-
Публикаций
988 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Emissions
-
ну, у меня такая, но не совсем, в чем отличие 2108 и 2110 опор? видел в некоторых комплектациях опора и пластина раздельно, типа достал с коробки, и вкрутил, у меня она уже собрана была изначально, так сказать готовая)
-
Боремся с вибрацией — замена подушек двигателя\кпп Пост о том, как я боролся с жуткой вибраций когда трогался на первой передаче, ужс думал я, надо что то делать с этим, вооружившись временем, и интернетом, было для себя вычитано что признаки жутких вибраций говорят об уставших подушках двигателя и кпп. Полез я значится под машину, а там… Рубрика "ужасы нашего городка" ну а больше всего это повеселило) Значится после всего увиденного, опять полез в интернетик, посмотреть что нынче предлагают, да и по чем. Оказывается(!) есть передняя подушка нового и старого образца, друг с другом не взаимосвязаны так как крепеж на телевизоре немного другой, ужс, что делать? Вопрос решила старая но классная советская книжка по 2108, где было указано что до 89 года шла опора старого типа, и с 89-го года, уже пошла модернизированная новая ? После всего увиденного были заказаны следующие гвозди нашей программы: Хотел все подушки от канторы СЭВИ, но боковой не оказалось в наличии, пришлось БРТшную брать опора КПП мне попалась в сборе, в инете видел что есть где опору нужно самому вкручивать в подушку, здесь же все готово) опора ТехноМастер, судя по следам, видавшая жизнь в боевых условиях, посмотрим как она себя проявит Желтую ТехноМастер мне подарили, решил ее и поставить, купил новую внутрянку для нее В принципе, замена не составила никакого труда, это ж не на классике подушки двс менять) Немного намучился с боковой подушкой, не мог ее вытащить, пришлось стартер снимать, он у меня родной еще, здоровенный. Рабочий процесс примерно выглядел так: Ну и собственно то что осталось: Таки да, замена подушек дала те результаты которые я и хотел, вибрация при старте движения пропала, двигатель на холостых не так вибрирует, и ручка кпп стала более отчетливей ? По ценам: Подушка двигателя боковая Балаково — 125 грн Подушка КПП СЭВИ — 210 грн Резиновая вставка в опору — 100грн Цена вопроса: 435 грн
-
а степень не упадет? а то в интернетах пишут что с -1.9 это поршня вровень с блоком при ВМТ, или в таком случае он попросту втыковым будет? ну, я так и понял ?
-
Коленвал с 16V(75.6) в блок 21083(низкий) с шатунами 2110
Emissions опубликовал тема в Тюнинг автомобилей
Поговорим?) а то не с кем и посоветоваться даже У меня сейчас самый обыкновенный блок 21083 1.5, с коленом 71. В дальнейшем есть планы запихнуть колено 75.6 (калина это или 2112? я пока запутался, в чем отличия?) и это все дело накрыть 16V головой Узнал что под шатун 2110 есть поршня со смещением... Так вот, не могу разобраться, какие надо, -1.9 или -2.3??? хочется что бы двигатель безвтыковый был -
LED лампы Neolux T4W 6000K в габариты Да) поговорим о том как я долго и нудно выбирал себе светодиодные лампы в габариты, так как меня почему-то бесили эти тусклые свечки в габаритах, а так же у них меньше потребление энергии, но точно так же бесят дешевые светодиоды(которые без стабилизатора) которые со временем начинают мигать, мерехтить, а то и вовсе не работать потом. Для начала столкнулся что светодиодный цоколь в фарах 2108 не очень то таки и попсовый, читая интернеты, узнаю что обычная лампочка накаливания в габаритах это А 12-4-1, понятное дело что особо мне не помогло, так как такой маркировки для светодиодов нету, с помощью данной статьи: Лампы для ВАЗ-2108 и их светодиодные замены судя по картинках, методом тыка и подбора было установлено что аналогичный цоколь для светодиода является T4W Ну что ж, пол дела сделано, осталось теперь подобрать лишь лампочки) интернет предлагал много всяких вариантов, в основном дешевые с кристалом одним по середине, и чуть лучше вариант а-ля "кукурузка" Но я такие не хотел, смотрятся сильно дешево и как-то колхозно что ли, решаю более углубится в данную тему, и вот, нахожу LED лампы от канторы Neolux Neolux T4W 6000K 0.5W NT0460CW-02B Вроде то что хотел, потратив минуту в гугле что бы узнать что за кантора, оказывается это вторичная фирма OSRAM'a (а это ж не хухры мухры как нам известно, а фирма ептэ ) В общем, заказываю, и через некоторое время забираю самовывозом. я после распаковки понял, что надо было бы фотки сделать т_т вот такие они на вид Гуглонув на работе как происходит замена габаритных ламп в семействе 2108, понял что сложного ничего нету, процедура довольно простая, и легкая. Через пару минут я уже смотрю на разницу: довольно заметная разница!) еще пару минут, и пара на месте: А вот и в ночное время, правда мой Xiaomi Redmi 4X в режиме HDR, сделал с них какой-то аж прям ксенон)) Ну а так, в целом я доволен, в темноте и ночью габариты даже(!) освещают дорогу и от себя метра на 3 точно Покупал LED лампы в базе автозвука за 168 гривен.
-
я ж только за) когда будет встреча?)
-
Генератор 2110 КЗАТЭ 9402.3701 После покупки машины, катался и ничего не делал особо, лампочка АКБ горела, но заряд кое как был, но вообще странно было, утром есть, и отличный, а вечером что то около 13 вольт, если честно, лень было ездить, так себе и катался, до тех пор когда я случайным утром, выходя из дома на работу, был разочарован тем, что вместо того что б машиной на работу — добирался общественным транспортом, и так произошло 3 раза, ну и понятное дело что на 3-й раз терпение лопнуло, и решил что надо с этим что то делать, при чем в корне. Достав из гаражных закромов геныч, принялся его осмотреть, дабы было ясно, что нужно для того, что бы он работал в дальнейшем, и безотказно. Первичный осмотр приговорил подшипники, лучше подумал поменять их сейчас, чем потом когда-то снимая генератор с машины, а так же токосъемные кольца, они же ламель мдамс, никуда такое не годится, подумал я, надо менять Попутно переборке, вооружился информацией по поводу установки такого гены на карбовое семейство, а значит нам надо: Верхний кронштейн генератора (планка установочная) 21082-3701635 Болт натяжения регулировочный 2110-3701629 Болт крепления генератора (М8х110) ось 2110-3701376 Втулка оси генератора 21214-3701638 Гайка оси генератора 2112-1001294 Желтой стрелкой пометил втулку, которую нужно вытянуть, так как крепится будет всего на 2 болта, а втулка будет мешать. С этим, вроде разобрались, остались еще 2 немаловажные вещи: Кстати при замене, смотрите на диаметр Вашего якоря, он бывает разный. Ну и как обычно) не изменяем традициям, Винницкий (ВТН) РН И так, генератор готов к установке, начинаем) Снимаем генератор с креплением Попутно собираем в сборе новый Крепим новую планку натяжителя ремня, вместо старой Ну и соответственно ставим его с нижним крепежом, прикручиваем это все, накидываем ремень и натягиваем его Стоит готовый на своем месте ? Помимо генератора, уже так, что б наверняка, решил заодно поменять косичку массы, так как она уже была потрёпаной, и на вид сечение его особо не внушало доверия. Провод массы взял из старой проводки классики. Готовый провод, была немного коцнута изоляция, решил замотать изолентой 3М Заодно мне так же клеммы не понравились, плюсовая вовсе рукой снималась, поменял обе на латунные, теперь сплошная красота ? Все таки не зря я заморочился, результатами доволен на полную!) На 850хх с потребителями есть стабильная цифра!) По ценам получилось: Кронштейн генератора ВАЗ 2108, АвтоВАЗ верхний в сборе — 125 грн Болт в сборе М 8х110 генератора ВАЗ 2110, Белебей — 25 грн Кронштейн генератора ВАЗ 2108 инж., АвтоВАЗ нижний с втулкой — 290 грн Токосъемные кольца на генератор 80А по типу 2110 — 50грн Регулятор напряжение 9111.3702 ВТН — 65 грн. Подшипники генератора — VBF 6202 — 55 грн; 6303 — 70 грн Пробег: 230247 км
-
интересно)
-
ну почти, кроме тормозов 14" и шеснаря больше и не надо)
-
тот что в баке завтра могу кат. номера написать, на работе вкладки открыты как раз
-
Да там их 3 разновидности
-
не, у меня норм отрегулировано, мне водительскому козырьку не мешает, а пассажирский на половину опускается, а я почти 80% сам езжу, так что отлично)
-
После зимования в гараже стал вопрос о том что нужна летняя резина, так как машину я купил на зимней резине, а если быть точней то передняя пара новая, а задняя разнобойная, в поворотах зад заносило Решил что КиК разувать не буду, оставлю их как зимние, начал поиски дисков и паралельно резины, резину сразу надумал 185/65, почему? Ну здесь уже больше дело вкуса, если 06 хоть как-то очень отдаленно была к спорту, то от 08 я хотел максимального комфорта ? Попросил батю помочь, что бы на шинке знакомых спросил нету ли у них. И вот через какое-то время батя скидывает мне свои хоть и мыльные фото, но было понятно что протектор есть, рисунок нормальный и что это Бриджстоун, говорю бате — бери) Шины Bridgestone Nextry 185/65 R14 Уже с личным знакомством, смотрю что она как будто новая, протектора много, мягкая, и как оказывается не сильно старая, всего-то 2016-й год(!) Дальше приступил к поиску дисков, мониторил всяческие сайты, хотелось чтоб прям вообще вах было, пытался найти Японские диски, SSR и им подобные, но цена выходила за пределы разумного (10к+) и в придачу это переходные проставки покупать, это тоже сумма не маленькая, а в итоге так и вовсе заоблачная выйдет( И случайно на 2108 форуме натыкаюсь на белую ковку, причем в Киеве, и причем за ооочень хорошую цену, сразу резервирую и на всякий случай уточняю, цена за 1 диск?(ну мало ли :D) или за все 4? В ответ пришло действительно подтверждение что сумма за все 4 диска. Отлично) Диски Slik L171s R14 4X98 6J Кстати да, так совпало что на 06 стоят такие же диски но не спорт серии))) Фото продавца, грязные но целые не варенные, на некоторых легкие бардюрки. Попросил Серегу Creativ4eg что бы он их забрал, так как он недалеко жил от гаража продавца, говорит вез их тогда санками Чуть позже пересеклись и я забрал диски, легкие) Начал помалу их мыть и готовить: Мыл химией, а именно концентратом с автомойки Кое как отмыл, уже хоть смотрятся Немного позже погрузил в машину, оценил достоинство багажника переднеприводных ? на классике пришлось бы на задний диван что то да разлаживать) Поместились) по идее еще такую пару сверху на них погрузить можно Перед выездом посидел помониторил интернет, никогда толком на шиномонтаже не был, без понятия с расценками, ищу так что б рядом было, нахожу какой-то шиномонтаж с прайсом с их сайта в 200 гривен за колесо Х_Х нехило как то за 3 года подорожало, подумал я. Но к счастью нашел TTS(он же тип топ сервис) судя по прайсу 24 гривны обуть и столько же отбалансировать, хм, вот это другое дело!) Едем туда ? Попал в сезон, очередя на переобувку в летнюю резину Подождал очереди, достаю диски и резину, один смотрит на диски, спрашивает: "Китай?" Говорю возьми в руку, поймешь, взял он диск, и мол точно не палево Все шло хорошо, выкатили первую пару которую отобрали как идеал, сказали пойдет на передок, но вот со 2-й парой сложилось уже не так сладко, показали на стенде что один диск слегка надо подровнять, а на 2-м и вовсе восьмерка, спрашивают будем делать? Ну а что тут делать думаю я, для себя ж делаю, решил что сделать раз но хорошо надо, говорю делаем, хожу жду, пока ровняют диски, зовут меня обратно, мол один диск уже обули, а вот с оставшейся резиной беда, показывают шишку на бочине, где под и над шишкой сквозные порезы… Капец думаю, резина поти новая и тут такое западло, как то не увидел я когда в гараже вертел( Думаю уже на будущее что какой геморой теперь подобрать такую резину, а то и пару вовсе затратно будет. К счастью говорит что такое лечится, 2-й проваркой и будет бегать, мол было бы старой и лысой то целесообразности в этом не было б, ну, давайте говорю я, цена правда в 460 гривен стала, но что уж поделать( Забирать на следующий день сказали. Вот так вот я и оставил на шиномонтаже 960 гривен т_т и получил скидочную карточу Кстати о ниппелях, на 2108 форуме пробегала объява с металлическими ниппелями разных цветов, 120 гривен подумал не так то и дорого, взял вот такие: Синие :))) На следующий день заехал, забрал уже обутое колесо, сделано добротно и качественно. Приехал в гараж и занялся перекидкой колес, в итоге имеем вот такой вид: По прайсу получилось: Шины Bridgestone Nextry 185/65 R14 — 2400 грн Диски кованные Slik L171s R14 4X98 6J — 5000 грн Ниппеля металлические — 120 грн Услуги шиномонтажа — 960 грн Вот так вот) красота и удобство требует финансовых жертв
-
так я так и не понял, какая цена?)
-
В общем то, начну по порядку, самое первое что было куплено, это панорамное зеркало Сел выбирать, попалась мне мне в просторах интернета "Накладка ЭРГОН сферическая" вроде неплохая, долго думал над выбором Политеха, который почти в 2 раза дороже и Эргон, решил рискнуть в сторону дешевизны Эргона, заказал. Приехала посылка, была упакована в 2-х упаковках(!) вот так вот выглядит упаковка вид сзади, со схемами и прочими характеристиками в[/size]нешний вид зеркала, тон нейтральный, сфера присутствует Вот так выглядит уже в салоне автомобиля: Смотрится не инородно, да и сразу заметно какой через него обзор Поездив в темное время суток, ощутил что таки да, оно антибликовое, в то время когда боковые слепят, то заднее зеркало не пускает блики, я думаю за эти деньги покупка более чем выгодная !) Покупал здесь: http://elektro-blik.com.ua/nakladka-ergon-sfericheskaya.html Оплачивал сразу картой привата, вроде за предоплату 5 гривен скинули с цены, мелочь но приятно) Цена вопроса: 140 грн
-
ВАЗ 21083 1989 года Цвет 427 серо-голубой Двигатель 21083 1.5 КПП 5ст. ГП 3.7 ГБО Tomasetto AT07 Диски Slik L171s R14 4X98 6J (летний вариант) Оптика Czechoslovakia Салон коричневый
-
хороші речі - дешево не коштуют 220 гривен на самом деле я брал)
-
а какой был? из нормальных ток кнехт\мале и манн.
-
свечи конечно так себе) Денсо ТТ напорядок лучше себя показывают, особенно на газу, имхо)



