Emissions
-
Публикаций
988 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Emissions
-
фотку обновите пожалуйста
-
Вы мне лучше вот что скажите, что вы делаете с ответным разъемом? отпиливаете от МЗ ?
-
так над моим же постом написали что "это в первую очередь для продавцов"
-
а покупателям как?
-
от так вот=\
-
если карточка приватбанка то написать им в саппорт, мол так и так человек мошенник, как минимум заблокируют карту, ну и по возможности вернут вам деньги. Обьяву помню, меня как-то тоже смутила что я5.1 инженерник сильно дешево отдают, были мысли что может не рабочий? Ну а так, дергайте Харьковский филиал, попросите помощи, если в Ха конечно есть одноклубники 2108.
-
@Alebac Получил, спасибо огромное!) -
я еще не до собрал, есть готовый вариант, можно было б на ком-то проверить. Читалй на драйве что у челвоек ане хотело работать когда корпус коммутаторов на кузове сидел, мол пришлось изолировать и тогда заработал оО
-
что там по ралли будет? аматорам можно?)
-
я тоже так думал, пока не забрел на ваз.ее, там нашел умного человека который через осциллограф показывал что эдакая система через доработанные коммутаторы создает вовсе неправильную искру, для идеального искрообразования советовал VB525SP и вариант по дешевле IRGB14C40LPBF, BIP373 не советует по причине архаики в сравнении с IRGB, как то вот так)
-
конечно намного лучше вариант собирать на VB525SP, но это вариант уже подороже Ну а так, в Я7.2 внутри тоже ведь не коммутаторы стоят, а всего лишь 2 силовых ключа, и работает так же :) Но я буду экспериментировать) сначала проверю работают ли ВТН коммутаторы, ну а дальше пойду с силовыми ключами) Если будет кому интересно чем закончатся эксперименты то буду делится)
-
О, вот и на силовых ключах :) @bamper-00 кстати, если не получится завести на коммутаторах, то посоветовал бы тогда собрать на IRGB14C40LPBF у нас в имраде они по 37 гривен стоят)
-
и я на это надеюсь, собираю потому что в почти 3 раза дешевле, и в наличии был один нужный коммутатор и 2 волго катушки :) С проверкой модуля никто в Киеве не поможет?) Еще можно попробовать вместо коммутаторов собрать на силовых ключах ВІР373
-
а я нашел модуль за 50 гривен правда проверить не на чем что бы понимать что с ним дальше делать =\ Никто не поможет?)
-
900 гривен мне предложили на форумной разборке.
-
я тоже собираю Божью искру, на базе вот как раз этих коммутаторов, еще не проверял, но они 6-и контактные, да и в инете писали именно о этой модели что с ними работает.
-
ага, только стоимость его ну его нафих.
-
дело больше не в компрессии, а в углах зажигания, для газа нужна другая кривая УОЗ, и только после этого поедет на газу не хуже чем на бензине
-
Собственно вот, раздобыл модуль, но состояние не известное, не хотелось бы купить новые ВВ провода и потом на них просто смотреть если МЗ окажется не рабочим) по этому принял бы в дар бу ВВ провода на модуль зажигания\катушку :) С меня заранее спасибо :)
-
@Alebac наверноутром напишу уже, а то сейчас поздновато наверное)
-
я конкретно говорю о своей машине в сравнении с автором) Да и обидно как то, что только по трассе наказывает( там никто не оценит, а вот по городу бы
-
да, подойдет конечно!)
-
что то в лс ошибка выбивает, напишу здесь. А что по чем? это ж у вас разъем такой же как и тут да?
-
хах, я могу спокойно потроллить как за городом так и в городе данного хозяина со своим шеснарем на своем 2103 блоке