Serg Martin

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 336

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Serg Martin

  1. Serg Martin
    Проехал уже 50 км. Померял сегодня компресию.Показало 12.8, 12.5, 12, 13. Отставание 3-го цилиндра в котором 12 думаю связато с тем что была побита камера сгоранийя в этом цилинндре в ГБЦ и мне пришлось немного ее отработать от чего степень сжатия, а и с ней компреси немного упали.
  2. Serg Martin
    Это с учетом еще того что я работаю и собира все в свободное от роботы время, + за запчастемя ездил в Одессу за 120 км, расточивал блок за 50 км. Так что было весело. Спасибо.
  3. Serg Martin
    Спасибо Вроде нормально.
  4. Serg Martin
    Сегодня донавешивал навесное, настроил двигатель и завел его. Завелся работет. После этого установил прямоточный резонатор с гофрой на 561-й т рубе и присоеденил его к пауку 4-1 "****", так как не нашел гусь на 51-й то пока оставил гусь стандартный (до конца обкатки постараюсь найти гусь и поменяю). После этого выихал и проехал 10 км. Полет нормальный.
  5. Serg Martin
    Я шучу, буду катать 2000 км обкатки потом поменяю масло с фильтром и тогда газ впол. Главное чтоб я раньше не сорвался, такое постоянно бывает.
  6. Serg Martin
    Кстати собирал и ставил двигатель сегодня абсолютно сам. Номошников отганял. Обкатка как всегда по методике SERG MARTIN: 300 км прошел и газ впол.
  7. Serg Martin
    Сегодня собрал низ, потом поставил низ на машину, так как снимал низ, а коробку оставил на машине, то поставил таким образом двигатель подвесил на лебедке, поддонкратил коробку чтоб первичный вал смотрел немного вверх, потом опустил двигатель под капот и надел его не коробку. После этого установил ГБЦ и паук 4-1 "****" который купил рание.
  8. Serg Martin
    Спасибо. Буду стараться.
  9. Serg Martin
    Так и сделаю, его цена сразу в 10 раз возрастет
  10. Serg Martin
    Я все уже просчитал и высчитал
  11. Serg Martin
    Я понимаю что ход есть, но маркировка меня кумарит
  12. Serg Martin
    За счет пары 3.9 я получу немного максималки и немного длинее 3-ю и 4-ю, 1-я еще длинее (мне это и нужно), вторая меня устроит.
  13. Serg Martin
    Так ты думаешь что он не с ходом 71 мм
  14. Serg Martin
    Такое часто бывает или это идиничные случаи? Еще интересный нюанс этого коленвала у него кореные шейки 0.5, а шатунные стандарт.
  15. Serg Martin
    А почему маркировка как у стокового коленвала?
  16. Serg Martin
    Не могу опредали что у меня за коленвал, в блоке 21083 при этом коленвале, при шатуне 2110, поршней 2110, переход поршня наб блоком 1.5 мм, разница между ВМТ И НМТ 74.8 мм, но при этом маркировка на коленвале "2108 1005020". Подскажите что это за коленвал у меня.
  17. Serg Martin
    ГБЦ будет делаться чуть поже.
  18. Serg Martin
    Сегодня начал сборку двигателя. Еще раз перевесил все шатуны подогнал из по весу максимальна разбежность между шатунами 0.3-0.4 г. Собрал вместе шатун поршень палец. Новые поршневые пальце оказались легче предвидущих на 15 г. каждый и того скинул еще 60 г. лишнего веса. Взвесил маховик его масса составила 5 кг. После этого преступил к установки коленвала в новый юлок и оказалось что нужны ремонтные полумесацы. В наших магазинах их не оказалось. Так что пока ищу ремонтные полумесацы. Почему не интересно?
  19. Serg Martin
    Нету фотика, я бы уже давно показал фотки.
  20. Serg Martin
    Так как вчера при осмотре шатуна из пострадавшего цилиндра было обнаружено его искревление, сегодня с утра пошел в автомагазины нашего поселка чтоб купить один шатун 2110, но у нас такие серьезняе запчасти не продают. Тогда я позвонил своему двоюродному брату в Одессу и он купил мне навторынке "Успех" один стандартный шатун 2110 (у меня каждый шатун облегченный на 100 г.), после этого мой брат маршруткой передал мне этот шатун 2110 стандартный, я его встретил и сразу поехал в соседнее село к токарю чтоб он на токарном станке обточил мне шатун вокруг нижнеей шейки, после этого дома на нашдаке о
  21. Serg Martin
    Только что ездили с CHESTER забрали блок 21083 расточеный и отхонингованый под 82.8 мм Спасибо.
  22. Serg Martin
    С чего ты взял что именно нуждин?
  23. Serg Martin
    Сегодня снял двигатель с машины, снял его не снимая КПП. При детальном осмотре шатуна с цилиндра в котором лазлителся поршень было обнаружено нарушение его геометрии, а имено он изогнулся в форме буквы "S"
  24. Serg Martin
    А какая у тебя главная пара на 7-м реду? Блок б/у купил за 600 грн. Нулевик купил за 280 грн. Я не тороплю события и иду постипенно.
  25. Serg Martin
    Сегодня была экспедиция с CHESTER в Одессу на авторынки, в результате я себе купил 7-й ряд в КПП, Паук 4-1 четире звезды, среднюя часть выхлопной системы (прямотчный резонатор с гофрой), фильтер нулевого сопротивления (карбюраторный), также купил поршня 2110 СТК и кольца вазовские. Еще купил блок 21083 б/у и отвез его мастру на расточку. Пока еще поиграюсь с 8-клапаным двиглом.