Если он необслуживаемый , то его все равно можно заряжать.... ну и при большом желании можно в некоторых конструкциях таких АКБ и воду доливать, и плотность электролита мерять ( там где под наклейкой крышечка с защелками)... Надо обычно АКБ после залива воды подзарядить... вообще все от плотности электролита зависит, но обычно сначала воду заливают, потом заряжают... Насчет гены- смотри РН.... ну еще можно диодный мост проверить... вообще не замеряв напряжение на клеммах АКБ при ХХ с включенными потребителями и без них... и тоже самое при выключеном зажигании трудно что-то говорить... эл