Emissions

Участник
  • Публикаций

    988
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Emissions

  1. в отчасти не согласен, а форум некоторое время лежал, а время не стоит на месте, технологии идут в перед, соответственно появляются всякие новые вещи)
  2. интересно зачем такие форсы для такого стокового движка) ну а мозги я больше лпг теч предпочитаю, нежели стаг. редуктор в принципе норм.
  3. Ставить можем хоть сами, потом покупаем сертификат, сами его заполняем, и едем в МРЭО на оформление
  4. я если скажу, что турба на газу валит лучше, чем на бензе, то у тебя будет разрыв шаблона
  5. да, у товарища уже 3 капиталки двигателя они пережили, обжимаются как новые ?
  6. Пользуюсь ток Укр. озвучкой от Євгена Малухи, и 3д иконки танков, больше и не надо)
  7. ой не, герметос не в обиду но колхоз неплохо помогает на новый патрубок намотать немного изоленты, что бы червячный хомут не резал патрубок, ну а так, это все качество РТИ изделий( из тех кто дольше всех живет так это БРТ (не паленый) Кардинально решает вопрос - силиконовые патрубки, но по карману бьют(
  8. от возраста на морозе дубовые( вот у меня пока не прогреются - сцыкотно их сжимать даже, еще треснет) а когда прогрелся - мягенький
  9. патрубки дубеют( я как то вот не доверяю самообжимным... думаю вот такие реально должны работать:
  10. вот как вариант http://usilok.kiev.ua/products/shim-regulyator-moschnosti-0-3-kvt-50-a единственно что радиатор на транзюк влепить, и для удобства выпаять регулировочный резистор, и сделать на проводах, что бы аккуратно его в торпеду закрепить
  11. Инфа не сильно поможет, но вроде как в Запорожье, или Мелитополе, с полиуретана могут сделать любой сайлент, только размеры нужны
  12. там у меня в книге много еще таких интересных штук
  13. завтра зайду в гараж, гляну что у меня на новом запакованном фильтре мале написано)
  14. хз, всегда так делаю, что на классике что здесь) бытует мнение что если фильтр пустой, то мощности насоса не хватит продавить воздух в фильтре...
  15. Залить в фильтр, смазать маслом ободок. Но я еще делаю читерский способ, пару раз кручу стартером, пока не дрыснет с трубки куда фильтр ставится, ну и соответственно потом ставлю фильтр, и делаем запуск ?
  16. скорей всего так и произошло(
  17. Масло не уходи! 100% способ Все бы ничего, доливал бы себе понемногу масло в двигатель и дальше, но заметив что после некого простоя под бампером на асфальте появляются огромные жирные пятна, стало ясно, что то что я доливаю — уходить прочь на ружу… Мне это не понравилось, как минимум такое не целесообразно и не экономно финансово! Заезжаем в гараж на яму, смотрим масштабы, находим причину. Подкинул брусок и 2 козла для удобства, сорвав болты колеса перед этим Все в масле… вплоть до того что помокрел ШРУС и шаровая т_т обгаженное колесо( с соседней стороны дела сух
  18. В общем, есть вот небольшое количество таких комплектов: 1. Материнская плата Foxconn 45CMX 2. Intel® Celeron® Processor 430 2. оперативы ддр2 1 гиг 3. куллер 4. задняя планка Семерка понимает видяху и сетевуху ? Есть вариант обсуждения комплектухи, а именно проца и оперативы на лучше\больше есть в наличии 2гб планки (!) Цена за комплект: 300 гривен Территориально:Киев\Минская (в рабочие дни) Связь: в теме, или пм.
  19. в опросе этот пункт: не актуален так как это можно было сделать до 26 числа, т.е до принятия закона)
  20. та я думаю что люди умные, и не купились выкинуть деньги в не_свою_собственность
  21. ставь 0.7, плохо уж точно не будет