-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент KILL@
-
Неа.. Воздухофлотский 25 у них там отдел урегулирования убытков.
-
Ремонт выгоднее.. но оптика и пластик если треснули, то пусть пишут замену. Как раз на детали с разборки должно хватить.
-
Не поверишь , не крещение в церкви был. Видать не от того зависит.
-
Сегодня было второе ДТП. Ехал я на Шуме по Саксаганского на работу, ехал в 2 ряду если считать с лева, хотел перестроится в третий, не пускают машины идущие на поворот на Горького. Думаю ладно- ряд все равно "Прямо иил налево"- проеду... не проехал. Девушка на Октавии не дала. Она с третьего ряда (если опять же считать слева) хотела повернуть налево. Остановились, осмотрели повреждения. У нее авто в лизинге.. вызвали полицию. Через 20 минут приехало два патруля. Один остался нас оформлять, второй уехал. В итоге у нее изьяли права. Написали протокол. Передадут в Голосеевский Суд. Мне надо ехать в ее СК "Провидна" для оформления страхового случая. Вот такой вот выдался день.
-
Наверное позвонив или написав по контактам ей предложат заплатить денег за оформление документов. Или же еще чего..
-
Там батареи от Лифа вроде.. В интернете про машину немного информации с технической точки зрения. Хозяин не публичен. Есть куча статей из газет и видео на Ютубе. Но о ТТХ там мало написано. А вот на старте пробега в Киеве машинку видели многие.
-
Оооо. Одесский Жужик Вельчева.. он кстати в марафоне Киев- Монте-Карло на некоторых участках даж Теслы обгонял.
-
30 кВт час нужно для зарядки -это то что накрутит счетчик. А мощность зарядного устройства от 3.3 кВт.. родным 10 амперным мало кто из Лифоводов пользуется.. берут сторонние... .я видел на 5 кВт... это 25 А ..в гаражах у нас как раз такая нагрузка и выделена. Я думаю , если у нас с тобой разница в этаж, то у тебя можно просто автомат поменять, если что.. проводка у нас одинаковая по этажам лежит. Насчет разьема... То действительно в новых стоит блокировка и на правом разьеме.. но она только для использования родного ЗУ.. а неродные ЗУ на своем разьеме штырьков для этой блокировки не имеют. БУ Лифы едут к нам с тем ЗУ с которым его купили в США или в Европе. И зачастую это неоригинал большей мощности чем заводское ЗУ. Европейцы вообще едут зачастую с ЗУ в котором мощность регулируется. И это хорошо с таким ЗУ можно хоть в розетку на 6А хоть на 32А подключаться. Но опять же.. уже если придираться.. если крепко взяться двумя руками за тот разъем.. пошатать, то выдрать можно. А вообще Лиф -хорошая машина.. но я за гибриды... Шевроле Вольт или Опель Ампера - там пробегу на электротяге до 100 км.. и есть вспомогательный ДВС. И зарядное нормальное в комплекте. И подходит к "Тесловским" экспресс зарядкам разьем. А их у нас потихоньку ОККо ставит. Стоит такой опель 20-25 тысячь баксов.
-
Там два разьема.. См. картинку. один силовой для зарядки от сети 220В 25А ... он справа. второй CHAdeMO для экспресс зарядки большим током и там навороченный разьем с блокировкой. он слева. Вынуть из правого разьема штекер не доставляет труда.
-
А когда он подключен , то лючок не закроется. Там такая белая вилка большая что лючек не закрывается.
-
Переноска из окна не вариант... один юзер Лифа рассказывал что у него так вандалы отключили машину от переноски и спионерили переходник для зарядки. Та и переноска должна быть из провода сечением 2.5 квадрата. и если подключишся в розетку квартирную где проводка алюминиевая и старая то рано или поздно сожжешь розетку. ведь потре***емая мощность, особенно если запрограмировать еще утренний прогрев салона- довольно большая. 30 кВт час на одну зарядку как я помню.
-
Ездил на Тесле, ездил на Лифе... Не Еве... на єлектроТаврии.. на єлектро-Соболе.. на єлектро-мотоциклах... У нас на кафедре профессура ихней сертификацией занимается и делали раньше самоделки. А так вообще-то электротранспорт - мое направление. Если брать сейчас то бери БУ Лиф.. но желательно посвежее годами... потому как ресурс батареи до 8 лет... потом дешевле наверное новый брать.. Батарея дорогая.. слышал сумму в 7-8 килобаксов за батарею. Теслы к нам возят новые в основном... цена кусючая но там ресурс батареи известен. потому как понятно что авто новое. А у Лифов бывает что батарея уже 20 процентов емкости потеряла.. и он попал в ДТП в США.. и его отремонтировали и к нам привезли... потому лотерея. Китайцы - ну в принцыпе стеклопластиковая Ева - это самый бюджетный электрокар.. но качество низкое.. ресурс не известен.. у одного из первых образцов глючил включатель реверса- отошел и подгорел контакт.. чем грозит оплавленый провод в машине-обьяснять не нужно.. а если загорится такая машина то сгорит вся.. ведь кузов пластиковый. Хотя вот BYD предлагает нормальный такой универсальчик е6..... аналогичен Лифу... качество в салоне вполне приемлемо.. не хуже Аутлендера.. но цена -под 40 килобаксов. Но если ты хочешь электромобиль у нас в стране содержать, то первое - у тебя должно быть место где его заряжать. А это желательно гараж довольно теплый с розеткой хотя бы 25А. Ну или чтобы на работе было место с зарядным устройством. Ребята с работы ставили зарядное одним товарищам, у которых в подземном паркинге в офисном центре сделано пару мест для электрокаров .. и у них там паркуются Теслы.... а ночуют эти Теслы в коттеджах хозяев в теплых гаражах... подключенные на ночь к зарядному. Пока нет инфраструктуры с зарядными станциями, то если у тебя нет коттеджа и места в подземном паркинге- тебе электрокар принесет только геморой... хотя прикольно тратить 5-8 грн. на 100 км.
-
СМС оповещение не жди. Мне не пришло. Узнавай в какой суд отправили дело и звони в канцелярию этого суда. И приди и на свое заседание и на заседание по протоколу того кто был сзади. Дознаватель дело как раз в суд и передает. То что не вызывает- это странно. В твоем случае когда протоколы выписаны на всех участников ДТП наверняка требует уточнений обстоятельств ДТП.
-
Раздел Правовой помощи найти не могу... тож пропал.. или мне очки купить надо?
-
Уся, чисто из интереса.. их жрать можно или чего они такие популярные стали? Я улиток воспринимаю только в аквариумах с рыбками. А смотрю сейчас у некоторых сухопутные улитки причем в больших количествах и без аквариумов.
-
Костючек , ну что , как там дела?
-
-
Блин, чего вы к Пуху прикопались, Если бензин и ТО( а я так думаю что и не только ТО но и текущие ремонты если что( кроме запчастей), ибо простой машины- не на руку нанимателю) и 6000 грн за работу чистыми. Причем походу такую что загрузка из тех рабочих часов хотя бы половина в разьездах ( по опыту, будучи студентом подрабатывал привозя на контору комплектующие- час 4 в день именно ездил- остальное или в офисе сидел втыкал, или гулял в городе). То это нормально еще. Сейчас водила на Газель-ке своей 3500-4000 в месяц получает , типа по базарам товар развозить. И ТО сам делает. только топливо дают.
-
Блин. дай номер машины! Учетка не нужна! просто нажми далее. Там в мануале на сайте ж написано. Ты как-то быстрее все делай, ато просрочишь сроки- будешь тратить бабло свое на суд. У тебя времени сегодня до конца дня подать все в срок.
-
на сайте МТСБУ по номеру авто можно пробить. https://cbd.mtibu.kiev.ua/MTSBU_Pages/Parameters/SearchParams.aspx?ParamsName=SearchInsurerByVehicle а вообще на месте ДТП обычно обмениваются данными... и звонят в страховую.И извещают о дтп... причем и тот кто вьехал и тот в кого . У полиции данных про страховую нет. И в течении трех дней после ДТП надо ехать в страховую виновника и подавать все документы и заявы- просрочишь- откажутся платить , и будешь судиться.
-
92-ой в который добавили еще третью часть спирта(или даже больше) получается октановое число чуть выше 95. По деньгам дешево, я пробовал на КИА.. расход стал 12 л по городу вместо 10 экономии ноль. На трассе было 7.5 так обычно 6.8-7. Залил полбака в Лансер и..... короче он ехать стал хуже, мотор колбасило по нагрузкой.Чек не загорелся правда. Сьел за 100 км 15 литров... я потом залил 95 на ОККО - полегчало. Больше не пробовал. Сотрудники , один на Крузе второй на Сандеро ездят на нем ... говорят все норм... хз.
-
Костючек, для начала тебя в течении 10 дней должны вызвать в отдел дознания... департамента полиции.. куда конкретно- хз... я ездил на Народного ополчения... в главный штаб полиции узнавать... в моем случае дознатель сидел в старом здании Печерского ГАИ.. потому ты если тебя не вызовут в течении недели , подъедь в полицию и узнай куда передали протокол. Там дознатель смотрит схему ДТП , пояснения участников и пишет свое заключение для суда. обычно если протоколы на двоих то приглашает на очную ставку чтобы понять как было в самом деле. Я думаю если схема правильная то решат в твою пользу.. ну а потом суд через 30 дней как дело пройдет дознателя .. потом решение суда. А пока едь в страховую того кто сзади- пиши заяву про наступление страхового случая и показывай машину. Вся проблема теперешней юной полиции - нет отдельных экипажей для ДТП, все универсальны.. то гоняются за грабителями, то смотрят за нарушениями ПДР... то ДТП оформляют- куда пошлют. В моем случае те что приехали ко мне на ДТП вызвали еще экипаж , и он уже помогал оформить ДТП... и у второго экипажа был и алкотестер и рулетка... ПДР не все они наизусть знают. Меня тормознул, мол я по автобусной полосе еду, я ему обьясняю смотри правила- я должен повернуть направо в переулок... ваш блин автодор не нарисовал перед ним прерывистую линию.. она только на уровне самого переулка. выходит мне надо или пересекать линию отделяющую полосу общественного транспорта или в поворот перпендикулярно заезжать... чуть ли не с ручником. или же использовать предыдущий разрыв линии который в 200 метрах ранее и ехать по полосе до нужного мне поворота. Полистали вместе ПДР... мои кстати.. у них нет. я им еще рассказал про то что они машину на полосе свою припарковали, а это нарушение,а я на бровку заехал. Короче они сказали что "Состава нарушения не видят" пожелали счастливого пути . Толи добрые.. толи просто адекватные.. толи я их прогрузил.
-
Лёха , ты вообще кулибин, в хорошем смысле того слова. Блин... чего еще твои машинки в журналах не печатают?
-
Ката там в Варшаве хостелы в центре есть.. некоторые круглосуточно открыты для гостей.. мы прошлой весной по 20 евро ночевали... тоже в 23.00 прилетели, но бронировали заранее. Потому не спи на морозе - посмотри на ночлежки.. причем сейчас не сезон думаю и в Вероне места будут. Ну разве что ты не ищешь легких путей.
-
Согласен вот я по сравнению с некоторыми вообще нихрена не делаю... Кстати обьясните, а как тут забанить юзера на определенное время. Ато по идее оно банит навсегда.



