Значит так , берешь деньги, едешь в автомагазин , там берешь, аккумулятор на 55А, 5 покрышек( я думаю тебе даже Росава подойдет, но лучшне что-то импортное типа Фулды или Пирелли подешевле, размер вроде 165/60 R13) , С тормозами- надо смотреть где протекает, я бы поменял все робочие и главный тормозные цилиндры ну и новая тормозная жидкость нужна, и может быть колодки... Потом - масло (полусинтетика 10W-40 ) и фильтр , ревизия масла в коробке и в редукторе заднего моста , если что , то на первое время доливаешь ТАД-17... Далее , смазка ступичных подшипников , в классике вроде редуктор рулевой, так и туда смазки , фильтр топливный , фильтр воздушный - замена, очистка всех контактов в светотехнике ,меняем или чистим свечи , и думаю высоковольтные провода на замену и ревизия трамблера... и смазка всех дверных замков. Итого бюджет около 400-600 долларов (резина + АКБ+ детали) ну и приплюсуй сюда работу и еще другие детали, которые могут понадобится в процессе...
Мне когда-то в таком состоянии родственники отдавали Запорожец (4 года в гараже), так на полное восстановление потратил около месяца( правда мне помогали товарищи), и вот недавно продал , теперь еще один остался... Ничего страшного, можно и самому делать. но лучше найти умельцев , если есть деньги конечно...
Поправьте если что-то где-то упустил....
Вопрос к Автору, а может проще купить Копейку на ходу??? а эту продать?