SERG-MARTIN
-
Публикаций
568 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент SERG-MARTIN
-
я ездил на М30 там подъем 13 фаза 322, перекрытие 5, без проблем заводилось и ехало Тут проблема в том что это распредвал с максимально фазой для двигателя 2108 8 кл, больше фазы нету, у М40 теже пареметры только подъем 13.5. А нужно чтоб подъем был 13.5 фаза хотя бы 330 и перекрытие 6.5, а в идеале подъем 14 фаза 336, перекрытие 6.7, но такого не производят сичтают это злоыми рапсредвалами, прийдеться под заказ делать. Я на М30 каждый день ездил при том чтоб один краб и сток кпп которые якобы усугубляют комфортность езды с таким распредвалом
-
просто интересно о, спасибо, это уже по существу, может у кого то есть подобные ссылки про зубилы?
-
мс08 слабы распредвал подъем всего навсего 11.5 фаза 310 и перекрытие 3.2 чтоб снимать мошность на 9000 об\мин нужно подъем как минимум 13 мм фазу 320 перекрытие 5, а в идиале если все параметры будут чуть даже больше, сток распредвал тоже крутить за 7000 об\мин но там он мошность не снимает а в лучем случаи в рйони 5300 об\мин
-
нет, просто интересно, может у кого какие ссылки есть
-
тесты были проведены еще две недели назад, но не хотел травмировать психику народа, так как даже видео без впрыска но с карбом 28/28 вызвало такие коментарии как "это не возможно", "ты ехал на пеньках" и все такое Но так и быть по многочисленным просьбам это видео сейчас загружаю в течении часа оно загрузиться и я скину его сюда. Но придуприждаю слабонервных не смотреть, система превзошла все мои ожидания ничего не залило, даже на моем мего карбе котры подает относительно богатую смесь ничего не залила эта система, при установку ее на стандартный карбюратор ее эффект будет еще ярче
-
согласен, но мне интересно узнать в это теме крутил ли кто то за 10 000 об\мин
-
ну 9000 хоть кто то крутил, не на этом форуме, а вообще не просто крутить, а чтоб двигатель на этих оборотах и мощность снимал
-
Кто знает до скольки максимум раскручивали зубильный 8-клапанник? Вопрос серьезный просьба в юмор тему не сносить. Кто знает или может какие то ссылку есть на реально высокообортистые 8 кл.
-
нет, реально про разработки
-
это все реально
-
трава это не мое
-
угадал, автоваз смогже распилить на пополма двигтель 2108 и сделать двиг ока, я решил селать наоброт сделать рядны 6-цилиндрвы двигатель с тримя карбюраторами солекс на оовских колекторах кажды карбюратор с дифузорами 33\33 мм на шиберах снобжают
-
у меня есть два дисантынх парашута на финише один из фанатов будет отривать багажник и выбрасить эти два парашута
-
14-х перфорированых брембо мне хватает кстати забыл сказать что малых дуффузороввообще не будет
-
не угадал
-
та нет это 2108 с одним дополнительным цилиндром
-
впускной колектор готов
-
то мои последователи
-
там на ютубе их несколько каналом со мной фанаты снобщают расход у меня 7 литров
-
я нигде не работаю кстати мои однокласники есть на этом форуме
-
и так пошел дальше в гараж пилить и делать шибер, хотел вам пару фото сделать и скинуть но не могу найти где цифровик, может под запил гдето случайно попал
-
я не кого не обзываю, я констатирую факты ты же знаешь я не люблю опеля я люблю зубила
-
да все тут давно поняли что ты даже не когда двиг со снятной гбц не видел, так что можешь не понтоваться, все поняли что ты тугой в технике у меня топлевную рампу отдельны эбн высокого давления кормит а карбюртор корми эбн низкого давления
-
да вы прям провидцы и карб пополам распил чтоб узнать толшину всех стенок
-
капец как ты узнал? да будет солекс с диффузорами 33/33 без заслонок на шибере