полно. И всю ее ексклюзивность знаешь только ты да пара знакомых тебе людей. У нас у чувака одного была таврия - белая, 95го года,немного ржавая, на родной ходовой, 155е колеса. Но эта таврия давала 7,5 секунд до сотки. И его знала чуть-ли не половина города. Называли его "Циклоп" - у него под решеткой радиатора фара была одна, огромная Вот. Мою тоже знают, хотя и намного меньшее количество народу, при том что у меня из внешних отличий ток диски и забрало. Самое главное - чтобы машина ездить умела, тогда ее будут знат
  19. Blade
    Любят. И едят. Вот фордовско-пежоввские дизеля не любят - у них набивка на заднем конце коленвала.А до этого опель был, аскона, дизиль. Он на своих честных 150 на 4й ездил из Киева в Одессу, Из Днепра в Киев (а если кто бывал "там", то и из Будапешта в Вену, в Гамбург, Варшаву) Всё на полной выкладке. И ничего, 300000тыщ от капиталки до замены колец, потом еще 300000тыщ, и щас ездит де-то...
  20. Blade
    Да, для самары стандартизированы как 14 дюймовые колеса, так и вентилируемые тормоза от десятки (не двенашки). На классику тоже самое. Только нельзя ставить диски в вылетом больше 35 и меньше 18миллиметров.
  21. Blade
    Именно. Облегчение за счет более тонкого обода и спиц, а также применение немного другого сплава. Он чуть менее податлив, зато более легкий. Считай вес машины. Мне, допустим, можно и лайт поставить - у меня двукратный запас по весу (790/1760кг). Тебе, если на ЦРХ, тоже можно. Если я не ошибаюсь он столько-же весит.
  22. Blade
    ЕЕ просто обрезали И не 2104, а 2105
  23. Blade
    Ну, на опеле у меня прижины стояли мягким вниз.
  24. Blade
    ГЫ, звинити, не знал...
  25. Blade
    Кстати, гсподин Скромник, а не 525tds ли у Вас?